| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗り |
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| 長所・満足な点 | ヘッドライトがHS5。前カゴシート下トップケースで荷物運びに便利。メーター下にポケット付き。整備性良い。なかなか速い。イモビ付き。真冬でもあっさり始動する。タンク大きい。テールランプウインカーの視認性良い。ブレーキもよく効く。 |
| 短所・不満な点 | マフラーとかさびる。たまに電装系故障する。燃費悪い方。ウインカースイッチがイマイチ。サスペンションはぐにゃぐにゃで怖い。ミラー10ミリ。 |
| これから買う人へのアドバイス | とても良い。下手に新型買うよりレッツ5のほうが完成度高い。50にしては燃費悪いけど。レッツ4後期と部品共通が多く助かる。 |
| 今後のカスタムプラン | ウエイトローラーを少し軽くしたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人がゴリラを購入、慌ててポッケを購入するもフォーゲルが欲しくなり購入。YSR80のエンジンに載せ替える予定でしたが、YSR80のエンジンが見つからずYSR50のエンジンうぉんぽせ変えることにしました。当初3馬力のしょぼいエンジンでしたが、今ではRM50のメーターを取り付け8〇kmぐらいは出るようになりました。逆ミッションになってしまいましたが。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | YSR50のエンジンはパワフルで走っていても楽しいです。ちょっと上げるとウイリーしてしまうのが怖いですが。町乗りしていてもまずは同じバイクには合わないのと、学生時代を思い出す楽しいそしてツーストチャンバーサウンドが心地よいです。 |
| 短所・不満な点 |
特になし。うるさい？自分でうるさくしているのでフォーゲルは悪くありません。 タイヤが小さいので石に乗り上げたときに小石でも恐怖を感じる。すぐにウイリーしてします。（3馬力の時もそうでした）楽しいバイクです。 |
| これから買う人へのアドバイス | ほしい方は、見つけたらすぐに購入した方が良いです。程度の良い車両ががかなり減ってます。ほしい人もいないと思いますが（笑） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 仕事で使ってる。フードデリバリー |
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| 長所・満足な点 |
それ用のデリボックスが付いてるのでかなりの積載量 本気のシグナルスタートすればジョグに負けない程度の走りができる、なんならジョグより重いお蔭で寝かせやすい、安定感がある アクセルターンはトルクが無さ過ぎて無理、ジョグはできるけどアレは軽さのおかげ フルロックターンは余裕、ジョグはできなくないけど安定感がない |
| 短所・不満な点 |
寝かせて曲がった時センタースタンドやマフラーカバーを削りやすい（ジョグも一緒だけど） 加速が遅い（所詮49ｃｃ） 煽られる（自動車乗ってる奴は9割クソ） |
| これから買う人へのアドバイス |
故障率は高め 特にエンジン内部パーツや吸気系が1万キロ以内に2回交換してるほど 原付として律儀な走りをするならそこそこ丈夫（少なくともジャイロよりは） 40キロ巡行をメインとするならガタガタ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 黄色カラーを街で見かけて一目惚れ。しかし現行ラインナップには黄色が無かったため、シートなどベース色が近いブラウンを購入し、ヤマハ純正パーツの黄色に全移植。パーツ5万、工賃3万ほど余計にかかりましたが、最高に満足してます。見た目最優先です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費は街乗りで60km/L以上。お得です。二種登録してあるので二段階右折も30km/h制限も無く、快適です。平地で62km/h、ちょっとした登り坂で50km/hがMAXです。 最高速がなにぶんこの程度ですが、トルクの谷が無くスムーズに加速します。 シート下スペースだけではカッパ他常備品を入れると不足しますので、前車両からリアボックスを移植しました。バイク本体とは関係無いですが、GIVIのようにロックしなくてもキーが抜けますので、日常使いで超使いやすいです。 |
| 短所・不満な点 |
遠出でガンガン開けると55km/Lくらいまで燃費は落ちます。 今まで6台乗ってきてサイドスタンドが無い車両は初めて。地味に不便なので取り付けたいところ。しかし旧型とは異なりアンダーカウルをカットしないと取り付けられないので検討中。 急勾配ではメーター読み32km/hくらいです(笑)でもチャリに乗っていることを考えるとすごいパワーです。 前車PCX125ではシートロックはギュッと「押さないと」ロックされませんでした。つまり通常は開いた状態で使用してまして、さっと荷物の出し入れをするのに非常に便利でした。この車両は座るとしっかりロックされ、いちいちキー操作をしないと開けません。安全上は良いことでしょうが、少々面倒くさいです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
約3ヶ月待ちで入手出来ました。一刻も早く買いましょう。 私は田舎住みで犯罪も少なく、バイクはキーのロックだけ・メットはぶら下げて置くだけ・ボックスは施錠無し、であちこち行きますが、都会住みの人達はしっかりロックしましょう。 |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキが弱いので交換するかも。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 維持費が安い、走りが楽しい、古い車でメンテナンスのやり甲斐がある、の条件を満たしているのがビートしか無かった。 |
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| 長所・満足な点 |
エンジンのレスポンスが良い。 シフトワークが楽しい。 幌を閉めてると以外に荷物が積める。 メンテナンスも楽しい、エンジンマウント交換しました。 |
| 短所・不満な点 |
特に無いです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
自分で色々やれる人なら大丈夫かと思います。 買うなら価格が高騰する前に買いたいところです。 |
| 今後のカスタムプラン |
マキシムワークスのタコ足。 足回りのブッシュ類リフレッシュ。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | スクーターレースに参戦する為 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 職場でお客さんからの買取 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
どう頑張ってもMAX50km/hが限界。でも意外と坂道でも40km/hを維持して走れる不思議なコ。 修理部品が無さすぎて、とにかく壊れないように常にメンテナンス必至。 |
| これから買う人へのアドバイス |
古いバイクでオークションとかでも部品が殆ど出てないです。 とりあえずサービスマニュアルは必須。 リアのウインカー一式はステーから折れやすいので注意。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | メーカー純正ニコイチ。 |
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| 長所・満足な点 | スクーターなのに変速音。カブエンジン最高です。のんびり走っても苦になりません。みんなが知らないバイクなのが良い。 |
| 短所・不満な点 | あまりにも坂が登らないので、85ｃｃ・ハイカム・ＣＤＩなど原2化してしまった。なのでブレーキの弱さが際立ってしまう。 |
| これから買う人へのアドバイス | 思った時が買い時です。なかなか良い出物が出ないので気長に待つしかありません。カブエンジンは長く付き合えると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗り ちょい乗り お買い物 |
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| 長所・満足な点 |
ヅバリ経済的！ ガレージから直ぐに出せてコンビニにGO～的な手軽さ。 スペースを取らないのでいつでもどこでも駐車OK、もちろん狭いところもスイスイで小回りが効きます。 |
| 短所・不満な点 |
速度制限があるので後ろの車にあおられる、抜くのか抜かんのかはっきりしてぇな。 これ以上不満な点は無し。 |
| これから買う人へのアドバイス |
残念なことに現行型はホンダからのOEMになってしまいました。 中古車になってしまいますがヤマハオリジナルに乗ってもらい是非ともハンドリングのヤマハを味わって欲しい。 |
| 今後のカスタムプラン |
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たまたまショップにあったのでこれでいいやと思い購入。
バーハンドルなところもなんとなく気に入っていた。
丸目ライトでかわいい。
小径タイヤなので段差に弱い。舗装の荒れた道でスピード出すのは苦行。
キャリアが小さいので大きい荷物は積みにくい。かつて社外の大型キャリアがあったようだが現在は入手困難。