ツーリングマスター
KAWASAKI Ninja 650 2018 年式 (650 cc)
- 総走行距離
- 7396km
- 平均燃費
- 32.19km
燃費グラフ
直近10件最高【34.5km/h】最低【26km/h】
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最新メンテナンス状況
-
燃費
- 【今回の走行距離】
- 391.4km
- 【給油量】
- 12.27リットル
- 【燃費】
- 31.8km/リットル
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 7396km
- 【メモ】
- 燃費計34.2km/L 久保田カード 157円/L
-
キャリパー(リア)
- 【キャリパー清掃・洗浄】
- 有
- 【キャリパーオーバーホール】
- 無
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 7350km
- 【メモ】
- 車検整備 キャリパ掃除 スライドピングリスアップ ピストン磨きだし&揉み出し
-
チェーン
- 【純正基準値メモ】
- 【清掃・洗浄】
- 有
- 【チェーン張り調整】
- 有
- 【たるみ量】
- 25mm
- 【チェーン交換】
- 無
- 【銘柄】
- 【サイズ】
- 【リンク数】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 7350km
- 【メモ】
- 車検整備 前回は5000kmぐらいで行ったが、のびは少ない。
調整ボルトで半回転も回していない。
-
キャリパー(フロント)
- 【キャリパー清掃・洗浄】
- 有
- 【キャリパーオーバーホール】
- 無
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 7350km
- 【メモ】
- 車検整備 キャリパ掃除、 スライドピングリスアップ ピストン磨きだし&揉み出し
-
ブレーキパッド(リア)
- 【パッド清掃・洗浄】
- 有
- 【パッド交換】
- 無
- 【パッド溝】
- mm
- 【銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 7350km
- 【メモ】
- 車検整備 全面清掃後表面研磨 グリスアップ後取り付け
-
ブレーキパッド(フロント)
- 【パッド清掃・洗浄】
- 有
- 【パッド交換】
- 無
- 【パッド溝】
- mm
- 【銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 7350km
- 【メモ】
- 車検整備 全面清掃後、パッド表面研磨 グリスアップ後取り付け
-
ブレーキフルード(リア)
- 【銘柄】
- HONDA ホンダウルトラBF ブレーキフルード DOT4
- 【交換量】
- ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 7350km
- 【メモ】
- 車検整備用に交換
-
ブレーキフルード(フロント)
- 【銘柄】
- HONDA ホンダウルトラBF ブレーキフルード DOT4
- 【交換量】
- ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 7350km
- 【メモ】
- 車検整備用に交換
-
エンジンオイル
- 【純正基準値メモ】
- 10W/40 1.6L
- 【オイル銘柄】
- YAMALUBE ヤマルーブ【ヤマハ純正】プレミアムシンセティック【10W-40】【4サイクルオイル】
- 【交換量】
- 1.6リットル
- 【オイル粘度】
- 10w40
- 【オイルフィルタ交換】
- 無
- 【オイルフィルタ銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 6174km
- 【メモ】
- オイルの汚れは少ない。サイドスタンドで車体を振ってオイルを抜くと規定量より多めに抜ける。1.6強のオイルを注入。注入直後はレベルゲージ上限。オイルが回ると、オイルレベルは下がるはずだ。
-
フロントステム
- 【レース&ベアリング】
- 締めすぎによる打痕あり
- 【内容】
- レースの傷取り研磨、グリスの詰め替え(ウレアグリス)
- 【距離】
- 5,400km
-
サスペンション(リア)
- 【清掃・洗浄】
- 有
- 【リンクまわりグリスアップ等】
- 有
- 【オーバーホール、リバルビング】
- 無
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 5418km
- 【メモ】
- スイングアーム根元のベアリングは取り外せなったので、リンクを回して、グリスを循環させただけ。
ここはスイングアームを取り手入れ不可手入れ不可
-
サスペンション(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 液面101mm
- 【清掃・洗浄】
- 有
- 【オイル交換】
- 有
- 【オイル交換量】
- 0.47リットル
- 【オイル銘柄】
- KAWASAKI カワサキG10 フォークオイル
- 【スプリング銘柄】
- 【オーバーホール、リバルビング】
- 無
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 5418km
- 【メモ】
- 純正フロントフォークオイルに5%のスーパーゾイルを添加
ステムベアリンググリス、入れ替え(ウレアグリス)
レースに小さな打痕あり、修正後取付
