| 自己紹介 | 未だギリギリ原付ノーヘルOK！だった頃に高校生でバイクデビュー。バイクブーム全盛期のご多分に漏れず峠に通い詰める日々。事故や就職で本格的にレースを行う事無くフェードアウト。スクーターも乗らない生活が20年近く続いた40歳の頃に悪友から電話「ドカ買ってレースするからおまえも買え！」でDUCATI-CUPデビュー。サーキット走行数時間で迷ってミドルクラスでエントリーするもレース中にミドルクラスの基準タイム50秒を切ってしまい賞典外、でもレース中に15台抜いたから満足(予選が雨ｗ)真夏でもう1周在ったら酸欠になってたｗその後、寒い時期に練習走行に行って転倒し鎖骨骨折でまた休眠。一昨年の秋頃からまた10年ぐらいぶりに原二で復活し、昨年は大型バイクも購入した懲りないじじいですｗ パーソナルマークはDUCATI-CUP用にお仲間で○○屋さんと呼ばれる有名な先輩のお嬢様(当時は未だ素人の方)に、未だ幼かった娘の数年後をイメージしてデザインして頂いたもの。その後、関西の(8ｈ耐でも某ワークスのスポンサーしたことも在る)有名スーパーのレジ袋のデザインに流用されていたので見覚えの在る方がいらっしゃるかも？ｗ 尚、ライダースキルが上級なのは岡国で一応2S枠で走れたし、DUCATI-CUPも公式記録でアドバンスクラスになったのでそうしましたが、そんなに上手くないしメチャ速いということも在りません！むしろ鈍臭いｗ まぁ上の下ぐらい？上にはプロ級が在るので大きく出た！ｗ 本当は整備スキルも中級見習いぐらい？ｗ 因みにDUCATI-CUPに誘い込んだ悪友のSP君はｗ(MｙバイクのFZ400Rに峠時代のSP君の後ろ姿がｗ)私の前年にアドバンスで出たけど決勝中のタイムが速過ぎて！同じく賞典外ｗお立ち台に登れる順位でチェッカー受けたのにｗパーソナルマークの○○屋さんも賞典外ｗ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 16才で免許取って、限定解除して、つねに手元に複数台バイクがあり、この間に合計500台前後所有しました。現在はA型モンキー、ドリームスーパースポーツCB77、トリシティ155、の3台が愛車です。乗るより触る(カスタムでなく再生)が趣味ですので、修理するところが無くなると飽きてしまうところがあり、常に壊れそうなバイクを買ってしまいます。 |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー |
| 自己紹介 | 気に入って10年近く乗ってカスタムしたSR400ですが、色々不満等が出てきて2019年に手放してしばらく原付2種アドレスV125Sを下駄として使ってました。 その後、職場の同僚が次々とリターンしてきて2021年8月にMT-03を新車購入しました。 大型二輪免許は持っているものの、身長が低いため気軽に乗れないのでXJ6以降乗っていませんw。 モトブログのまねごとを始めました、今後の日記はモトブログ形式になります。 https://www.youtube.com/channel/UCpVSXhe1TNnFu7bsAxkeZKA |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | バイク、車、カメラ（撮影含む）が好きな者です。 バイクはツーリングメインにまた撮影の足として。 車は仕事メインに時には撮影目的でドライブを。 リターンライダーになります。 学生時代に乗っていたが就職とともに4輪へ、だがバイクへの興味はなくならず、再度購入も考えたがそれも結婚とともに置き去りにしていた。長男が15歳の時、息子も乗るものだと思い再度バイクへの思いが再燃。現在に至る。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
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