購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目に一目惚れ、排気量の大きさ(笑)で速契約しました |
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長所・満足な点 |
レア種に入る?車種なので珍しがられる事がある。トルクもかなりあると思う、スロットル開ければどこまでも加速して行く(笑 アメリカン特有の安定性もかなり有る、カーブも車体の大きさを気にしないくらいヌルヌル曲がってくれる |
短所・不満な点 |
車体が大きく重量もかなりの為(車重330kg程度)取り回し、小回りが本当に大変。 車検代も高く、タイヤ代も馬鹿にならない…あと正規輸入車じゃないとysp店舗での修理交換等は出来ない事もある。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
身長160cmで、短足を自認する私。 足付きの良さと、見た目の好み、普通免許で乗れることから、ドラッグスターの白色一択。 すぐには見つからないだろうと思いつつ、相談に行ったRBで、その場で(他店の在庫が)見つかって一目惚れ、予算との折り合いもついたので、その場で契約。 当初の目的はツーリング。 でも、数乗らないと上手くならないと思うので、天気が良い日には通勤でも乗るつもり。 ドラッグスターの白色、は決めていたが、排気量は250ccか400ccかで、結構悩んだ。 最終的には、大は小を兼ねるし、どうせ乗るなら後悔のない方を、と考えて400ccを選択。 |
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長所・満足な点 |
実車確認をした店頭で跨っただけで、まだ実際には乗っていないので…… 見た目と足付き以外の評価はできません。 (ですので、現時点での未評価項目は、一律で⭐︎3にしています) |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
前のオーナーさんが、私にとっては程よい(おおかた必要なものは付いていて、やり過ぎていない)カスタムをされているので、しばらくはこのまま現状維持で。 細かいところを言えば、スマホ用のスタンドと、USBの電源ソケットは欲しいかな。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
全然そんなつもりはなかったけどヤフオクで転倒車が安かったので遊びで入札したら落札してしまった… 悪徳業者にアルアルで、詳細は現車確認しろ3R厳守しろって 届いたものはハンドル曲がっててまっすぐ走らん、タンクベコベコ、フォークのシール切れてオイル漏れ、ブレーキワイヤー切れかけという… 友達と直すの大変やった まだブレーキ少し強く握って離すとブレーキローターの辺から異音するけどもういいや… |
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長所・満足な点 |
シンプルでいい。シールは全部剥がした。ウィングマークも。ハンドル遠いとよく言われるけどこいつは前傾して乗るもんやと思う。ボバーだから?。多分少し前傾した時に1番バラン良くなるようになってると思う。その方が人が乗った時カッコいいしコーナリングとかもハマるように造られてる。なんでバックハンドルにフォアコンとか普通のアメリカンスタイルに改造しちゃうと能力が活かせないと思う。まぁアメリカンとしてゆったり乗りたいならそれもありだけど。 シート高が低くて体勢がきついから骨盤が開かないと前傾が厳しいと思う。体が固い人は上半身が立って腕が伸びちゃうかも。 ちゃんとした姿勢で乗ったら無茶苦茶乗りやすい。Uターンも余裕やし、ゆったり乗っても楽しいしコーナーとか交差点でも楽しい。 独特の乗車姿勢から、路面が近いからか攻めてないのに攻めてる感もあるし、でもゆったり乗ってるし飛ばしてなくてもほんと爽快。コーナーでも安定してて安心感があるし操ってる感が気持ちいい。 ほんとよくできたバイクだと思います。 最初は残念な出会いやったけど、そんなことがなけりゃまず元々さほど興味がなかったからほんと縁ですね。 |
短所・不満な点 |
ハンドルロックとエンジンキーが別なのはほんと面倒くさい。メットロックが奥すぎてフルフェイスがかからない。毎回アダプターつけるのほんと面倒。エリミみたいに内蔵タコメーターがあるといいけどそれで値段上がるならなくていいかな。 あとヘッドライトのリムがなかったりテールライトがプラスチッキーで安っぽかったりあるけど、でもほんとそのくらい。 |
これから買う人へのアドバイス | 250なんで1速が回さないと遅いです。回さない人が多いと思いますが回すと速いです。高回転型なんで。回してあげるとエンジンがどんどん元気になります。そういうバイクなんでたまに回してあげてください。色んな表情を見せてくれますよ。懐の深いバイクです。 |
今後のカスタムプラン | パフォーマンスダンパー。タンクを直したいけど修理にそんなにお金かけるつもりはないからやらないかな。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
身体は一つ バイクが複数台X-ADV/CRF1100L STD DCTが有っても 乗れないだけなので 2台の特徴を合わせたバイクにした |
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長所・満足な点 |
長距離が楽で何処までも行けそうな感じ(実際に行ける) 見た目のエレガントさが最高で塗装も良い エンジン性能の高さ(特にトルクの発生ポイント)と足回りの良さ エンジン音はビックリするほど官能的な音がします 長距離を楽しくしてくれる音楽再生機能(USBに音楽を入れておけて最高) アンドロイドオート?はアフリカツインから引き継いだので タッチパネルではないが操作も簡単で良い 意外と良いなと思ったのはVFR1200Xを考えていたことが有り ドライブシャフト駆動ってチェーンみたいに頻繁にメンテ不要で楽(自分では出来ないが) |
短所・不満な点 |
夏の暑い日に風が来ない 従って汗だくになる ベンチレーションの効いたヘルメットに変えないと 同様の理由でシートが広いので 夏はお尻も暑い でも想像より荷物は工夫しないと乗りませんね トップもサイドのケースは過度に期待してはいけません |
これから買う人へのアドバイス |
実は可動域を外すとX-ADV/CRF1100Lより幅は狭いのです しかも重心の低さからの扱いやすさは一番 足つきも良いので一度試す事をお勧めします 駐輪場がフラットならば所有しても困らないと思います 私は倉庫への14cmの段差を2回乗り越えないとダメなので 車等の耐荷重2-5Tのスロープを出し入れの度に使ってます(笑) |
今後のカスタムプラン |