| 自己紹介 | 66（ロクロク）峠と申す。 ちょっと前まで400cc4気筒のバイクをカフェレーサーにカスタマイズしようと思っていましたが、400cc4気筒、最早程度の割にものすごく高騰している・・・。 最早教習所通ってでも大型二輪を狙った方がイイね！ と言う事で、走行距離の割に高いなぁって印象のレッドバロンに、低層高校年式登録のアプリリア TUONO V4Rを発見！ ちょっといろんな峠道を走ってみようかなって考えています！ |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ストリート/ネイキッド/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | ＜ご挨拶＞ はじめまして。パンくんです。 GSX250R（2023）に乗っています。ツーリングが大好きです。 東京都多摩地区在住です。主に秩父、湘南、山梨あたりに出没しています。 一緒にツーリングに行きませんか？ よろしくお願いします。 ＜パンくんのこと＞ いろいろ複雑、波乱万丈な人生を歩んでいます💦 某光学機器メーカーを43歳で退職し、何を考えていたのか大学院へ進学したまではよかったのですが、年齢もさることながら研究テーマもマイナーなテーマ（プロトサイエンス）ということもあって博士後期課程を中退。その後は、独立研究者（フリー）として研究を続けています。 二人の子供たちも独立したこともあってパンくんは好き勝手な人生を歩ませてもらっています。 ＜運転免許＞ 19歳のときに普通自動車免許取得 28歳のときに大型自動車とけん引自動車免許を取得 52歳のときに大型二種免許を取得 53歳のときに普通自動二輪免許（AT限定） 56歳のときに普通自動二輪免許（AT限定解除） 4輪に興味をもったことからいろんな運転免許にチャレンジしてきました。 17歳のときに中型免許を取ろうとしたら父親にこっぴどく叱られ諦めるしかなかったのですが、バイクに乗りたい気持ちはその後もずーっと続いていました。父親が存命中は許されなかったので、父親が他界してから、手始めにスクーターに乗ったのがバイクを所有するきっかけになりました。 4輪とはちがってバイクは、仲間と一緒に自然の風を感じながら景色を楽しんだり、郷土料理を味わったり、4輪とはちがった楽しみ方ができますね。 ＜趣味とか＞ 旅行、写真撮影（風景や歴史的建造物）、鉛筆画、読書など。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー |
| 自己紹介 | 東京都板橋区に住処を持つ社畜サラリーマン。 バイクに乗せられて遠くに行くのが趣味・・・にも関わらず体力がないので結局近場で満足してしまう。。。 現在所有車 ・GSX-R750 2004年式(K4)、EU仕様。既に部品の大半が生産終了しているのでおっかなびっくり乗るしかない…。 ・FZS1000 2003年式、車体コードから恐らくデンマーク・フィンランド・ノルウェーの北欧あたりの車体。知人からの譲られ物でキャブ車。 ・マジェスティS 2013年式、いわゆる初期型。ちなみに初期型はこれで2台目。1台目はパワーを求めてT-MAXにその座を譲るも、結局軽さを求めて再度マジェスティSを購入した経歴あり。たまに通勤に使う以外はご近所徘徊マシン。 |
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| バイクライフスタイル | 峠 |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
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