GPX250/R/R2
KAWASAKI GPX250/R/R2 1988 年式 (250 cc)- 総走行距離
- 151827km
- 平均燃費
- 22.5km
燃費グラフ
直近10件最高【25km/h】最低【20km/h】
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最新メンテナンス状況
-
タイヤ(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 100/90-16
- 【交換】
- 新品タイヤ
- 【タイヤ銘柄】
- ダンロップGT601
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 151827km
- 【メモ】
- イワサキ、持ち込み交換。セール、アプリクーポン
-
タイヤ(リア)
- 【純正基準値メモ】
- 130/90-16
- 【交換】
- 新品タイヤ
- 【タイヤ銘柄】
- ダンロップGT601
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 151827km
- 【メモ】
- イワサキ、持ち込み交換。セール、アプリクーポン、¥30,977
-
エンジンオイル
- 【純正基準値メモ】
- 10w-50
- 【オイル銘柄】
- KAWASAKI カワサキKawasaki elf Vent Vert 冴強 (カワサキエルフ ヴァンヴェール サエキョウ) 【10W-50】【1L】【4サイクルオイル】
- 【交換量】
- 2リットル
- 【オイル粘度】
- 10-50
- 【オイルフィルタ交換】
- 有
- 【オイルフィルタ銘柄】
- ユニオン
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 151540km
- 【メモ】
- オーバーホール後1000km超え、慣らし運転完了
-
交換他
- 【部品】
- ・キャブレター同調・試運転
-
ブレーキパッド(フロント)
- 【パッド清掃・洗浄】
- 有
- 【パッド交換】
- 有
- 【パッド溝】
- mm
- 【銘柄】
- アイネット
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 150303km
- 【メモ】
- フロントキャリパーオイルシール交換、エア抜き
-
サスペンション(リア)
- 【清掃・洗浄】
- 無
- 【リンクまわりグリスアップ等】
- 無
- 【オーバーホール、リバルビング】
- 無
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 147945km
- 【メモ】
- ヤフオクにて購入。GPX250R純正品交換。ユニトラック錆落とし、グリスアップ整備済。本体取り付け側ドライブッシュ消耗あり、未交換。
-
スプロケット(リア)
- 【純正基準値メモ】
- 【清掃・洗浄】
- 無
- 【摩耗チェック】
- 無
- 【スプロケット交換】
- 有
- 【銘柄】
- ISA K-6 43丁
- 【丁数・サイズ】
- 43
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 147945km
- 【メモ】
-
スプロケット(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 【清掃・洗浄】
- 無
- 【摩耗チェック】
- 無
- 【スプロケット交換】
- 有
- 【銘柄】
- サンスタークロモリ
- 【丁数・サイズ】
- 15
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 147945km
- 【メモ】
-
チェーン
- 【純正基準値メモ】
- 【清掃・洗浄】
- 無
- 【チェーン張り調整】
- 有
- 【たるみ量】
- 40mm
- 【チェーン交換】
- 無
- 【銘柄】
- RK BL520R-XW
- 【サイズ】
- 520
- 【リンク数】
- 106
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 147945km
- 【メモ】
- カシメタイプ
-
ブレーキパッド(リア)
- 【パッド清掃・洗浄】
- 無
- 【パッド交換】
- 有
- 【パッド溝】
- mm
- 【銘柄】
- アイネット
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 147945km
- 【メモ】
- パッドのみ交換、未整備。Oリングはみだし有。
-
クラッチ
- 【クラッチ板交換】
- 有
- 【クラッチ銘柄】
- カワサキ純正
- 【センタースプリング銘柄】
- 【クラッチスプリング銘柄】
- カワサキ純正
- 【総走行距離】
- 140871km
- 【メモ】
- ドライブシャフトベアリング落ち。予備エンジンから移植。カムチェーン交換。バルブクリアランス調整。エンジンオイル、フラッシング後交換。ASH10w40
-
サスペンション(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 【清掃・洗浄】
- 無
- 【オイル交換】
- 有
- 【オイル交換量】
- リットル
- 【オイル銘柄】
- Kawasaki純正G-15
- 【スプリング銘柄】
- 【オーバーホール、リバルビング】
- 有
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 131220km
- 【メモ】
- 右側オイル漏れにより、オイルシール、ダストカバー、メタル左右交換
-
ヘッドライトバルブ
- 【アブソリュートホワイト4300k 29357km】
- 【同商品2回目】
-
キャリパー(フロント)
- 【キャリパー清掃・洗浄】
- 有
- 【キャリパーオーバーホール】
- 有
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 29357km
- 【メモ】
- パッキン左右交換、フルード交換
-
燃費
- 【今回の走行距離】
- 100km
- 【給油量】
- 5リットル
- 【燃費】
- 20km/リットル
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 16618km
- 【メモ】
-
エンジン交換 120787km
- 【クラッチ板、ウォーターポンプ、クラッチカバー、オルタネーターカバー、流用】
-
ブレーキフルード(フロント)
- 【銘柄】
- Kawasaki純正DOT4
- 【交換量】
- ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 120000km
- 【メモ】
- デイトナクリアマスタータンク交換
-
事故
- 【物損】
-
エンジン
- 【添加剤】
- フューエルワン08%添加
-
スパークプラグ
- 【焼け具合】
- 【銘柄】
- NGK
- 【総走行距離(オドメーター)】
- km
- 【メモ】
- パワーケーブル交換S1B
-
冷却水
- 【冷却水銘柄】
- DAIK
- 【交換量】
- ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- km
- 【メモ】