GSX-R600
SUZUKI GSX-R600 2011 年式 (600 cc)- 総走行距離
- 65248km
- 平均燃費
- 0km
燃費グラフ
直近10件最高【0km/h】最低【0km/h】
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最新メンテナンス状況
-
エンジンオイル
- 【純正基準値メモ】
- 【オイル銘柄】
- 【交換量】
- 2.5リットル
- 【オイル粘度】
- 【オイルフィルタ交換】
- 有
- 【オイルフィルタ銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 65248km
- 【メモ】
-
スパークプラグ
- 【純正基準値メモ】
- CR9EIA9
- 【プラグ清掃】
- 無
- 【焼け具合】
- 【プラグ交換】
- 有
- 【銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 62095km
- 【メモ】
- 13600Kmぶりに交換
手締め後90°
-
サスペンション(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 【清掃・洗浄】
- 無
- 【オイル交換】
- 無
- 【オイル交換量】
- リットル
- 【オイル銘柄】
- 【スプリング銘柄】
- 【オーバーホール、リバルビング】
- 有
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 60088km
- 【メモ】
- 朝倉モータースにてOH
35000円(工賃23000、オイル4200)
-
ブレーキパッド(リア)
- 【パッド清掃・洗浄】
- 無
- 【パッド交換】
- 有
- 【パッド溝】
- mm
- 【銘柄】
- デイトナ赤パッド
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 60088km
- 【メモ】
- 前回より5800kmで交換
パッド残量1.4〜2.4mm
ローター残量4.56mm
あと1万キロぐらいでローター交換?
外側のパッドが片減り
-
タイヤ(リア)
- 【純正基準値メモ】
- 【交換】
- 無
- 【タイヤ銘柄】
- ミシュラン:ロード5
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 57530km
- 【メモ】
- 朝倉モータース
36300円
ロード5
13000kmで交換
-
ブレーキフルード(フロント)
- 【銘柄】
- 【交換量】
- ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 54039km
- 【メモ】
- 暇すぎてフルード交換
色が薄くなっていたぐらい
エアもなし
ブレーキマスターのブリーダーからのにじみが止まらない次回マスター交換しかない?
-
クラッチ
- 【クラッチ板交換】
- 無
- 【クラッチ銘柄】
- 【センタースプリング銘柄】
- 【クラッチスプリング銘柄】
- 【総走行距離】
- 54039km
- 【メモ】
- クラッチケーブル注油
クラッチレバー、ブレーキレバー根本注油
8600kmぶり
-
サイドスタンドスイッチ
- 【交換】
- 予防整備として交換53932km
-
タイヤ(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 【交換】
- 無
- 【タイヤ銘柄】
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 53932km
- 【メモ】
- ツーリング中フロント異音発生
ベアリングがグリス切れにより死亡の為、ホイールベアリング交換
-
エアフィルタ
- 【エアフィルタ清掃・洗浄】
- 有
- 【エアフィルタ交換】
- 無
- 【銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 53932km
- 【メモ】
- 15272kmぶりに清掃
K&Nのクリーナー、オイル使用
-
レクチファイア、スターターコイル
- 【交換】
- 53000kmステーターコイル焼けにより、バッテリー残量なく始動不可
-
カムチェーンテンショナー
- 【交換】
- しばらくすると異音出なくなった(暖かくなったからから?)が、オイル交換翌日から出るようになった
-
スプロケット(リア)
- 【純正基準値メモ】
- 525/43T
- 【清掃・洗浄】
- 無
- 【摩耗チェック】
- 無
- 【スプロケット交換】
- 有
- 【銘柄】
- SUNSTAR:RY-114
- 【丁数・サイズ】
- 525/43T
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 45733km
- 【メモ】
- チェーンと同時交換
-
チェーン
- 【純正基準値メモ】
- 525/114L
- 【清掃・洗浄】
- 無
- 【チェーン張り調整】
- 無
- 【たるみ量】
- mm
- 【チェーン交換】
- 有
- 【銘柄】
- RK:GV525X-XW
- 【サイズ】
- 525
- 【リンク数】
- 114
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 45733km
- 【メモ】
-
キャリパー(リア)
- 【キャリパー清掃・洗浄】
- 有
- 【キャリパーオーバーホール】
- 有
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 44163km
- 【メモ】
- オイルシール、ダストシール交換
キャリパー清掃
ニップルSUSに交換したが、漏れあり、かなりのトルクで締め付け
-
ブレーキフルード(リア)
- 【銘柄】
- 【交換量】
- ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 44570km
- 【メモ】
- キャリパーOHに伴い、全量交換