購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
はるか昔、高校生の時に私はハスラー90、友人はバイアルス125で走ってました。 いつかバイアルスを手に入れたいと思いっていましたが、高速道で移動ができるメリットがあるので、TLR200を探していて、ネットオークションで入手。 純正部品がまだ取れるので、できる限りの分解整備を行いました。 |
---|---|
長所・満足な点 |
バイクの原点みたいなものです。ほとんど自分でいじれます。パワーは無いけど、それをどう引き出すかが、かえって楽しいですね。 トライアル車なので、ほとんどどこへでも行けます。減速比を高速向きにした時は、40km/L走りました。今は、そこまで高くしてないので、30~35km/L程度。 |
短所・不満な点 |
お尻が痛い。トライアル車だから短所とは言えないけど。 自作でシートをいろいろ作りましたが、今はカブのシートを改造して着けてます。 300キロ以上のツーリングもこなせてます。 積載はほとんどできないけど、自作でキャリアを作り、それにGIVIのトップケースを着けてます。これでツーリングは問題無し。 |
これから買う人へのアドバイス |
林道ツーリングが楽しいですね。トレールの様にスピード出して走らずに、路面に合わせてトコトコ走るには最高です。舗装路でもそこそこ走るので、楽しめます。 元々は6V電装ですが、12Vに変えてあるので、ナビやETCも利用できてます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 主に通勤用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | フルカウルでオフロード走るの辛くなったから |
---|---|
長所・満足な点 | 車と2回衝突事故をしても壊れない(プリウスと喧嘩して負けました) |
短所・不満な点 | 事故しても壊れないので事故成金できない(廃車芸しました) |
これから買う人へのアドバイス | 雪山でリアキャリア破壊、プリカスと衝突安全性試験をした結果、廃車 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 通勤・災害時用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
林道ツーリングにはばっちり! スタイル抜群! 燃費30kmオーバー |
短所・不満な点 |
重い! 足が届かない! エンジンが急に止まる! 2500kmでタイヤ3分山、ちょっと早い。 |
これから買う人へのアドバイス | 行き止まりの獣道でUターンは大変ですね |
今後のカスタムプラン | スピードメータ補正がほしい |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
ラフにアクセルを開けてもしっかりと動いてくれるエンジンと、自転車程度のシート高で誰が乗っても不安にならないで足つきの良さで、日常の足としては最高レベル。 通勤のみでの使用でも40km/lを越える燃費の良さ。 素の積載性はよくないが、リアキャリアを装備することで解決している。 |
短所・不満な点 |
絶対的な動力性能はあくまで125ccレベルであり、交通の流れに乗るにはどうしてもエンジンを大きく開けなければならない。幹線道路よりも田舎道向け。 社外品ゆえか60km走行時はハンドルの振動もそれなりなので、ミラーがぶれて後方が見えづらい。 二人乗りはシートの狭さもあって難しい。 |
これから買う人へのアドバイス | 東日本大震災後、ことごとく崩壊したアスファルトを走破するため、VTRから乗り換え。オフロードのKLXも検討していたが、あくまでオンも乗ることを考慮したのと、どうしても青いバイクがほしかったのでDトラッカーを購入。 |
今後のカスタムプラン |
維持を基本に、走行性能を大きく変えないカスタムで末永く乗る。 ステッカーなど外装チューンで遊びたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
金ホイールがイケてる。 あと、なんといっても 壊れない! |
短所・不満な点 |
荷物が本当に乗らない…。 ガソリンタンクも小さい…。 |
これから買う人へのアドバイス |
初めて乗った中型バイク。 そして初めて公道でこけた相棒。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | オンより走破性があり~の、オフより速ぇ~所。 |
短所・不満な点 | 燃料タンクの取り回しがチョット面倒。 |
これから買う人へのアドバイス | 自分の会社の車庫が鬼門。2回も会社の人の車にぶつけられた⇨そして成金。パーツ買えた! |
今後のカスタムプラン | マフラー交換。AIS・EXUPをバラすのが、楽しみ。次に油圧クラッチに換装予定。 |
購入動機・用途・比較車種 | 林道専門 |
---|---|
長所・満足な点 | 取り回しが楽で、どこに入っても何とかなりそうな所。実際気になったところにガンガン入っていけるし、軽いのでどうにでもなる心強い奴です! |
短所・不満な点 | ちょっとしたギャップを丁寧に拾ってくれる。タイヤサイズを上げていて随分助かった。メーターも気に入ってるがオドメーターはデジタルが良いと思う。 |
これから買う人へのアドバイス | 街乗りから獣道まで、気軽に思う存分楽しんでいけるバイクです。ヤマハのバイクは作りが良いので走りやすくていいですね! |
今後のカスタムプラン |
マフラー。ブレーキ、クラッチ各レバーをショートレバーに変更。 エンジンガード。 |