購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ホンダの2st原付を探していたところ、ショップに眠っていたZXと運命の出会い。規制前AF34も眠っていたが、やはり本物のZXに決めた。 |
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長所・満足な点 |
用途:足として、受験勉強の息抜きとして。 走り:“規制後がー”と言われるが、速い。当たりエンジンかもね。 見た目:かっこいい。特にウイングがいいよね。 |
短所・不満な点 |
用途:特に文句はない。 走り:十分速いが、規制前ならもっと速かっただろうな笑 見た目:スーディオも好きだったりする。 |
これから買う人へのアドバイス | ガソリン代と時々オイル代。あとはどれだけイジるかで維持費は変わるけど、信頼できるショップがあるといいね。今のとこ故障は特にない。天下のホンダやもんな。 |
今後のカスタムプラン |
夏休み中にリップスチャンバーを付ける。 スモークテールとヘッドライトLED化したい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 昔から欲しかったから買った。 |
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長所・満足な点 |
かわいくて、とにかく目立つ。 適当に道の駅とか行くとだいたい声かけられる。 ダンディーたちには懐かしい様子。 |
短所・不満な点 |
とにかく遅い。 原付と考えても、あまりに非力。 なお、全開で走るとカウルが溶けるクソ仕様。 軽すぎて乗用車サイズの車にすら吸い寄せられる始末。まじで怖い。 →af35と合体。パワーアップしたことで、多少余裕の走りができるようになった。 発信時適当に回すとフロント大暴れ。af35よりホイールベースが短くなりじゃじゃ馬と化す。 →慣れた。やはり二段階右折と30km/h制限がうざすぎる。 ボアアップで黄色ナンバーに変更する予定。 キットは手元にあるが、取り付け及びナンバー変更は未定。 現状、部屋のインテリア状態。 |
これから買う人へのアドバイス |
飾りインテリアとしてなら非常にあり。 便利に使うつもりならエンジン乗替え必須。 ノーマルでは、交通量の少ない道しか走りたくない。死ぬ思いをします。 自身が鈍足パイロンとなり、普通車が抜かして行くのですら、ハンドルが振られお祈りが必要な乗り物です。 |
今後のカスタムプラン |
足回り、エンジン交換でパワーアップ。 目指せ通勤快速。 →2023年4月、ひょんな事からaf35diozxを入手。即分解、合体にてdioコンポとなる。 →2023年5月、50ccではパワーが足らないと感じボアアップキット購入、取り付け待ち中 ※色々やりすぎて、まとまった時間がない状況 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | とにかく安くて走ればいいと思って購入・・・個人買で3万円以下で出てるバイクならなんでも比較した |
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長所・満足な点 | 構造が単純なところ。あと軽い。燃費もまあそれなりにいい。スズキがコストカットという目的の達成のため血眼になって開発したバイクなのでいろんな意味で研ぎ澄まされてる |
短所・不満な点 | とにかく振動がやばくてナンバーを止めていたボルトナットが以前一度外れたことがある。加速が遅いっていうレビューを見かけるけど加速自体はそんな悪くなく、20キロまでは結構早い。そこからの伸び無さはチョイノリクオリティ |
これから買う人へのアドバイス | 500キロでのオイル交換が推奨されているので自分でオイル交換くらいはできるように。工具さえあれば素人でも部品点数の多い自転車的なノリでばらすことが出来るのもチョイノリのいいところ。所有というよりは飼育するといった感じで乗るのがベスト。決して飽きたりせず、大切に乗ってください |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 父親から譲り受ける。前々から2st50ccを保有してみたいと思っていたのでいい話だった。メインバイクのチョイノリでは気後れする、かつ車で行かなくてもいいような中途半端な距離を移動するのに使用している |
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長所・満足な点 | 走り、見た目、サウンドすべてにおいて100点。旧原付ということで昔らしさが逆に新鮮。煙を挙げながら走るのは最高 |
短所・不満な点 | 燃費がちょっと悪いかも。エンジンかけるたびに燃料計が下がるのがわかる。あとはさすがにもう古いバイクということで純正部品の供給がほぼ止まってる。あったとしてもかなりの値段がするようになってしまった |
これから買う人へのアドバイス | たまたま自分は父親がくれたものだったけど、これ買おうとして買えるものなの?ハイアップRというハイパフォーマンスモデルがあるのでそっちに人気吸われてるけどこっちはこっちでいいものである。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ウーバーイーツ配達用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | Uber eats用に |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ガレージセールで不動、灯火類無し、ブロックタイヤのオフロード仕様のストマジが安く売っていたので購入! クランクベアリングが死んでいたので、たまたま庭に転がってたリード90のエンジンとハーネスを移植。 |
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長所・満足な点 |
なんといってもスクーターらしからぬルックスが魅力!初期型の角目ライトが古臭く感じたけど見慣れると愛嬌があって可愛い。 バンク角も深いのでスポーティな乗り方も出来るし、乗っていて楽しい。 普通のスクーターと違ってリヤヘビー過ぎないのでハンドリングも普通のバイクに近い。 |
短所・不満な点 |
エンジンが弱い。ガレセや解体屋で見つけても高確率でクランクベアリングが逝っている。そのせいかタマ数も少ないので相場が高い。 フォークのインナーチューブが錆びやすい。 車体が細くニーグリップしづらい。 初期型はシートが薄っぺらでお尻が痛くなる。後期型シートは幅が広く厚めなのでそっちに換装した。 |
これから買う人へのアドバイス |
カウルに覆われていないので整備性も良いし、小さい見た目以上に直進安定性は良いのであまりスクーターとしてのネガな部分を気にせずに乗れる。 楽しく乗れるミニバイクを探している人にはオススメ。 ただエンジンが難有りなので技術がある人は好きなエンジンに換装してしまった方が楽しめると思う。ストマジ110ならまだしも50はトルクも細くなかなか速くならない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 実家の父が所有し妹が乗っていた車両を税金・メンテナンス費用を全額負担するということで長期借り受けさせてもらっているもの。日常の買い物や近場の外出のために使用。 |
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長所・満足な点 | 燃費が非常に良く、埼玉→仙台の350kmの距離を給油2回で行けました。当たり前ですが取り回しも非常に軽く小回りの良さは抜群です。 |
短所・不満な点 | 2ストロークだった先代AF24や後発のAF77(水冷)と違って空冷4ストロークのためかパワーが無く、坂道の加速は悪いです。急な坂道だと30km出ないかも。AF70は唯一の中国生産のため耐久性などはどこまで信用できるのか分からないですが今のところ走行距離14,000km超えで特に問題はありません。 |
これから買う人へのアドバイス | 中古車両はおろか探せば新車も出回っているので、コストを極限まで抑えたいのであれば選択肢に入れても良いかと思います。実際7年落ちの車両ですが全く問題はありません。ただし予算に余裕があるのであれば現行のAF77の購入をオススメいたします。 |
今後のカスタムプラン |