| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | デザイン、馬力。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何よりデザインが美しい。250ccクラスと考えると必要十分な動力性能。トルクも無くはない。6速でも意外に粘り強くあまりシフトチェンジをしなくて済む。太めのタイヤで直線だけでなくコーナーリング時も不安感がない。ブレーキ性能も必要十分。 |
| 短所・不満な点 |
キツ目の中低速コーナーでステップを擦り易くヒヤッとする。 もう少しハンドルが近いと長距離ツーリングが楽になる。ボルトが多くメンテナンス性が少し悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス | とにかくデザインが素晴らしい。ショップを10件近く回って色々な個体を見たが綺麗な個体は本当に少ない。趣味性の高いバイクなので妥協せず綺麗な状態の物を買った方が後々の満足度は絶対高いと思う。買って良かったと思えるバイク。誰かのコメントにあったが、エリミネーター250v を買ってVツインマグナにしとけば良かったと後悔する人はいない。(逆はいるようだが…)本当にそのとおりだと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ロードスターからの乗り換え |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ロードスターにくらべ走行性が格段にアップし、クルーズコントロール・ライドモードにより高速走行やその場や好みに合わせた走りが出来る。 |
| 短所・不満な点 | 取り回しは良くなったのですが、ハーレー感は薄れネーキッドに乗っているようです。リアフェンダーが無い？雨が降ったら汚れ必須、個人的にナンバー回りが気に入らない |
| これから買う人へのアドバイス | 走りは充分だと思いますが、好みは分れるかも？ハーレー感を求めるなら別のラインナップを進めます。警告ランプが反応良すぎ？て空気圧などすぐ点灯する |
| 今後のカスタムプラン | 純正パーツが未だ入ってこないので、ステップ・ミラー・カバー類など |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
排気量の割りに燃費がいい！ なにもカスタムしていなくてもノーマルとは思えないくらいのカスタムしてます感があり、見た目が最高！ スポーツスターとしてのカスタムパーツはたくさんでているのでカスタムに悩む事が出来る！ 48とは良くすれ違いますが、72はほぼすれ違わないくらい現行車なのに稀少車と化している気がします。 |
| 短所・不満な点 | タンクがやはり小さいので航続距離は目いっぱいがんばって150kmくらいです。100~110kmくらいで燃料警告灯が光るのでそれを目安に休憩＆給油をしているので都合が良い・・・ともとれます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ヤマハボルトの対抗として883Rをディーラーに見に行っただけなのに1週間後にはなぜか883Rではなく72を買っていた。 ハンドル・ウインカー・マフラー・シート・ステップ等一通りいじりましたが、方向性の関係でマフラー以外純正に戻りました。 でもマフラーも純正に戻りました。 最終9000km |
| 今後のカスタムプラン |
いじればいじるほど乗りやすくはなりましたが、自分が初めに気に入って購入した形からはどんどん離れて行った為、マフラー以外は純正に戻しました。 がディーラーにオイル交換をしに行った時に自分以外の人が乗って移動した際予想より大きい音が出ていたので結局マフラーも純正に戻しました。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 足がなかったので母方の叔父が倉庫に飾って置いてあったものを名変、整備などを行い主に通勤とツーリングに使用していました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | のんびりトコトコ走る良さを教えてくれたバイク。回さなくても楽しい走り方をする。磨きがいのある綺麗な車体。アメリカンというジャンルのスタンダード。予想以上のハンドリングの良さと低燃費。チェーン駆動ではなく、ドライブシャフト駆動なのでメンテナンスが楽。 |
| 短所・不満な点 | アメリカンなのでしょうがないがネイキッドなどと比べるとやはり重い。ひっくり返るとほぼ一人では起こせない。車検証などをいれる場所がない。メッキを使用している関係上、汚れやすく洗車が大変。車重があるせいかタイヤなどの消耗が早い。ニーグリップしようとすると邪魔になるエアフィルターボックス。慣れもあるかもしれないが、乗車姿勢が殿様乗りになるので腰痛持ちには辛い。（リジット風リアショックのせい） |
| これから買う人へのアドバイス | 空冷V型2気筒エンジン搭載ドライブシャフト駆動の普通自動二輪（中免）で乗れるアメリカンバイクです。バイクを道具として考えている人にはあまりオススメしません。（洗車が苦痛になります。）腰痛持ちの方にもオススメしません。ネイキッドなどに比べると少しの段差が地獄の痛みにかわります。それでも購入されると考えるかたはフロント、リアのサスペンションがキチンと整備されているか確認しましょう。見た目は悪くなるかもしれませんが、ゲルザブを使用するか、シートを改良品に変えてみると良いかもしれません。この手のバイクはアフターパーツが鬼のようにあります。心配することはないと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何と言っても、ハーレーぽくないダブルヘッドライトと戦闘的にスタイルそして重低音のエキゾーストサウンドが最高。 |
| 短所・不満な点 | 定期的にチェックをしていないと、振動によって兎に角、いろいろなボルトが緩んでくる。気を抜くことが出来ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ややちっちゃくて可愛い でも可愛いだけでなく立派な風格もある 何と言っても小型二輪の維持費 取り回しが楽、シートが低いので足つきが抜群 小型二輪で数少ないＭＴ |
