購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
日常の足とツーリング CBR650R、NINJA650、GSX-650R |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | FORZAやXMAXも十分検討したが、やはり所有感がない。 |
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長所・満足な点 |
シートヒーター(ライダー側のみ)、グリップヒーターが標準で付いてます。 スタイルは唯一無二でカッコいい。 |
短所・不満な点 |
日本のスクーターはヘルメットが2個入るのに、これはシート下収納は無いに等しい・・・。 セルモーター音とホーン音が恥ずかしい。 |
これから買う人へのアドバイス |
所有感を求めるスクータならこれしかない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 4気筒に乗りたかった |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ETC、ドラレコ、スマホフォルダー等、快適装備 |
購入動機・用途・比較車種 | 足がわり |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
冬場のエンジン始動性の悪さ (キャブ車だから仕方ないと諦めが肝心) キックで始動する必要が多いなることを肝にしておきましょう。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型自動二輪を取得し初めて乗る大型バイクとして。 |
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長所・満足な点 |
楽なポジションと軽量でコンパクトな車体のお陰で街中や下道ツーリングではとても使いやすい。 車体はコンパクトだが存在感があり細部の作り込みも良い。 様々なアフターパーツが揃っていてカスタムの楽しみもある。 |
短所・不満な点 |
あくまでも教習車と比べてだが発進時に気を使う。 具体的には2000回転以下でクラッチを繋ぐとストールしてしまうので気をつける必要がある。 またよく言われているがステップ位置がよろしくない。 停車時に足を下ろすと脹脛付近に当たってしまう。 これもまたよく言われているがフロントフォークが柔らか過ぎな感じがある。 |
これから買う人へのアドバイス |
2016年式と若干古いが少しばかりアクセルを開けてあげると大型自動二輪なりの十二分な加速が堪能できます。 十二分な加速といっても昔乗っていた大排気量2stのような無茶さはなくコントロール可能な範囲内での加速なので楽です。 |
今後のカスタムプラン | 前後サスの交換。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 低予算で買えるフルカウル250ccマルチエンジンバイクが欲しくて、探したらこれしかなかった。用途はただ走りたかっただけ。もともとアクロスなんて知らないのですから、比較車種なんかもなし |
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長所・満足な点 | ブンブン回せる4発エンジンはモーターの様に滑らかで、以外とよい加速をします。重さも気になりません。メットインタンクは非常に便利。大型カウルは疲労を軽減してくれます。見た目は最初は「なんかダサいバイクだな~!」と思ってましたが、今ではとてもカッコ良い!と思ってます。(スズ菌に感染した) |
短所・不満な点 | 最近のバイクに比べると、燃費が悪いけど、それ以上のエンジン音や加速があるのであまり気にしない。見た目が悪いと思ってる人は、まだスズ菌に感染してない健康体だと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | もう部品もないし、趣味がメンテナンスの人以外買っちゃダメだね~!苦労するよ~!エアクリーナーは純正品がないので、自作してます。乗ってる人も少ないので、あまり情報も得にくいですが、アクロスオーナーのオフ会などに行くと、色々と有益な情報交換もできます。(滅多にオーナーに合いませんが・・) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
他社メーカーに比べ同クラスの車体価格が安い。 型落ちモデルの新車が安く販売サれていた為購入。 燃費が良い。車検が無い。 街乗りしやすいエンジン特性。 比較車種はジクサー250 他社250ccフルカウル |
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長所・満足な点 |
価格が安い。 車検が必要無い排気量。 好みのデザインと色。 燃費が良い。 小排気量故に発熱もあまりしない。 最高速より日常使い向けのエンジン特性。 遅いのでスピード違反にならなさそう。 |
短所・不満な点 |
250ccなので仕方ないが遅いしパワーもない。 リッターSSからの乗り換えなのでかなり物足りない。 高速道路での巡航も辛い。 スクリーンが仕事していない思いっきり風が当たる。 空力特性は低いと感じる。デザイン重視? 今どきハロゲンのフロントライト。 コストカットの為かウィンカーもLEDが使われていない。 (ポジションランプとブレーキはLED) 正立サスペンション。 このクラスにしては足つきが思ったより良くない。 軽いから良いけど。 |
これから買う人へのアドバイス |
そもそもの車両価格が違うのだから当たり前だが、他社の250ccフルカウルに比べると装備面で見劣りする。馬力も少ない。 スピードとパワーを求める排気量ではない事を理解して購入すれば 良い相棒となり得る。 高回転型のように街乗りで無理に上まで回す必要もない。 肩肘張らずに気楽に乗れるバイクです。 初心者からちょっと大型に疲れた人にオススメのバイク。 高速ツーリングメインの人なら400cc以上にする事を勧める。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 最初のバイク。確か奈良県五条市の風の谷で買ったと思います。昔からこの形が好きでした。THEバイク。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | Z125proに飽きて、春に売却。んで、PCX160を買ったんだが、ダックスも欲しいと、ずっと考えてたんだが、以外に早く納車出来そうだったので。 |
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長所・満足な点 |
気楽に乗れる、ミッションもそうだが、うん!これはカブだ。 昔、中坊の頃乗廻してたカブを思い出した。昔のDAXと変わらない可愛い外観。 |
短所・不満な点 | 特にないが、交換したヨシムラのダウンマフラーが擦るぐらいか、そういや~昔のDAXもすぐに擦ったわ、これはDAXの短所とは言えないが。 |
これから買う人へのアドバイス | 遠心クラッチなんで、走りについてはスポーティーではない。トコトコのんびりと走るのが合ってる。気楽に乗れる、チェンジもすぐに慣れる。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 独特なスタイリング、レアなシルバー、軽い車重、そして正規販売中の250cc新車で一番安い価格。 |
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長所・満足な点 | 年間平均40km/L程度の低燃費、トルクフルでダッシュ力に優れるエンジン、バイクでは珍しいシルバーカラー、スポーツバイクの中では広めで実用的なタンデムシート。このバイクより30~40万円高額なZX-25RやCBR250RRと同じタイヤ採用なのも地味にスゴい。安いけど走りはケチってません。 |
短所・不満な点 | シートの前傾が強く、腰を後ろに引いた姿勢を維持しにくい。滑りやすいカウルと前&下すぎるフットペグの位置も相まってニーグリップしにくいこともあり、しっかりスポーツ走行を楽しみたいなら多少モディファイは必要。 |
これから買う人へのアドバイス | 基本的に頑丈なバイクで手入れにはあまり気を遣わないで済むと思います。オイル交換も安く、燃費も良く、日常の足としてたくさん乗る人ほどコスト面の恩恵は大きいと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |