購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | レストアベース |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
小型軽量なマルチパーパスが欲しくなったため オンオフ問わず走れる車両として購入 比較車両はセロー |
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長所・満足な点 |
とにかく軽い 大きなハンドル切れ角と相まって取り回しは抜群 自転車と大差ないと言っても過言ではない 絶大な低速トルクでアイドリング付近でもトコトコ走れる粘るエンジン |
短所・不満な点 |
軽すぎて横風に弱い プアなブレーキで特にフロントが効かない 電子制御はFIのみでその他は一切なし まぁこれは短所では無いのかもしれない |
これから買う人へのアドバイス |
絶版オフ車なので中古車になるのですが価格の高騰で結構なお値段になってます。 プレイバイクと銘うつだけあっていろいろ弄られた車両も多いようなので現物確認は必須です。 |
今後のカスタムプラン | フルサイズ化が定番のようですが、現在のホイールサイズで街乗り特化でカスタムしていきたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
林道走行用にセカンドバイクとして購入。 安価な車両を買い、コツコツ手直しして遊んでいました。 |
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長所・満足な点 |
軽量で足付きのいい車体。 それでいてパワーは十分で、林道でも楽しめます。 セロー250と共用部品が多く、カスタム部品も流用可能。 エンジンは定評があり、信頼性が高いのはいいと思う。 |
短所・不満な点 |
コンセプトがそうなので仕方ないが、ヘッドライト周りがチープ。 タンク容量が小さく(初期型は6L)、遠出は困る。 ヘッドライトが暗すぎで夜は走る気がしない。 低速に全振りしていて、高速走行は非常に疲れる。 タイヤサイズが悪く、オフタイヤの選択肢がない。 |
これから買う人へのアドバイス |
オン・オフ問わず、初心者にはもってこいなバイクだと思う。 ハンドルの切れ角もかなりあり、小回りがきいて倒しても壊れない。 タンク容量は残念だけど、まぁ割り切れば大丈夫でしょう。 FI車は少しだけタンク容量が増えるけど、1Lちょっとなので誤差。 お金を節約したいなら、安いキャブ車がお勧めです。 電子制御のFIよりは安心できるし、トラブルも少ないと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 4スト、セルスタート…ジジイのおいらには欲しかったわけヽ(^。^)ノおまけにカワサキってのもエカッタ♪ |
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長所・満足な点 | ポジションの自由度と低速域、意外に高速も期待以上の安定性だったw何といってもオイラ好みのスタイルが決め手だがよ! |
短所・不満な点 |
インジェクションにありがち(?)シフトダウン時ラフに扱うとエンストするが慣れってあるのかね?気になるなあ~あと、顔つきを何とかしろって回りがうるさい(笑)もう少し金かけて軽くしてほしかったw あと最悪なのはサイドスタンド!設計ミスじゃないかと思える(泣)フル積載すると倒れれそうで乗り降りに細心の注意が必要だがよ! |
これから買う人へのアドバイス | まだ少ないけどエエ車体だと思う。カスタムしどころも沢山ありそうで今後に期待するぜ!体力も落ちてきとるじじいなんでリッターバイクよりこいつに乗る機会が増えるだろうなあヽ(^。^)ノ |
今後のカスタムプラン | 積載方法を工夫して旅の相棒にしていくつもりだよ! |
購入動機・用途・比較車種 |
終のバイクとして購入。 長距離~街乗り何でもござれ。 200ccのカブだと思っています。 |
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長所・満足な点 |
カブほどではないが、抜群の積載性。 (でもシート下等の積載性はゼロ) 大きな箱を付けても、違和感なし。 何といっても軽い! (装備重量132kg) 13Lのタンクで300kmは走れます。 シート高850mmですが、柔らかいサスのお陰で足つきも悪くない。 (べったりではないけど) ライトのON/OFFが出来る! 電装が超簡単(単純)。 |
短所・不満な点 |
如何せんパワーが無いので高速走行は苦手。 軽い分、風の影響が大きい。 (箱は付いてるから尚更) OIL容量が1Lしか無いので、油温が上がりやすい。 (OILクーラーは付いてるけどね) カブ以下のFブレーキの効きの弱さ。 (2POD化でなんとかなりました) |
これから買う人へのアドバイス |
国内仕様のジェベルやDFは生産終了から20年経っており、良い玉は少ないと思います。 このDRもいつまで生産されるか不明です。 輸入されたら、早めに入手しましょう。 何といっても新車でキャブ車が買えます! 出来れば、FCR化をお勧めします!! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道が走りたくて |
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長所・満足な点 |
とにかく軽く、取り回しがしやすい。 ごつくないので、街乗りでも、気軽に乗りやすい。 足付きもよく、女性でも安定感を感じる。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 22歳のKLX250SRを手放し、セル付きの最新型にしてみました。 |
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長所・満足な点 | 周りに所有者がいないのでかぶりません。独特なルックスなのでよく話しかけられます。燃費もそこそこで、オフロードバイクにしてはタンクが多少大きいので、ツーリングには優位です。 |
短所・不満な点 | 高額なところ。カウルだらけなので整備性が悪いですね。ローダウンモデルですと、オフロード用のメンテナンススタンドが入りません。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
クルーザーの走りに飽きてきていた。 セカンドバイクでオフロードを乗乗り始め、どこでも躊躇なく走れる走破性に魅力を感じ乗り換えを決意。 どうせ乗るなら大型を、でも重いのは嫌だったので大型の中でも軽量なDRを選択。 |
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長所・満足な点 |
・ビックシングルらしい低速トルク。 ・高速走行もこなせるオールラウンダーぷり。 ・単気筒ゆえの高燃費で、タンク容量(13L)をカバー。 ・国内では販売終了しているが、海外では現行車種のため部品に困らない。 ・不人気車なので人とかぶらない。 ・頑丈で壊れない。 |
短所・不満な点 |
・個性のないデザイン。 ・不人気ゆえ国産の社外パーツがなく、海外取り寄せで時間がかかる。 ・トルクとパワーはあるが、全域でパワフルというわけではない。 ・タイヤサイズが微妙で選択肢が少ない。 ・外国人向けなのか、ガチのオフ車でもないのに足付き性は悪い。 |
これから買う人へのアドバイス |
不人気ゆえ国内での玉数は少なく、現行車とはいえ環境性能の問題で新車登録は出来ないため貴重な存在となった。 バイクがイジるのが好きな人には、でっかいオモチャみたいで楽しめます。 重量は軽いけど重心が高く重く感じるため、ガレ場やトライアル的な走りがしたい人には向きません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 40年の時を越えて絶滅2ストへの郷愁かなぁ(笑) |
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長所・満足な点 |
思ったとうり気難しいじゃじゃ馬だわな!寄る年波でキックもシンドイし...けど軽いしトランポで何処にでも連れて行けるからええな! おじいちゃんだいじょうぶか?なんて言わせんぞ! |
短所・不満な点 | 短所も長所になる不思議なやつ...4ストのほうが確かに楽だけどね(笑)年寄りにはセルはほしいかもよ! |
これから買う人へのアドバイス | 絶滅した2ストだけどこれがバイクの原点(おれにとって)なんだわ!この感覚を今のみんなにもわかってほしいw |
今後のカスタムプラン | これからボチボチ♪ |
購入動機・用途・比較車種 | 林道用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |