| 自己紹介 | こんにちわ☆ 心を込めてオリジナル革商品作っております。 1つ1つ手縫いで制作しております。 オーダーメイドもお受けしております。 財布・バック・革アクセサリー・革小物・キーケース...etc 自分オリジナルの商品が作れます。 お客様のイメージを聞き、形にしていきます。 刻印も出来ますのでお申しつけ下さい。 また、オリジナルの上着・Ｔｼｬﾂ・チームジャンパーも作れます。 お気軽にお問い合わせ下さい。 ツーリングなどのイベントもやって開催しておりますので是非ご参加下さい。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 2013年8月1日 登録 20数年振りにバイクに乗る様になったリターンライダーです。 2011年に09年式ハヤブサを購入しバイクライフを楽しんでます。 主な活動は紀伊半島を走り回ってます。 昨年、1年間だけでも･･･20周ぐらいは走ったと思います（笑） 追記 2013年10月某日･･･ 事故にてハヤブサ全損し買い替えとなる。 新しい相棒は2011年式の真っ黒ブサですヽ(・∀・)ノ 今、興味があるのはホンマにバイク関係ですね。 バイクに乗ってるだけで友達が増えてます。 また、いきつけのショップでツーリングの企画を常に店長と話し合ってて 何とか和歌山のバイクライフの盛り上げに貢献したいと思っています。 中学と高校では陸上部に所属 中学では200ｍと円盤投げ 高校では槍投げと200ｍ、400、400Ｈをやってました 大学は大阪の大学へ進学し･･･遊びまくり（笑） その時にバイクに目覚めました(^^♪ 以来･･･バイクは大型（パワー重視）で･･･大型しか乗ってません 車も基本的にはハイパワー車が好きで･･･ターボとか大好きです（笑） 乗ってた車もＦＣ（ＲＸ-7）、ユーノス･コスモ（20Ｂ）など 現在の車は2017年3月購入しました、Ｈ15年式・スバル・レガシィＢ4です。 念願のSTIモデルを手に入れました。 足廻りが全然違いますね。 良く曲がります。 ボクサーエンジンは凄くパワフルですね。 ・ 百均巡りが大好きです ・ 年中ウガいをしてます ・ ガソリンスタンドの前を通る時、必ず値段を見てます ・ ＥＴＣのバーが上がるか上がらないか毎回ドキドキしてます ・ ガソリンが半分を切ると不安になります ・ 職場には1番出勤をしてます ・ でも、仕事は嫌いです ・ マクドに1人で入れません ・ でも、いきつけの中華そば屋にはいつも1人で食ってます ・ 何故かダイソーをウロウロすると店員と間違われます ・ ＡＴＭの操作をしてる時、早くしないと･･･って何故か焦ってます ・ 初心者マークとシルバーマークの車の後ろは走りたく無いです ・ 駐車場に止めるとき必ず1台以上空けて駐車します ・ 車のドアを力一杯閉める人が嫌いです ・ レシートは必ず貰って帰ります ・ 明るく大きな声でハキハキと･･･がモットーです |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | 嫁が通勤用に小型二輪（AT）免許を取得するとのことで、自分も便乗し大型二輪免許取得のため教習所に通い無事に卒業。 そこからとんとん拍子に話が進み、12年振りのリターンライダーとなりました。 神奈川県在住ではありますが、現在は単身赴任で茨城県日立市に住んでます。 横浜ナンバーですが北茨城エリアで見かけても気になさらぬようよろしくお願いします。 |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | キカイダーの最強の宿敵であるハカイダーの乗るマッハ750ＳＳに憧れた小学生時代、夢叶って19歳で一発試験10回目で限定解除合格。 (10回で15，000円也) しばらく、格好良いだけの軟弱脆弱なＺ750ＲＳ乗りをしてました。(毎年車検の年式です。) 曲がらん、止まらん、真っ直ぐ走らん。の世代です。 ＯＦＦ車のタフさ丈夫さと純然たるストイックでスパルタンな硬派な作りとその性能に魅了され、またその操縦技術力の高さからオフロードの虜にっ！！(笑) もちろん、四輪もオフロード車のランクル70乗り。(笑) 現在は2013年5月14日に新発売されたＨＯＮＤＡ ＣＲＦ250Ｌを同年5月18日から所有。 . |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | オレだよ、オレオレ ネット古事記して集まったninja250SL締結トルク情報 ・ドレンボルト(15N/m) ・前後ブレーキキャリパー(25N/m) ・パッドピン(17.2N/m) ・フロントアクスル(53N/m) ・リアアクスル(93N/m) ・ブレーキローター(27N/m) ・新品プラグ（11N/m) |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 極力周りに迷惑掛けずに楽しいバイクライフを。 ブランド至上主義やマウンティング系・拘りゴリ押し系の方は苦手です。 |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 絶縁したバイク仲間にブログネタでコロコロされちゃった人。 確かに仕事が絡まないとバイクに乗ってない。 自分でスキル評価するのは、何か違うがメーカで一通りやってたし、 タイヤ交換以外は全部一人でやるけど普通だよね？ 用品販売店で働いたり整備手順書のライターやらモノクロ撮影もやってたよ。 全バラ/全組/完全動作は当たり前にできないとやれないけどね。 記事を殴り書きしても気に入らないと校正する癖があるのはそのせいだろか？ ライセンスがあって普通の世界だったので、国際A以外は特別とも思えない。 ライセンス？あるけど何か？？ |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 16歳で免許をとって以来、ずっと乗り続けています。 通勤ではスクーター。 大型バイクを購入して、休日には時々ツーリングを楽しむようになりました。 スクーター以外では、いわゆるリターンライダーというヤツですね。 ずっと前から友人のレースサポートをしています。 本当は、自分も走りたい気持ちはあるのだけれど・・ 金銭面が問題。 レース車輛なんて維持できない。 でも、ミニバイクのレースには時々参戦するようになりました。 やっぱり、サポートよりも走る方が楽しい！ 気持ち良い！ トシをとっても、いつまでも小僧のまんま（気持ちだけ・・）な おっちゃんライダーです。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/ネイキッド |
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