| 自己紹介 | 20年ぶりにリターンし、最初は利便性でスクーターを買ったものの高速で移動するのに怖いし遅いし物足りないしで、一念発起！バイクどうせ乗るなら大型免許も取れるうちにと教習所に通い、とりあえず、免許を頂戴しマニュアルのバイク（GSX1300RHayabusa）に乗り換えました。 それから2016年、やっぱり最初から欲しかったGSX−R1000に乗り換えました~(^_^) 2021年、バイクで事故、トレーサーが廃車（涙） で、新たにVFR1200Fを中古で購入。 これからイジイジしていきます(^^) 諸事情でGSX-Rは売却（涙） 新たに原ニを購入予定(^^) 部品は色々揃ってまさに（笑） VFR1200F売却、NinjaH2SX/SEを2022年5月購入。 NinjaH2SX/SEからGSX-R1000Rへ。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/レース・走行会 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー |
| 自己紹介 | 16歳からバイクに乗り続けています。 今ではいい親父になってしまいましたが、、、 DUCATIにあこがれ続けて、夢かないました！ そして2015年、走る宝石と謳われるMV agusta にチェンジしました。 RIVALE800はアグスタ初のモタードカテゴリーに属すバイクで、まさにハイパーモタードの双璧のようです。 と、訳あって2016年3月TURISMOVELOCEに乗り換えました。 2022年9月に2018年式のkawasaki Ninja H2SXSEを最後のバイクとして乗り替えたが、、、 2023年3月25日2022年式同型新車に買い換えました。フル装備の後付不要の完成された H2SXSEです。パニアは前車からスワップして追金なし。CR1コーティングされたボディはピカピカです。早く慣らし完了してアクセル開けたいです。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
| バイクジャンル | ストリート/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
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