| 自己紹介 | WALTZです。父に教わり、幼少期からバイクに乗り始めてあっという間に30数年経ちました。さまざまな出来事・出会い・別れを繰り返し、何度も乗り継いではいますが、バイクに対する思い入れは色褪せる事無く、むしろ乗り始めた頃より私の友達含めて一層深いものになっており、レプリカブーム時からほとんどが峠やサーキットばかりであったが、今ではツーリングも近辺・遠方に関わらず、のんびり景色なども楽しんでいます。 |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | 生まれてこのかた千葉県在住。17で原付免許を取り、以来二輪に乗り続けて30数年。1995年頃よりモトクロスも始め、それからずっと二足の草鞋です。が、30代後半からあまり乗れなくなり、時間を作ってはちょっとづつですが乗り続けてます。 メンテはセンスがないので苦手です。が、乗り続けていくうえで、やらなきゃいけない所は頑張ってます。「もう無理！」なトコはバイク屋さんにお願いしてます。やっぱ走る方が好き。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
| バイクジャンル | ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | ライダー歴14年ほど バイクを足にと18歳の時にKSR-1を買って乗り回し始めてからずっとバイクの虜。 多少のミニバイクレース経験あり、オールマイティーにライテクを磨くべくオンオフ問わず乗っています。 （最近は林道に入っていき、奥でコーヒーをすすって帰るのが楽しみ） |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | 下手の横好き不人気車コレクターです。 整備士免許は持ってるので見逃してください。 所有してる車種が多いのは、一台で全てに満足できるバイクは存在しないと考えているからです。 どんな場所を走るか、またその時の気分や体調で求める要素が常に変化し続ける物であり、一台に絞ろうとすると妥協せざるを得ない為、それぞれ尖った要素のあるバイクを収集しています。 以上が収集癖の言い訳です。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/3輪バイク |
| 自己紹介 | 左足首関節機能全廃で3級ですが、膝上げでギア車乗ってます。 ちょい前にPIAGGIO MP3でリハビリしつつ つい最近、肢体条件なしで大型二輪を取得し 今は、XR100Mのカスタム（現在：不動(^_^;)）と とCygnusX-SRで通勤、VFR1200Xでツーリングをやっています。 現在は、北海道十勝エリアに移住して、セロー225をヤフオクで購入しその後17セローに買い替え。 林道やマスツーを楽しんでいます。 VFR1200XDは、Ninja1000 に乗り換えました。 |
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| バイクライフスタイル | 峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
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