自己紹介 | バイク好き、機械いじり大好き。釣りも大好き。 以前までは、暇さえあれば釣りに行ってましたが、今は暇さえあればバイクをいじるか乗ってます。 2010年の2月まで3年間ほどThailandに住んでまして、Thailandでは皆さんが日常の足としてバイクを利用してて、どこを見ても大人も子供もバイク、バイク。 で、私もバイクがどうしても欲しくなって「日本へ帰ったら絶対バイクに復帰するぞ」と決意して帰国しました。 そんな訳で2010年に何十年ぶりかでバイク復帰。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |
自己紹介 | はずめまして180cmの巨体です 今まで乗ったバイク達 【原付】 SUZUKI アドレスVチューン50cc(素敵な青) YAMAHA YB-1FOUR (かわいい水色) 【普通 『中型』】 KAWASAKI エリミネーター250SE (イケてる黒) HONDA FORZA(MF-08) YAMAHA DRAGSTAR EV 【大型 『限定解除』】 YAMAHA V-MAX’07(漆黒の怪物) 乗ってみたいバイク SUZUKI GSX1100刀 SUZUKI GSX1400 SUZUKI GSX1300R隼 HONDA CB1300SUPER FOUR KAWASAKI ゼファー1100 KAWASAKI ZZR1400/ZX-14 は~れ~でいびっとそん YAMAHA NEW V-MAX |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ビッグスクーター/クラシックタイプ/ネイキッド/アメリカン/クルーザー/海外メーカー |
自己紹介 | 「漢(おとこ)ライムグリーン」 略してOLG 長年家族から猛反対を受けていましたが、 とある事がキッカケで数年前にバイクの免許を取得♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪ 直ぐにホンダのフォルツァ08後期に半年乗って 今度はヤマハのドラッグスター400クラシックに乗り換えました。 KLX250を購入して林道とキャンプにハマり、 Ninja250Rも購入し二台所有 その後二台を売却し Ninja 400 ABS Special Editionを新車購入。 2018年2月現在は3年乗ったNinja 400 ABS Special Editionから Ninja400 KRT Editionに乗り換え。 カメラも大好きで休日はフォトツーリングに行っています。 ツイッター http://twitter.com/olgninja バイクの話が出来る友人が少ないので是非バイクトモダチになってください! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー バイク履歴 SUZUKI GN50 ↓ HONDA DIO ZX ↓ HONDA フォルツァ08 ↓ YMAHA ドラッグスター400クラシック ↓ YAMAHA ドラッグスター400クラシック KAWASAKI KLX250 (二台所有) ↓ KAWASAKI KLX250 KAWASAKI Ninja250R (二台所有) ↓ KAWASAKI KLX250 KAWASAKI Ninja250R KAWASAKI ZX-14R(契約済み) (一応3台所有) ↓ KAWASAKI KLX250(売却) KAWASAKI Ninja250R(売却) KAWASAKI ZX-14R(乗らずに売却) ↓ KAWASAKI Ninja400 ABS SE 2015(2015 4/29納車) ↓ Kawasaki Ninja400 KRT Edition 2018(2018 2/24納車) |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |
自己紹介 | 初めまして… 34年ぶりにバイクに乗りました。52歳のユーターンライダー爺爺と 申します。中古ですがCB400SF-VTECを購入し乗っていますが、最近のバイクの安全装備と加速良く走るのに驚いています。18歳から車好きになり色々と車も乗り換えました。子供は3人で其々独立し52歳の孫一人いる爺爺です。今は女房と二人になり、もう一度女房をバイクに乗せてやろうと思ったのと、当時のCB750の感触を思い出し乗ろうと決心しました。今は通勤もバイクを使用し月に1・2回の近距離ツーリングも楽しんでいます。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ネイキッド/ツアラー/アメリカン/クルーザー |
自己紹介 | 趣味は魚釣りオンリーでしたが・・・。 会社の親方が、リターンライダーとなって最初はふ~んって感じでした。 一目惚れしたバイクが、真っ赤なトライアンフのボンネビルって・・・。 カフェレーサーになるって! この時は理解出来なかったw 今は、理解出来ますわ。かっこいいねぇ。^^ しかも、ポジションがキツイから遠出したが途中で帰って来たらしいです。(笑) で、いつのまにやらアメリカンのVN2000になってたし(爆) 2000?って響きに惚れたとの事。 これは今でも理解出来ないw 取り回しは重くてキツそうです。 で、CB1300SF追加~。 ホンダの優等生って感じで乗り易いそうです。これは理解出来る。 おいらはビッグスクーターに憧れてフォルツァを購入しました。 スクーターでも250ccなら原チャリと違い100キロ前後ぐらいは簡単に出るので単車に付いていけると思いましたが無理でした。(笑) そして頑張って働いてぺけじぇぇー購入! すげぇ楽しい! 車と比べたら不便な乗り物なんだけど何か楽しい! しかし、、、1人ツーリングで事故・・・。 ケガで体も痛いし・・・ もうバイクはこりごりだっ! ってなるのが普通なんだけどね変態は違いました。 やっぱ教習所で基礎から習わないと! で大型取得。 大型取得したなら大型バイク! GSR750ゲット! ←今ココ。 ってな具合で、いつの間にか自分もリターンライダーになって今では親方よりハマってしまいますた(笑) 機械物いじりが、大好きおっさんライダーです。 是非! お気軽に! お友達になってください~。 友達申請のポチッ!がバイクライフが楽しくなりますぞぉ。 フィッシングライダーはどうなんでしょうか?w |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |