自己紹介 | キカイダーの最強の宿敵であるハカイダーの乗るマッハ750SSに憧れた小学生時代、夢叶って19歳で一発試験10回目で限定解除合格。 (10回で15,000円也) しばらく、格好良いだけの軟弱脆弱なZ750RS乗りをしてました。(毎年車検の年式です。) 曲がらん、止まらん、真っ直ぐ走らん。の世代です。 OFF車のタフさ丈夫さと純然たるストイックでスパルタンな硬派な作りとその性能に魅了され、またその操縦技術力の高さからオフロードの虜にっ!!(笑) もちろん、四輪もオフロード車のランクル70乗り。(笑) 現在は2013年5月14日に新発売されたHONDA CRF250Lを同年5月18日から所有。 . |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/電動バイク/ATV |
自己紹介 | こんちは。よろしくノシ スピード狂が集う町、鈴鹿出身。 一般道路も高速道路。一般道路「も」高速道路。 以前はシートベルト装着率No1で事故件数No1。 HONDAが撤退すると消えます。地図から。 「鈴鹿サーキットって関係あるの?近いとか?」 いえ、鈴鹿にあります。 「サーキットがあるんだ!?スゴいな~!鈴鹿サーキットがあるから、 鈴鹿って言うんだー♪」 いえ、鈴鹿にサーキットを造ったんです。 「えー!?じゃあ鈴鹿って何市?」 許して下さい凹 鈴鹿は三重県にあります。鈴鹿サーキットがあるのが三重です。 名古屋に鈴鹿はありません。 愛知県にも鈴鹿はありません。 ついでに名古屋は県じゃないです。愛知県の名古屋市です。 愛知県と名古屋県じゃないし、名古屋県の愛知県でもないです。 ・・・自己紹介じゃねー凹長ぇーシ凹 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | どうも、YZF R125をレース用にカスタムしながら、 法令順守で、公道にも乗れるようにして、 岡山国際サーキットのミニバイクレースへ参戦している者です。 仕事よりレース&バイクに人生の喜びを感じてしまってる馬鹿な30代です。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 若い頃に12年程バイク(CB125Tに6年→BALIUSに6年)に乗っていましたが、その後10年間の空白がありました。しかし、APE100で復帰し、CB400SFに乗り換えて練習しながら、大型二輪免許を取得しました。その後、再度APE100に乗り換え、ZRX1100-IIを同時所有しました。そして現在はXJ6Nの1台のみ所有で、ツーリングなどバイクライフを楽しんでいます。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー |
自己紹介 | ライダー歴14年ほど バイクを足にと18歳の時にKSR-1を買って乗り回し始めてからずっとバイクの虜。 多少のミニバイクレース経験あり、オールマイティーにライテクを磨くべくオンオフ問わず乗っています。 (最近は林道に入っていき、奥でコーヒーをすすって帰るのが楽しみ) |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
自己紹介 | 気付けば間も無く還暦です! バイク歴も10年突破! 走行距離は年間5000km 何とかそこそこ走ってます♪ 過去の自己紹介 40代後半から乗り出して、気が付けば早8年 まだなんとか乗ってます。 2018年末 大型取って 令和元年 大型デビュー! そうはいってもいつまで乗れるのか… 相変わらず腰痛に悩んで乗ってます! 過去の自己紹介文 単車初心者の50代 腰痛持ちで最高航続距離200km 限界です。 それでも楽しく走ってます。 追記 あっという間に2年過ぎました。 今だ1日で300Km走れない 腰痛持ちのライダーです。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド |