購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 手裏剣ホイール、アンダー、ロングノーズ テール |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 不動で廃棄予定のフルノーマル下取り車輌だったが、軽整備でエンジン始動した為、メンテナンスついでにミニカー登録とちょこっとカスタム |
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長所・満足な点 | 積載量もあり、2ストの為通常走行もあまりストレスは感じない。悪天候でも通常使用可能なため、近場などは車より便利な事も多い |
短所・不満な点 | やはり長距離や坂道などはパワー不足を感じる。車輌重量も多いため、ノーマルのブレーキだと不安を感じる事もあるため対策は必要だと思う |
これから買う人へのアドバイス | 車輌重量による駆動系への負担は大きいみたいなので、定期的なメンテナンスは必要。あとは商業利用できる車体なので他は頑丈だと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 親父からのお下がり |
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長所・満足な点 |
ZXだったんですが、未だにパーツが結構ある ウェイトローラーとベルト変えただけで○○○キロすぐ出るパワー 原付なのでいじるのも簡単で、いじる楽しさを教えてくれた初めてのバイクでした |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 家族のおさがり |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に使用していたトゥデイ50(af61)からの乗り換え |
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長所・満足な点 | エンジンはいい |
短所・不満な点 | ウインカースイッチの位置と操作性が悪い |
これから買う人へのアドバイス |
メットインにまともなヘルメットは入らない可能性大 (フルヘイスとかジェットタイプ)は厳しい |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
V魔は車検切れで長い冬眠中、TZRは水漏れで冬眠中 アトランはウォーターP逝ってて・・・ 皆部品は揃えてんだけど面倒(笑) YAMAHA党のσ(o^_^o)にスーパージョグがあるって聞いて行ったら ライブディオやった・・・それも前後ドラム・・・ 取あえず足に格安?で譲ってもらったんっすわ。 |
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長所・満足な点 |
取あえず、走る、停まる、ライト点く、方向指示できる。 最低限はクリアしてるみたい。 さすがホンダ古くても調子がええっすわ。 |
短所・不満な点 |
7強馬かと思ったら5強馬やった( ┰_┰) シクシク マフラー交換したらキャブ系面倒なんで適用外ばかり。 取あえず、純正タイプマフラー、ブレーキパッド、エアクリ ショック発注中で基本メンテやなぁ。 |
これから買う人へのアドバイス |
まぁ~片道20Kの通勤に使う。エンジン要ったら即廃車(笑) もしくは規制前のエンジン探すか・・・ 2ストは規制前が面白いっすわ。 50cc4ストは乗る気がせんし(笑) まぁ~パワーが欲しいなら先の3台直せば ええんっすけど(-”-;A ...アセアセ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 近所のコンビニなどへの足代わりやプチツーリング |
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長所・満足な点 | 部品点数が少なく、構造が複雑ではないため整備が非常に楽。部品価格も車両価格に合わせてリーズナブル。スタイリングは他にはないデザインで女子のウケも良い。あとは軽い。車両への積み込みも余裕 |
短所・不満な点 | 走行時の振動とオイル交換の頻度。きちんとしたメンテナンス(300キロ程度の走行でオイル交換)をしないとエンジン内部パーツの摩耗により速度低下を引き起こす |
これから買う人へのアドバイス |
整備知識のある人なら全く問題なし。あとはきちんとメンテナンスに手間がかけられるのであればいいおもちゃになると思う。チョイノリや整備が本当に好きな人以外は乗らない方が吉。 あと普通のスクーターの速さや快適さが欲しいなら素直に普通のスクーターを買う方が幸せになれる。 ある意味低速走行を楽しめる余裕ある人やマニアと言われる人にオススメ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
1988年の発売当時、あまりのカッコ良さに一目惚れして新車で購入。ただ、当時私はDT125RとFZR250を所有しており、いくら自分で購入するとはいっても両親から反対されそうだったので、父のゲタ代わりにプレゼントするので時々貸してほしい、という上手い(苦しい?)言い訳をし、実際に父名義で登録した。 購入当時、付き合っていた彼女にも全く同じ色のBW’sを買い、2台で片道150kmの日帰りツーリングに行ったのはいい思い出。その後はずっと父が足代わりに乗り、ボロボロになって軒下で放置されていたものを2012年にレストアして、最近まで子供が通学に使っていた。私は時々借りて散歩する程度だが、よくよく考えてみると父、私、息子と3代にわたって乗り継がれており、本当に丈夫で良くできたスクーターだなあ、と感心する。 2018年5月、オークションで売却。新しいオーナーの元でこれからも大事にされることを願っている。 |
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長所・満足な点 |
元祖太足スクーター、2眼で愛らしい表情といい、青白ツートンのカラーリングといい、とにかくカワイイ。走りも鋭く、駆動系のセッティングを変更しただけのノーマルながら出足は少し手伝ってやるだけで簡単にウィリー、最高速は針がメーターを完全に振り切り、ケースに当たってしまうほど。 今となっては希少な、オプションの前後キャリアが付いているのも自慢です。 |
短所・不満な点 | 燃費が悪い上にタンク容量が3Lしか入らない為に、頻繁に給油する必要がある。今時のスクーターには常識のシート下収納が無い。さすが80年代。 |
これから買う人へのアドバイス | つい最近売ってしまった私が言うのもなんですが、30年も前の希少なバイク、できるだけノーマルを保ったまま大切にしてほしいですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カスタマイズで特徴が出せるから |
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長所・満足な点 | スタイリング |
短所・不満な点 | まだない |
これから買う人へのアドバイス | まだない |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 奥様ご用達 |
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長所・満足な点 | スタイルがお気に入り |
短所・不満な点 | 重い、ギア操作が面倒 |
これから買う人へのアドバイス | 下の子に払い下げ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 奥様、屋根付き御用達 |
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長所・満足な点 | スタンドアップ、グリップヒーター付き |
短所・不満な点 | 取り回しでヘルメットが屋根にガンガンあたる |
これから買う人へのアドバイス | エンジンがよく回り、走りやすい |
今後のカスタムプラン | キャノピーのスクリーン流用 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 女の子らしい可愛らしさ。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |