新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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1~20件 / 全104件
  • KAWASAKI Dトラッカー 2004年式 250cc
    更新日
    2024年3月29日
    オーナー
    くろかわ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Dトラッカー 2004年式 250cc
    更新日
    2024年3月29日
    オーナー
    くろかわ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250L 2023年式 250cc
    更新日
    2024年3月20日
    オーナー
    ryouhei さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    1710915690104M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • klx KAWASAKI KLX125 2016年式 125cc
    更新日
    2024年2月26日
    オーナー
    マーミー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2022年式 250cc
    更新日
    2023年12月2日
    オーナー
    りゅうパパ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1701494154311M.jpg
    自己評価
    走り 1 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 2.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点 新車で買ってすぐ走行中にエンストを起こす症状が出て、購入店では原因分からず、メーカー預かりで半年修理に出ていた。一応修理は終わったが、詳細情報ももらえず、故障内容から考えるとリコール相当だと思うがメーカーは一切取り合わない。ネットでは全国的に同種のトラブルが多発しているようだが、メーカーの不誠実な対応に大変不信感を持っており、損害賠償で告発したいくらいだ。タイ製ホンダには気をつけるべし!
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM FREERIDE 250R 2016年式 250cc
    更新日
    2023年7月30日
    オーナー
    スメ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GASGAS TX125 RANDONNE 125cc
    更新日
    2023年7月10日
    オーナー
    トミー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1688972833846M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM 690 ENDURO R 2021年式 690cc
    更新日
    2023年7月10日
    オーナー
    トミー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1688968899020M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 購入動機:軽くてパワフル&13.5Lガソリンタンク
    用  途:宿泊ロングツーリング
    比較車種:KTM500EXC-F,BMWG310、テレネ700
    長所・満足な点 軽くてパワフルでロングツーリングでも疲れないところ。(個人差有り)
    カウルを付ければ高速道路もストレスなく走れる。
    短所・不満な点 オイル容量が少ないせいか1500km交換サイクルが面倒(ガンガン回す方は1000km)
    エンデューロRと言ってもゲロゲロコースでは使用できない大地を走り回るバイクなのでメーターの情報量を一目で分かるように大きくしてほしい。
    これから買う人へのアドバイス 169cmでローダウンしてもつま先ちょんちょん状態だけど慣れれば何とかなる。
    回転数が上がると高周波の振動がありバイク用ナビの液晶が壊れたので振動対策用ホルダの使用をお勧めします。(スマホもナビも)
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XLR250 1990年式 250cc
    更新日
    2023年5月8日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トリッカー 2004年式 250cc
    更新日
    2022年1月3日
    オーナー
    MARCO さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種 中免を取ったので、行動範囲を広げたくて購入しました。2004年の自分への誕生日プレゼントとして購入!
    長所・満足な点 足つきも悪くない、パワーもそこそこある、見た目もカスタム(ステッカーチューンやマフラー替えたり)しがいがあって好きでした。
    短所・不満な点 キックスタート無いところ。ホント、買い直せるなら買い直したいくらい気に入っていたんですが、アパートの駐輪場の奥に追いやられてしまって出せなくなってる間にチェーンが錆て動かせなくなって、エンジン部分も錆で膨張してしまって…塞いでいた全く乗らない古いスクーターの事ずっと恨む(涙)
    これから買う人へのアドバイス 故障特に無く良いバイクでした。本当に…悲しい。駐輪スペースは必ず自分のバイクが出せるようにしておきましょう…悲しい…
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA WR250F 2021年式 250cc
    更新日
    2021年12月10日
    オーナー
    fukutan1972 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1639133045074M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 CRF250L (MD38)より軽くてパワーがある
    YAMAHA社のバイクが欲しくて
    色々と考察の結果
    WR250F EU仕様【逆輸入車】が欲しくて
    探しまくって購入
    長所・満足な点 YZ直系なのでWRという名前だけど
    ハンドリングやパワー感は、まんまレーサーです!!
    スマホのアプリで、ECUデータを書き替え出来るので
    楽しいです、ECUを書き替えると、
    別のバイク?って分かる位、体感でき楽しいです。
    短所・不満な点 低速はモリモリで楽しいが、高速走行は
    意外と厳しいし、街中走行は
    少々、アクセルワークに気を使います。
    これから買う人へのアドバイス ハイパワーなバイクが欲しい人には
    超、お勧めです!!
    レーサー直系なので、メンテ費用は掛かりますが
    その分を差し引いても、十分楽しいバイクです。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー 250 2017年式 250cc
    更新日
    2021年12月3日
    オーナー
    gonfalons さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX125 2015年式 125cc
    更新日
    2021年12月2日
    オーナー
    maki37 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • D虎 KAWASAKI DトラッカーX 2015年式 250cc
    更新日
    2022年10月2日
    オーナー
    max さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200GS 2013年式 1200cc
    更新日
    2023年5月19日
    オーナー
    すーやん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1684489522365M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 過去にR1100GS、R1200GS を2台乗り継ぎドカティムルチストラーダに浮気したが、やっぱりR1200GSが良いとの結論でGSに戻ってきました。NC700Xにもしばらく乗っていましたがフレームの剛性の無さが顕著に表れ、コーナーリングの安定性はやっぱりGSが最高だとあらためて思いました
    長所・満足な点 安定感、特にコーナーリングでの安定感は抜群(コーナーリング中のギャップのほとんどがなんともなく感ずるレベル)コーナー中でも破綻しない。アクラのマフラーは野太く重低音があり音質が良い(エンジンスタートの音が大きくセルを廻すときだけは少し気が引ける)
    短所・不満な点 排気量が大きいが、ショートストロークのため、クラッチがスパッとつなげられない。(アイドリング回転数ではスタートがきびしい)なので発進に少々気を遣う。
    パニアケースが先代のモノよりでかい気がする(すり抜けは相当気を遣う)Kファクトリーのローシートで足つき性向上しているので、未だに立ちごけなし
    これから買う人へのアドバイス 車体が大きいのですこし気が引けますが、慣れてしまえばどうにかなります。乗って馴れた者勝ちです。ローシートはおススメです。長く乗れるバイクだと思うのでおススメいたします。取り回しはバイクを腰に傾けながら取り廻すと安定します。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250L 2013年式 250cc
    更新日
    2020年11月9日
    オーナー
    fukutan1972 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1604932676380M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 0
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRM250R 1994年式 250cc
    更新日
    2020年10月28日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1612691546986M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TT250R レイド 250cc
    更新日
    2020年6月20日
    オーナー
    ヒゲ親父 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1592640476366M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XLR250 1990年式 250cc
    更新日
    2021年3月22日
    オーナー
    ヒゲ親父 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1592639860146M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX230 2020年式 230cc
    更新日
    2020年11月20日
    オーナー
    黒オフ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1605844651272M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 1
    ルックス 2 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 2

