購入動機・用途・比較車種 |
新車発売時からずっと欲しかったバイク。でもメットインは小さいし、荷物は乗らないしで条件合わず。 それから15年経ち、いよいよ時は来た!白ジョルカブを購入。 購入時から専門店オススメの75cc化して乗り出しましたが、まったく力がなく、自宅前の坂では失速して横から車にビュンビュン抜かれる地獄。。。 で、ストレスが溜まり結局わずか1年で売却。 でもあのかわいさ、楽しさが忘れらずにあれから10年の時が経ち、最近の88cc仕様では大袈裟な装備が不要で、且つしっかり走るらしいと聞き、もうジョルカブを買えるのはラストチャンス!とばかりに今度は黒を購入。でも買ったのは72ccでやっぱり遅すぎます笑 しかしこちらも歳をとり自由に使えるお金も増えたので、CDI・パワーフィルター・マフラー等々オクも活用しながら一通り替えてみると走りが激変!平地ならメーターを振り切るし、日常使いでは不満のない速さに!これ以上速いと足回りがついてこないので、もう十分大満足、今やこればかり乗っています。 |
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長所・満足な点 |
とにかくかわいい。降車して車体を眺めてると、とにかく幸せ。 某イタリアンスクーターの、その中でも最もデザインがいいと言われてる機種のデザインをパクったのですから、本家より良いです笑 また一般スクーターのCVTと違ってカブ系エンジン、楽しさは段違いです。 これは裏道を時速40キロ程度で、おばちゃん軽の後ろをトコトコ走っているだけで幸せになれます。 走りもボアアップして吸排気系やCDIを替えるだけで激変です。 10年前に遅ぇ!と早々に手放した自分を叱りたい笑 サスもギコギコ音が酷いし仕事をしてなかったので前後YSSサスに替えたら超乗り心地が良くなりました。ノーマルサスはさっさと捨てましょう笑 |
短所・不満な点 |
カウルを外さないとメンテができない整備性に難あり。 また今時のFIカブと比べると燃費はそんなに良くないです。リッター35キロくらい。ADV150より悪いです。。。 |
これから買う人へのアドバイス |
少しでもこのバイクに興味があるなら今すぐ買うべし! もう上タマは殆どありませんが、新車発売から24年、そりゃしょうがない。絶滅へ向けてまっしぐら! でもエンジンはカブ/モンキー系だし、ボディパーツはベストセラーのジョルノのパーツがポン付けOKだから、ジョルカブ専用パーツ以外なら供給不安なし。 スクータースタイルなのにギアチェンジ、もうたまらなく楽しいですよ。 このバイクは本当にゆっくりトコトコと遅さを愛でながら走るバイクです。古き良き時代のカブエンジンを引き継いでいて、今どきのハンターカブやクロスカブにはない、絶妙な脈動感やガチャガチャ感が楽しめます。 ボアアップと吸排気の変更で、幹線道路走行も無問題となります。 |
今後のカスタムプラン | とにかく全身リフレッシュ。すでに車齢20才以上、満身創痍なので。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人がゴリラを購入、慌ててポッケを購入するもフォーゲルが欲しくなり購入。YSR80のエンジンに載せ替える予定でしたが、YSR80のエンジンが見つからずYSR50のエンジンうぉんぽせ変えることにしました。当初3馬力のしょぼいエンジンでしたが、今ではRM50のメーターを取り付け8〇kmぐらいは出るようになりました。逆ミッションになってしまいましたが。 |
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長所・満足な点 | YSR50のエンジンはパワフルで走っていても楽しいです。ちょっと上げるとウイリーしてしまうのが怖いですが。町乗りしていてもまずは同じバイクには合わないのと、学生時代を思い出す楽しいそしてツーストチャンバーサウンドが心地よいです。 |
短所・不満な点 |
特になし。うるさい?自分でうるさくしているのでフォーゲルは悪くありません。 タイヤが小さいので石に乗り上げたときに小石でも恐怖を感じる。すぐにウイリーしてします。(3馬力の時もそうでした)楽しいバイクです。 |
これから買う人へのアドバイス | ほしい方は、見つけたらすぐに購入した方が良いです。程度の良い車両ががかなり減ってます。ほしい人もいないと思いますが(笑) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 仕事で使ってる。フードデリバリー |
