PCX125
HONDA PCX125 2017 年式 (125 cc)- 総走行距離
- 3752km
- 平均燃費
- 53.8km
燃費グラフ
直近10件最高【53.8km/h】最低【53.8km/h】
- メンテナンス
- セッティング
項目で検索
- 最新メンテナンス状況
- 燃費(1)
- エンジンオイル(1)
- ギアオイル(1)
- スパークプラグ(1)
- エアフィルタ(1)
- ブレーキフルード(フロント)(0)
- ブレーキフルード(リア)(0)
- クラッチフルード(0)
- ブレーキパッド(フロント)(0)
- ブレーキパッド(リア)(0)
- キャリパー(フロント)(0)
- キャリパー(リア)(0)
- チェーン(0)
- スプロケット(フロント)(0)
- スプロケット(リア)(0)
- タイヤ(フロント)(1)
- タイヤ(リア)(1)
- 冷却水(0)
- クラッチ(0)
- ウェイトローラー(1)
- Vベルト(0)
- サスペンション(フロント)(0)
- サスペンション(リア)(0)
- 導電性アルミテープ(0)
- デンゲキパイプ(0)
- フェライトコア(0)
- 未設定4(0)
- 未設定5(0)
最新メンテナンス状況
-
エンジンオイル
- 【純正基準値メモ】
- 10w-30/0.8L
- 【オイル銘柄】
- HONDA ホンダウルトラG4【0W-30】【4サイクルオイル】
- 【交換量】
- 0.75リットル
- 【オイル粘度】
- 0w-30
- 【オイルフィルタ交換】
- 無
- 【オイルフィルタ銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 3752km
- 【メモ】
- エンジンオイルにオイール2を50ml 添加して規定量に入れる
-
燃費
- 【今回の走行距離】
- 35km
- 【給油量】
- 0.65リットル
- 【燃費】
- 53.8km/リットル
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 3752km
- 【メモ】
- 通勤に使用片道17km街中メイン
アップダウン多め
-
ウェイトローラー
- 【純正基準値メモ】
- 18g
- 【ウェイトローラー摩耗チェック】
- 有
- 【銘柄】
- KN企画 ケイエヌキカクウエイトローラー 2種系
- 【重量】
- 23g
- 【総走行距離】
- 3748km
- 【メモ】
- ウエイトローラーは軽くするより重めの方がゆっくり走るには良いみたいだ
-
ギアオイル
- 【純正基準値メモ】
- 0w-30 100ml
- 【交換量】
- リットル
- 【銘柄】
- ホンダウルトラg4
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 3752km
- 【メモ】
-
タイヤ(リア)
- 【純正基準値メモ】
- IRC ss560
- 【交換】
- 新品タイヤ
- 【タイヤ銘柄】
- ブリジストンバトラックス
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- 10mm
- 【空気圧】
- 2.4
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 3695km
- 【メモ】
- 窒素ガス充填
-
タイヤ(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- IRC ss560 90/90 14
- 【交換】
- 新品タイヤ
- 【タイヤ銘柄】
- ブリジストンバトラックス
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- 10mm
- 【空気圧】
- 2.0
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 3698km
- 【メモ】
- 窒素ガス充填
-
エアフィルタ
- 【エアフィルタ清掃・洗浄】
- 無
- 【エアフィルタ交換】
- 有
- 【銘柄】
- ホンダ純正
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 3352km
- 【メモ】
- フィルターカバーの裏に導電性アルミテープ張り付け
-
スパークプラグ
- 【純正基準値メモ】
- 【プラグ清掃】
- 無
- 【焼け具合】
- 少しあり
- 【プラグ交換】
- 有
- 【銘柄】
- NGK エヌジーケー 日本特殊陶業イリジウムプラグ CPR7EAIX-9 4848
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 3222km
- 【メモ】
- 納車時交換用