| 自己紹介 | 郵便配達歴半年、出前館歴1ヶ月、ウーバーイーツ歴1週間、現役ピザ配達員のリトルカブ乗り |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/講習会・ジムカーナ/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
| 自己紹介 | 昨年まで、サーキット走行・ツーリング・チョイ乗り峠ラインを楽しんでいました。2021年10月に11台目でHONDA X-ADV750購入。2022年度のツインリンクもてぎTRMC-Sライセンス更新をやめ、今まで走らなかったロードの世界を楽しんでいます。ツーリングは変わりませんが、平らな林道（舗装道・林道）を県北からデビュウしています。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー |
| 自己紹介 | 高校の時にバイク免許を取り、パラリラ運転をしてて、取消しを食らい 16年ぶりに免許を取り直したｱﾌｫです ちなみにバイクパーツにはお金かけたりしますが、ギアにはあんまりお金かけない人です(笑) 体がデカイのでサイズが合わないことが多く、合ってもスッげぇ高いかデザインが気に入らないかで敬遠しがち 良いのあったら教えてくださいm(._.)m だがしかし！ワークマンがコスパ良すぎる！イージスとブーツが神！ と、話変わりますがバイク仲間募集してます(^ー^) 回り乗ってる人あんまり居ないんですよ(。´Д⊂) 興味持ってくれたり、良いねくれたりしたら友達になってください(^ー^) ヨロシクお願いしますm(._.)m |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー |
| 自己紹介 | バイクは大好きですが、整備は全く出来ません。 カタログスペック重視の典型的な昔人間（昔のバイクは良かった。4気筒じゃなきゃダメ、ツイン？ないわー） ニンジャ400を試乗してみて、衝撃を受け、即購入しました。 考え方が180度変わりました。 びっくりしたのが、試乗した時に18の時にCBRに乗って楽しかった思い出や面白かった感覚がよみがえりましたよ。ツインなのにね。 現代のバイクってあらゆるところが進化してますね。 そしてバイクがもっと好きになり、近々大型免許を取る予定です。 全てニンジャ400のおかげです。ありがとう。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 物心ついた頃からエンジンが回るのが不思議で 家の近くの空き地でバイクの2ストエンジンを 単体で回して音を聞くのか好きでした スクラップパーツを使いフレームを作って エンジンを載せミニバイクを使った事も 現在骨盤の骨が溶ける病で車椅子生活で好きな バイクには乗れない身体になりましたが 知人のバイク等の修理をしたりして楽しんでます。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
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