自己紹介 | 地方住まいの原付ライダー。 一応、大型自動二輪免許まで持ってます。 通勤・買物メインでバイクは乗っています。 年に数回、原付で往復180kmぐらいの長距離ツーリングに出かけることがあります。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー/レーサー/競技用 |
自己紹介 | ベトナムの秋🌸です。 よくバイクで田舎へ帰りました。 よろしくお願いします~ ベトナムの秋🌸です。 よくバイクで田舎へ帰りました。 よろしくお願いします~ |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/3輪バイク |
自己紹介 | 皆様はじめまして。 GSF1200を経てgsxs1000に乗り換えました。 現代のバイクにただただ感動してます。 仲間たちとインカムでグダグダ会話しながらツーリングが最高です。 仲良くしてください。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 高校2年生からバイクに乗り始め、峠 ゼロヨン 最高速チャレンジをやってましたが、自動車免許の取得とともに四輪のチューニングにハマり資金難でNSRは売ってしまいバイクを降りてましたが、35歳にリターンライダーとなり、メンテナンスや整備、カスタムは全て自分で行います。最近は落ち着いてますがハイパワー化するエンジンチューニングを施すのが好みで、吸排気チューンから2stならエンジン内部のチューニングまでやってました。街乗りやワインディングでも安全と上手さを両立した走りを意識しています。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ストリート/ネイキッド/オフロード/モタード |