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    購入動機・用途・比較車種 KLX250改(300)からの乗り換えです。
    300化にしてからウォータポンプを2回ほど交換してたので
    次期マシンは空冷エンジンのバイクが候補になりました。
    乗りやすそうなマシンを探して、候補に挙がったのが
    XR250、CRF230F、セロー辺りで悩んでたのですが、
    程度の良い中古はなかなか出てこなかったので、
    新型KLX230に決定しました。
    長所・満足な点 ・まだ同じバイクが走ってるのを見かけたことがない。

    ・林道を常識ある速度で走るには何も問題ない。

    ・シートがフラットなのでポジション変更が楽。

    ・ノーマルヘッドライトが大きいのですぐに自分のバイクだと認識できる。
    短所・不満な点 ・ABSが邪魔をしてブレーキロックさせてのUターンができない。
    新型CRF250みたいにリアだけABSを解除するボタンがあればよいのに・・・。

    ・ノーマルヘッドライトがデカすぎて
    林道で前者の飛び石でライトが割れそうなのが不安。

    ・燃料タンクが小さいので林道で一日遊んでると残量が不安になる。

    ・スポークが緩みやすい・・・。

    ・林道で常識ある速でなら何の問題もなかったサスペンションだが、
    常識から外れた速度域で路面のギャップを超えると、フロントフォークがフルボトムし怖い思いをした。(KLX250倒立なら何の問題もなかった・・・)
    これから買う人へのアドバイス ・走行中に謎のエンストが度々ある。
    特に低速で走ってる時に症状が度々でる。
    インジェクションとはこんなものなのか??新車なのに・・・

    ・クラッチスイッチがきちんと仕事をしてないので、直結して殺した。

    ・アクセル開度は0%にてエンジンブレーキを利用してると
    息継ぎみたいな症状が出る。インジェクションだからなのか?分からないが
    ON⇒OFF⇒ON⇒OFFみたいにエンブレになったりエンブレしなかったり・・・

    ・インドネシアではKLX230のパーツが驚くほど多いのに
    日本では全然パーツが少ない。
    今後のカスタムプラン

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