グランドマジェスティ 250
YAMAHA グランドマジェスティ 250 2006 年式 (250 cc)- 総走行距離
- 31220km
- 平均燃費
- 0km
燃費グラフ
直近10件最高【0km/h】最低【0km/h】
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最新メンテナンス状況
-
タイヤ(リア)
- 【純正基準値メモ】
- 150/70-13 64s
- 【交換】
- 新品タイヤ
- 【タイヤ銘柄】
- MICHELIN ミシュランPOWER PURE SC 【150/70-13 M/C 64S TL】 パワーピュアSC タイヤ
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 31220km
- 【メモ】
- 前オーナーのローダウン時のバランス不良で右側のみが減っている状態だったためリアサスを純正位置に戻し尚且つ右折や右カーブ時のリアスライド状態になる為交換。
-
サスペンション(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 【清掃・洗浄】
- 有
- 【オイル交換】
- 有
- 【オイル交換量】
- リットル
- 【オイル銘柄】
- 【スプリング銘柄】
- 【オーバーホール、リバルビング】
- 無
- 【総走行距離(オドメーター)】
- km
- 【メモ】
- 購入時シールが劣化していて既にフォークにオイルが漏れている状態だった
行きつけのショップにてオイルシールとダストシール交換と曲がりの有無の点検。
-
ハンドル回り
- 【ハンドル本体】
- ハンドル交換
- 【グリップ等】
- グリップ交換
- 【ミラー等】
- ミラー交換
- 【ハンドルポスト】
-
サスペンション(リア)
- 【清掃・洗浄】
- 無
- 【リンクまわりグリスアップ等】
- 無
- 【オーバーホール、リバルビング】
- 無
- 【総走行距離(オドメーター)】
- km
- 【メモ】
- 前オーナーが施工したローダウンブラケットが無理やり取り付けられている為右下がりな状態に。タイヤも右側のみ減る片減り状態だったためローダウンブラケットを取り外しノーマル位置へ修正。ちゃんとタイヤの真ん中が設置するようになった。後日タイヤ交換要。
-
エンジンオイル
- 【純正基準値メモ】
- 【オイル銘柄】
- 【交換量】
- リットル
- 【オイル粘度】
- 【オイルフィルタ交換】
- 無
- 【オイルフィルタ銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- km
- 【メモ】
- 購入して即日ショップで交換