| 短所・不満な点 |
空冷エンジンでエリミネーター？ やや力不足。（一応引っ張れば3桁出るが） タンデムシートは厚く見えても非常に固く、30分足らずで尻が痛くなる。 スポークホイールやメッキパーツなど品質がやや低いのか、手入れを怠るとすぐに錆びが出始める。 |
| これから買う人へのアドバイス | 小型二輪なので気軽なセカンドバイクのつもりで手を出してみた。それまでスポーツ一辺倒だったのが、ここからクルーザーらしくマッタリと走ることを覚えたのは良。 後に同色の250Ｖに置き換えましたがコレはコレで可愛いヤツでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | M109R |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
緩やかな登り程度なら、ビッグツイン特有の極太トルクでエンスト知らず。 M109R，XV1900CU，F6Bも乗り継ぎましたが、スペックシートを見ただけでは分からない、素性の良さを感じます。 |
| 短所・不満な点 |
海外主力製品の為、スピードメーターが非常に見づらく、オリジナルのメーターだけでは実速が大体でしか分からない。 GPS速度計やレーダー受信機等を補助メーターとして取付けた方が良いと思います（トンネル以外なら大抵受信できます） |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ショベル迄は壊れやすさと機構の古さによるデメリットが多い割に高値、ツインカム88はエンジンのストローク、フライホイール重量ともに回転型に変更されてしまっている為、頻繁なロングツーリングにも安心して行ける旧車のテイストを持ったエボリューションを選びました🤗 その中でも見た目の迫力のあるヘリテイジを選択😊 ホントはロードキングが好きなんだけどラバーマウントな為却下となりました😌 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
キャブ、空冷、OHV、ロングストローク、低圧縮、重いフライホイール、45°同軸クランクによるドコドコ感を味わいながら低回転での巡航がたまらないです🤤🤤🤤 そしてアイドリングでの3拍子は信号待ちすら至福の時間になります🥰 さらに迫力のある車体は立ち寄った先での写真も映えまくりです✨ |
| 短所・不満な点 | そのかわり、重い・遅い・止まらない・曲がらないという、この国の道路事情でのバイクとしての喜びを半分以上捨てる事になります😅😅😅 |
| これから買う人へのアドバイス |
お互いにストレスなく一緒に走れる車種は極めて少ないという事を覚悟しましょう😓 例えば現行国産なら125cc以下、同じハーレーなら同じキャブ車までと言った感じ😅 ただ、回せばもちろんもっと速く走れます🤗(専用の技術は必要) |
| 今後のカスタムプラン | 前後タイヤを太くしたいです🤗 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カフェレーサー的なバイクは他のメーカーも含め黒が大半なのでワインレットの方がよさげ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
230kgの割りに重心が低いのでとても軽く感じる。一にも二にも軽さが最大の長所。排気量が750ccで実燃費が24~25km/lそこら辺をちょい乗り敵にはうってつけのバイク ハーレーなのにクラッチも軽い |
| 短所・不満な点 | ハーレーの末端車種ゆえ仕方ないが、各部が安っぽくユーザーが自己満足するためにはいろいろいじらなければならず 逆にそのための外部パーツが少ない。特にマフラーは音で選ぶならキジマ一本だけと思う。エンジンが水冷なのでハーレーの鼓動感は失われてる |
| これから買う人へのアドバイス | アメリカのメーカーなのに日本人の若者向けに作られてて 街中、都会に融合できる数少ないバイク、カップルがデート、祭り、イベントなどへ出かけて溶け込めるような感じのハーレー価格も抑えられてて 手が出しやすい |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | バルカン400からロクダボに乗ったり883に乗ったり紆余曲折ありましたが最初に乗ったバルカンが忘れられず大型バルカンを探していた時に色味に惚れ込んで購入！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
本当はアメリカンタイプの400の中古を購入しようと計画していたが、実写確認しその大きさに圧倒され、初めてのバイクという事もあり奇跡的に新車キャンセルが出て即納車可能なこの子と出会った。 レブルも購入候補には上げて調べていたが、実写が想像しているよりも良かったので迷いはしたが後悔は無く購入できた。 主にバイクのイロハを学ぶためのバイクとしています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前評判通りオールラウンドに使えるバイクではないでしょうか。 初心者にもってこいのバイクではないかと思います。 重すぎず、速すぎず、変なクセもないと思う。 教習者のCBよりも圧倒的に乗りやすく感じました。 車体の全体的なブラックアウトとタンク・リアフェンダーの赤、ホイールのゴールドとカラーバランスがとても気に入ってます。 |
| 短所・不満な点 |
今のところ不満はアフターパーツで解消できているので無いです。 サイドバックやキャリアなどの積載グッズは後付け必須のように思います。 今後、ハンドルやサイレンサーの交換も検討しています。 |
| これから買う人へのアドバイス |
可能であれば新車を狙った方が良いと思います。 あまりゴテゴテアフターパーツが付いちゃっているヤツや新車価格とそれほど変わらないような価格のヤツはやめておいた方が良いような気がします。 |
| 今後のカスタムプラン |
スリップオンタイプのサイレンサー交換 ハンドル |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
