| 自己紹介 | 元2ｓｔ乗りで街中でもレーサーレプリカエンジンが乗りやすい、というタイプだった。 最近は変化して、短気筒とＶツインがお気に入り。 バイクに合わせる性質で、エンジンや消耗品などに気を遣って乗るタイプ。 そのため、極力ブレーキと減速をしない乗り方をする。 出来るだけノーブレーキがモットー。 この辺は田舎で信号も少ないので、ＫＴＭ690ＤＵＫＥはブレーキシューが2万ｋｍでも交換なしで半分以上残っている。 ただし、タイヤはサイドばかり磨り減って困っている。 現在は、走行している道に対して、最適な走り方を追求している。 |
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| バイクライフスタイル | 峠 |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 関西北部中心に日帰り、泊りでロング等ツーリングに行きます。 まだまだヘタクソですが林道ツーリングもよく行きます。 オートバイに関しては基本できることは自分で何でもやるタイプ、 安くあげて余った分はカスタムに廻すタイプです。 3月~12月が活動時期で冬は冬眠（整備）しています。 あと音楽では腹ペコでキツネです。（わかる人いますか？） |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ストリート/クラシックタイプ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
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