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長所・満足な点 |
それ用のデリボックスが付いてるのでかなりの積載量 本気のシグナルスタートすればジョグに負けない程度の走りができる、なんならジョグより重いお蔭で寝かせやすい、安定感がある アクセルターンはトルクが無さ過ぎて無理、ジョグはできるけどアレは軽さのおかげ フルロックターンは余裕、ジョグはできなくないけど安定感がない |
短所・不満な点 |
寝かせて曲がった時センタースタンドやマフラーカバーを削りやすい(ジョグも一緒だけど) 加速が遅い(所詮49cc) 煽られる(自動車乗ってる奴は9割クソ) |
これから買う人へのアドバイス |
故障率は高め 特にエンジン内部パーツや吸気系が1万キロ以内に2回交換してるほど 原付として律儀な走りをするならそこそこ丈夫(少なくともジャイロよりは) 40キロ巡行をメインとするならガタガタ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 維持費が安い、走りが楽しい、古い車でメンテナンスのやり甲斐がある、の条件を満たしているのがビートしか無かった。 |
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長所・満足な点 |
エンジンのレスポンスが良い。 シフトワークが楽しい。 幌を閉めてると以外に荷物が積める。 メンテナンスも楽しい、エンジンマウント交換しました。 |
短所・不満な点 |
特に無いです。 |
これから買う人へのアドバイス |
自分で色々やれる人なら大丈夫かと思います。 買うなら価格が高騰する前に買いたいところです。 |
今後のカスタムプラン |
マキシムワークスのタコ足。 足回りのブッシュ類リフレッシュ。 |
購入動機・用途・比較車種 | スクーターレースに参戦する為 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 職場でお客さんからの買取 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
どう頑張ってもMAX50km/hが限界。でも意外と坂道でも40km/hを維持して走れる不思議なコ。 修理部品が無さすぎて、とにかく壊れないように常にメンテナンス必至。 |
これから買う人へのアドバイス |
古いバイクでオークションとかでも部品が殆ど出てないです。 とりあえずサービスマニュアルは必須。 リアのウインカー一式はステーから折れやすいので注意。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | メーカー純正ニコイチ。 |
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長所・満足な点 | スクーターなのに変速音。カブエンジン最高です。のんびり走っても苦になりません。みんなが知らないバイクなのが良い。 |
短所・不満な点 | あまりにも坂が登らないので、85cc・ハイカム・CDIなど原2化してしまった。なのでブレーキの弱さが際立ってしまう。 |
これから買う人へのアドバイス | 思った時が買い時です。なかなか良い出物が出ないので気長に待つしかありません。カブエンジンは長く付き合えると思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 街乗り ちょい乗り お買い物 |
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長所・満足な点 |
ヅバリ経済的! ガレージから直ぐに出せてコンビニにGO~的な手軽さ。 スペースを取らないのでいつでもどこでも駐車OK、もちろん狭いところもスイスイで小回りが効きます。 |
短所・不満な点 |
速度制限があるので後ろの車にあおられる、抜くのか抜かんのかはっきりしてぇな。 これ以上不満な点は無し。 |
これから買う人へのアドバイス |
残念なことに現行型はホンダからのOEMになってしまいました。 中古車になってしまいますがヤマハオリジナルに乗ってもらい是非ともハンドリングのヤマハを味わって欲しい。 |
今後のカスタムプラン |
たまたまショップにあったのでこれでいいやと思い購入。
バーハンドルなところもなんとなく気に入っていた。
丸目ライトでかわいい。
小径タイヤなので段差に弱い。舗装の荒れた道でスピード出すのは苦行。
キャリアが小さいので大きい荷物は積みにくい。かつて社外の大型キャリアがあったようだが現在は入手困難。