DR250S
SUZUKI DR250S 1991 年式 (250 cc)- 総走行距離
- 71179km
- 平均燃費
- 23.92km
燃費グラフ
直近10件最高【25.4km/h】最低【21.9km/h】
- メンテナンス
- セッティング
項目で検索
- 最新メンテナンス状況
- 燃費(19)
- エンジンオイル(3)
- ギアオイル(0)
- スパークプラグ(1)
- エアフィルタ(2)
- ブレーキフルード(フロント)(0)
- ブレーキフルード(リア)(0)
- クラッチフルード(0)
- ブレーキパッド(フロント)(2)
- ブレーキパッド(リア)(1)
- キャリパー(フロント)(1)
- キャリパー(リア)(1)
- チェーン(5)
- スプロケット(フロント)(2)
- スプロケット(リア)(2)
- タイヤ(フロント)(1)
- タイヤ(リア)(2)
- 冷却水(0)
- クラッチ(0)
- ウェイトローラー(0)
- Vベルト(0)
- サスペンション(フロント)(3)
- サスペンション(リア)(2)
- バッテリー(1)
- 未設定2(0)
- 未設定3(0)
- 未設定4(0)
- 未設定5(0)
最新メンテナンス状況
-
燃費
- 【今回の走行距離】
- 152.6km
- 【給油量】
- 6.21リットル
- 【燃費】
- 24.5km/リットル
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 71179km
- 【メモ】
-
チェーン
- 【純正基準値メモ】
- 【清掃・洗浄】
- 有
- 【チェーン張り調整】
- 無
- 【たるみ量】
- mm
- 【チェーン交換】
- 無
- 【銘柄】
- 【サイズ】
- 520
- 【リンク数】
- 106
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 70757.2km
- 【メモ】
-
ブレーキパッド(リア)
- 【パッド清掃・洗浄】
- 無
- 【パッド交換】
- 無
- 【パッド溝】
- mm
- 【銘柄】
- ?
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 69733.1km
- 【メモ】
- キャリパーに付いてたヤツ
-
キャリパー(リア)
- 【キャリパー清掃・洗浄】
- 無
- 【キャリパーオーバーホール】
- 有
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 69733.1km
- 【メモ】
- RMX250S交換 バンジョーボルトP1.25
-
スプロケット(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 【清掃・洗浄】
- 無
- 【摩耗チェック】
- 無
- 【スプロケット交換】
- 有
- 【銘柄】
- XAM ザムフロントスプロケット
- 【丁数・サイズ】
- 520/13T
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 69586.4km
- 【メモ】
- サンスターより11g軽い(114g)
-
サスペンション(リア)
- 【清掃・洗浄】
- 有
- 【リンクまわりグリスアップ等】
- 有
- 【オーバーホール、リバルビング】
- 無
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 69586.4km
- 【メモ】
-
エアフィルタ
- 【エアフィルタ清掃・洗浄】
- 有
- 【エアフィルタ交換】
- 無
- 【銘柄】
- UNI FILTER ユニフィルターエアフィルター DR250/350 【UNI FIL DR250/350 [NU-2468ST]】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 68629.6km
- 【メモ】
-
エンジンオイル
- 【純正基準値メモ】
- 【オイル銘柄】
- YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハ【ヤマハ純正】プレミアムシンセティック【10W-40】【4サイクルオイル】
- 【交換量】
- 1.9リットル
- 【オイル粘度】
- 10W40
- 【オイルフィルタ交換】
- 有
- 【オイルフィルタ銘柄】
- ベスラ
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 67305.1km
- 【メモ】
-
タイヤ(リア)
- 【純正基準値メモ】
- 【交換】
- 新品タイヤ
- 【タイヤ銘柄】
- IRC アイアールシーPROTECH ROAD WINNER RX-02 【140/70-17 M/C 66H TL】 プロテック ロードウィナー タイヤ
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 2.2
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 61178.1km
- 【メモ】
- 6,419km パンクにより交換
-
バッテリー
- 【交換】
- 台湾ユアサYTX7L-BS
-
サスペンション(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 5/147mm
- 【清掃・洗浄】
- 無
- 【オイル交換】
- 無
- 【オイル交換量】
- リットル
- 【オイル銘柄】
- 【スプリング銘柄】
- 【オーバーホール、リバルビング】
- 有
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 59259.8km
- 【メモ】
- 右 オイルシール交換 純正→ariete ARI053
-
スパークプラグ
- 【焼け具合】
- 【銘柄】
- NGK イリジウム DR8EIX
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 57316km
- 【メモ】
-
ブレーキパッド(フロント)
- 【パッド清掃・洗浄】
- 無
- 【パッド交換】
- 有
- 【パッド溝】
- mm
- 【銘柄】
- SBS エスビーエスストリートセラミック 597HF/LF ブレーキパッド
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 56163.6km
- 【メモ】
- 6967km
-
タイヤ(フロント)
- 【タイヤ銘柄】
- GPR-300
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 54759km
- 【メモ】
-
スプロケット(リア)
- 【純正基準値メモ】
- 【清掃・洗浄】
- 無
- 【摩耗チェック】
- 無
- 【スプロケット交換】
- 無
- 【銘柄】
- ホンダ純正
- 【丁数・サイズ】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 54759km
- 【メモ】
- ハブダンパー 交換 06410-KEA-750
-
キャリパー(フロント)
- 【キャリパー清掃・洗浄】
- 無
- 【キャリパーオーバーホール】
- 有
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 48598km
- 【メモ】
- バンディット シール交換のみ