ぼよよ~ん
YAMAHA ブロンコ 1997 年式 (225 cc)- 総走行距離
- 4596km
- 平均燃費
- 27.66km
燃費グラフ
直近10件最高【35.9km/h】最低【21.3km/h】
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最新メンテナンス状況
-
エンジンオイル
- 【純正基準値メモ】
- 10w40 / 1L
- 【オイル銘柄】
- WAKOS ワコーズPro-S 40 プロステージS【10W-40】【4サイクルオイル】
- 【交換量】
- 1リットル
- 【オイル粘度】
- 10w-40
- 【オイルフィルタ交換】
- 有
- 【オイルフィルタ銘柄】
- KN
- 【総走行距離(オドメーター)】
- km
- 【メモ】
-
燃費
- 【今回の走行距離】
- 414.1km
- 【給油量】
- 14.64リットル
- 【燃費】
- 28.2km/リットル
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 4596km
- 【メモ】
-
チェーン
- 【純正基準値メモ】
- 【清掃・洗浄】
- 有
- 【チェーン張り調整】
- 有
- 【たるみ量】
- mm
- 【チェーン交換】
- 無
- 【銘柄】
- 【サイズ】
- 428
- 【リンク数】
- 120
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 40000km
- 【メモ】
-
スパークプラグ
- 【純正基準値メモ】
- BR8E
- 【プラグ清掃】
- 無
- 【焼け具合】
- 【プラグ交換】
- 有
- 【銘柄】
- NGK エヌジーケー 日本特殊陶業標準プラグ BR8ES 3961
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 40000km
- 【メモ】
-
スイングアーム
- 【グリスアップ】
- 補充
-
タイヤ(リア)
- 【純正基準値メモ】
- 【交換】
- 新品タイヤ, チューブ, リムバンド
- 【タイヤ銘柄】
- IRC GP210 120/80-18
- 【チューブ銘柄】
- 120/80-18
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 23500km
- 【メモ】
-
タイヤ(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 【交換】
- 新品タイヤ, チューブ, リムバンド
- 【タイヤ銘柄】
- IRC GP210 80/100-19
- 【チューブ銘柄】
- 300-19
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 23500km
- 【メモ】
-
スプロケット(リア)
- 【純正基準値メモ】
- 【清掃・洗浄】
- 無
- 【摩耗チェック】
- 無
- 【スプロケット交換】
- 有
- 【銘柄】
- 純正
- 【丁数・サイズ】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 23500km
- 【メモ】
-
ブレーキパッド(フロント)
- 【銘柄】
- 汎用ローター
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 16050km
- 【メモ】
-
サスペンション(フロント)
- 【オイル交換量】
- 330リットル
- 【オイル銘柄】
- ヤマハ純正15
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 15930km
- 【メモ】
- アウターをブラスト加工
-
電装系
- 【レギュレーター】
- 【ハイテンションケーブル】
- 【ハンドル スイッチ】
- セルSW 分解清掃
-
スプロケット(フロント)
- 【銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 14860km
- 【メモ】
- 内部清掃
-
男前仕様
- 【外装】
- ALPINAグリーン・Decoライン
- 【シート】
- 張り替え
-
ベアリング
- 【フロント】
- 交換
- 【リア】
- 点検
-
サスペンション(リア)
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 13300km
- 【メモ】
- ブルターレほどの硬さを柔らかくして乗りやすくしてみました。
-
ブレーキフルード(フロント)
- 【銘柄】
- フェロード
- 【交換量】
- 100ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 12908km
- 【メモ】
- 純正ブレーキマスター交換
-
マフラー
- 【スーパーストラップから純正戻し】
-
エアフィルタ
- 【銘柄】
- ヤマハ
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 9900km
- 【メモ】