購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 手裏剣ホイール、アンダー、ロングノーズ テール |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ヤフオクで不動の状態を2020年にちなんで2020円で落札。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 親父からのお下がり |
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長所・満足な点 |
ZXだったんですが、未だにパーツが結構ある ウェイトローラーとベルト変えただけで○○○キロすぐ出るパワー 原付なのでいじるのも簡単で、いじる楽しさを教えてくれた初めてのバイクでした |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 家族のおさがり |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に使用していたトゥデイ50(af61)からの乗り換え |
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長所・満足な点 | エンジンはいい |
短所・不満な点 | ウインカースイッチの位置と操作性が悪い |
これから買う人へのアドバイス |
メットインにまともなヘルメットは入らない可能性大 (フルヘイスとかジェットタイプ)は厳しい |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
V魔は車検切れで長い冬眠中、TZRは水漏れで冬眠中 アトランはウォーターP逝ってて・・・ 皆部品は揃えてんだけど面倒(笑) YAMAHA党のσ(o^_^o)にスーパージョグがあるって聞いて行ったら ライブディオやった・・・それも前後ドラム・・・ 取あえず足に格安?で譲ってもらったんっすわ。 |
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長所・満足な点 |
取あえず、走る、停まる、ライト点く、方向指示できる。 最低限はクリアしてるみたい。 さすがホンダ古くても調子がええっすわ。 |
短所・不満な点 |
7強馬かと思ったら5強馬やった( ┰_┰) シクシク マフラー交換したらキャブ系面倒なんで適用外ばかり。 取あえず、純正タイプマフラー、ブレーキパッド、エアクリ ショック発注中で基本メンテやなぁ。 |
これから買う人へのアドバイス |
まぁ~片道20Kの通勤に使う。エンジン要ったら即廃車(笑) もしくは規制前のエンジン探すか・・・ 2ストは規制前が面白いっすわ。 50cc4ストは乗る気がせんし(笑) まぁ~パワーが欲しいなら先の3台直せば ええんっすけど(-”-;A ...アセアセ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
1988年の発売当時、あまりのカッコ良さに一目惚れして新車で購入。ただ、当時私はDT125RとFZR250を所有しており、いくら自分で購入するとはいっても両親から反対されそうだったので、父のゲタ代わりにプレゼントするので時々貸してほしい、という上手い(苦しい?)言い訳をし、実際に父名義で登録した。 購入当時、付き合っていた彼女にも全く同じ色のBW’sを買い、2台で片道150kmの日帰りツーリングに行ったのはいい思い出。その後はずっと父が足代わりに乗り、ボロボロになって軒下で放置されていたものを2012年にレストアして、最近まで子供が通学に使っていた。私は時々借りて散歩する程度だが、よくよく考えてみると父、私、息子と3代にわたって乗り継がれており、本当に丈夫で良くできたスクーターだなあ、と感心する。 2018年5月、オークションで売却。新しいオーナーの元でこれからも大事にされることを願っている。 |
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長所・満足な点 |
元祖太足スクーター、2眼で愛らしい表情といい、青白ツートンのカラーリングといい、とにかくカワイイ。走りも鋭く、駆動系のセッティングを変更しただけのノーマルながら出足は少し手伝ってやるだけで簡単にウィリー、最高速は針がメーターを完全に振り切り、ケースに当たってしまうほど。 今となっては希少な、オプションの前後キャリアが付いているのも自慢です。 |
短所・不満な点 | 燃費が悪い上にタンク容量が3Lしか入らない為に、頻繁に給油する必要がある。今時のスクーターには常識のシート下収納が無い。さすが80年代。 |
これから買う人へのアドバイス | つい最近売ってしまった私が言うのもなんですが、30年も前の希少なバイク、できるだけノーマルを保ったまま大切にしてほしいですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | オイルタンクからオイルポンプへオイルが流れなくなり、デイトナの70CCが焼付いたので、KNの59.6CCに変更。現在は混合仕様となってます。そのうちに70CCにする予定です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
燃費と始動性の良さが取り柄の原付。 どんなに寒くてもセル一発でエンジン掛かりマス♪ |
短所・不満な点 |
・単車や2stに慣れてるせいか、 とにかく遅く感じる。 少々イジってもあまり速くならない。 ・部品が少なかったりする。 ・電装系をイジろうと試みたが配線図を見る限り 殆どにECUが咬んでいて怖くて触れない。 (ECU新品40kナリw) |
これから買う人へのアドバイス |
中古購入。 納車当初は状態が良くなく色々とトラブル続きで大変だったが 現在はかなりメンテしたおかげで機嫌よく走ってくれてます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイルは厭きないデザインだと思います。 |
短所・不満な点 | コスト的に性能のいいサスペンションは無理なのかもしれませんが、あまりに貧弱すぎると思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
主に通勤とチョイ乗りに使ってます。 2002年に発売後に家内用のバイクとして即購入しましたが、今は私が乗ることに・・・。 その間ずーっとオイル交換ぐらいのメンテナンスしかしていませんでしたが、故障も無く非常にいいバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン | 5万キロ走行越えたので、次は10万キロを目指して行くよ。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目、乗りやすさはイイですね(^^)v |
短所・不満な点 | 加速の悪さが泣けてくる(T_T) |
これから買う人へのアドバイス | 通学の相棒です |
今後のカスタムプラン |