購入動機・用途・比較車種 | 隣県で出た希少2stだったから |
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長所・満足な点 | この太足をウイリーさせられるほどのポテンシャルと極めて被りにくいルックス、2stの楽しさが詰まった一台 |
短所・不満な点 | メットインがない為、積載能力が限りなくゼロで買い物にはリュックがないと厳しいのが難点。リアキャリアの装着は必至 |
これから買う人へのアドバイス | まだパーツが出るのでレストアは容易です。今後値段が高騰する可能性が高いので安ければ持っておくのが無難では。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
自宅納屋に不動車の49Eサリアンがあったのでレストアしようと、部品取り用に14Tサリアンを購入したが、わずかなメンテナンスで乗れるようになったため14Tサリアンをメインに使う事にしました。 車台番号からグレードはデラックスのようです。 (スーパーデラックスは14U、ニューサリアン(後期型サリアン)は49E) |
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長所・満足な点 |
デザインが魅力。ベスパを意識するようなデザインが良い(特にお尻周りのシルエット)。 2スト空冷エンジン(縦置型)なので整備がやり易い点。 近所のコンビニや駅に行くときに利用。 スピードは40km/hも出すと車台が軋むので基本30km/h。 |
短所・不満な点 |
加速は良いがスピードのノリが悪い。頑張っても40km/hが限界。 30km/h平均で走行するならイイ感じ。 |
これから買う人へのアドバイス |
40年前の製品なので、純正パーツの入手が困難になっている。 縦置きエンジンなので、ジョグ(27V系)やチャンプ(54V系)のエンジン回り等の部品は流用できそうだけど、微妙に違うため、パーツリストやサービスマニュアルとにらめっこが必要。 6V車なので、バッテリー探しが大変だったけどリチウムフェライトバッテリーがおすすめ。 |
今後のカスタムプラン | クラッチ交換、ベルト等交換、ベアリング交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
80年代当時のレジャーバイクの定番と言えばホンダのモンキーとゴリラ、その対抗馬としてヤマハが作ったのがポッケとフォーゲル。 他人と被りたくない事もあり部品屋さんにて朽ち果てていたフォーゲルを購入。 |
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長所・満足な点 |
下駄バイク及びお散歩ツーリングにて使用 やはりモンキーやゴリラは所有者が多いが、街中でフォーゲルと出会うことはまずないww シリンダーヘッドの面研など金をかけずにパワーアップが容易 当時のミニバイクのエンジンなど互換性があり載せ替え容易 ギアなど互換性あるので5速化も容易 なによりも整備の教材として最適かと思います |
短所・不満な点 |
デチューンされたエンジンという事もありノーマルエンジンで3psしかないこと とは言えシリンダーヘッドの面研で圧縮比の変更やキャブセッティングなどでエンジン載せ替えすることなく、スピードを補うことは可能です |
これから買う人へのアドバイス |
40年以上昔のバイクです、これから先10年後に2stなんか乗ってたら犯罪者扱いにされてるかも分りませんww そもそも弾数が少ない車体ですが、古き良き時代のバイクを見つけたら買っておきましょう |
今後のカスタムプラン |
シリンダーヘッドの面研 圧縮比変更によるキャブセッティング ギア5速化 12V化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 下駄バイクが欲しくてオークションにて格安仕入れ |
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長所・満足な点 |
昭和の淑やかなスタイルに惚れてました オフ車乗りのオーナーに嫁いできた事もありオフタイヤを履かせてました |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 東京に越してからはTDRで通勤していました。しかし雨の日が嫌になり、荷物が乗って濡れない『ジャイロキャノピー』の購入を検討するようになりました。はじめは中古で探してみたのですが、ほとんどが業務用で程度の良いものがなく、値段も高かったため自分用としては初めての新車購入となりました。 40万円。現在はなんと57万円に値上がりしています。(-_-;) |
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長所・満足な点 |
〇ユニークなデザイン 〇通勤に便利な62リットルの大容量トランク 〇雨の日の通勤では風が無ければ両腕外側以外はほとんど濡れません。 夏場は頭上からの熱い直射日光を遮ってくれます。 〇開放感を損なわないスモークルーフ、便利なワイパー、ウォッシャー。 |
短所・不満な点 |
●最高速は50キロ。乗りながらこれに125ccの4サイクルエンジンが載れば 良いのになあと思っていました。 ●原付にしては重い車体、乾燥で124キロ |
これから買う人へのアドバイス |
7年後通勤途中で、路駐の車が後方確認しないで動き出し接触転倒して廃車となりました。 廃車時走行距離:9000キロ。 現在新型コロナの影響でジャイロキャノピーが爆売れしているそうです。 今後の希望としては停車時の自立機能を期待したいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 従兄が譲ってくれました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 遊び用 |
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長所・満足な点 | スーパーディオエンジンにスワップしてるのでパーツが色々あって整備しやすいですボアアップ78cc原付二種登録してあるので、車の流れに乗って普通に走れます。 かわいいー |
短所・不満な点 | オリジナルのエンジンは燃費良かったのですが、スーパーディオエンジンスワップしてボアアップ、キャブ調整してからはタンク容量少ないので航続距離短いです。 |
これから買う人へのアドバイス | クレージュピンクのステッカー色あせしやすいです。程度の良いものは、少ないと思います。レストア前提で無いと難しいかも。外装全塗装してもクレージュさんのステッカー無いと、クレタクから普通のニュータクになっちゃいます。スーパータクトも同じかな。 |
今後のカスタムプラン | ウエイトローラー交換、後は現状維持。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |