| 自己紹介 | キカイダーの最強の宿敵であるハカイダーの乗るマッハ750ＳＳに憧れた小学生時代、夢叶って19歳で一発試験10回目で限定解除合格。 (10回で15，000円也) しばらく、格好良いだけの軟弱脆弱なＺ750ＲＳ乗りをしてました。(毎年車検の年式です。) 曲がらん、止まらん、真っ直ぐ走らん。の世代です。 ＯＦＦ車のタフさ丈夫さと純然たるストイックでスパルタンな硬派な作りとその性能に魅了され、またその操縦技術力の高さからオフロードの虜にっ！！(笑) もちろん、四輪もオフロード車のランクル70乗り。(笑) 現在は2013年5月14日に新発売されたＨＯＮＤＡ ＣＲＦ250Ｌを同年5月18日から所有。 . |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 廃道ライダーと申します。 20歳台前半はエンデューロに燃え、 後半は仕事と家庭中心でバイクから離れておりました。 現在MXコース､トライアルコース、廃道、林道をメインに活動しております。どこかでお会いしましたら宜しくお願いいたします。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/レース・走行会/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 愛車１台目！！ メインマシーンは、憧れのバイクHusqvarnaの『SMR511』！ 先代メインマシーン『Ninja ZX-10R ABS '11』を１年程で手放しての乗り換えです＾＾； SSの楽しさ・所有感は十分に味わいました…やっぱりオフ・モタードが性に合ってました★ サーキットでバシバシ練習、レースで頑張っていきたいです♪♪ もちろんカスタムもボチボチやりながら、ツーリングなんかも行きます＾＾ 愛車２台目は『アドレスV125』！ 実はちょい乗り用スクーターが欲しかった･･･。で、昨年中古で購入！！ 前カゴ、テールBOX装着で向かう所敵なし？！ よく走るしすり抜け楽々、街乗り無敵･･･、完全に買出し専用マシーンです（笑） コレ乗ると運転がかなり荒くなってる･･･気をつけよう！！ バイク２台持ちの、ただただバイクが大好きな、普通の人です＾＾ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 大抵の作業は自分で・・・やります。 大抵の事は頑張れば出来ます。いや、やるんです。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1539806/profile/ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 16歳の時、原付→自ニ（中型に限る）を所得、当時「３ない運動」とか言う訳の分からない運動があり、(1)免許を取らない！(2)バイクを買わない！(3)バイクに乗らせない！バイクに乗れば不良と言われた時代にバイクに乗り峠にはまる！？18歳~22歳レースにはまり、バイト代はすべてレースに注ぎ込む破目に、そのころ鈴鹿４時間耐久と言うものがあり、当時を知る人には分かると思いますが、エントリー台数はハンパな台数ではなかったです。'８５はＦ３クラス、ＳＳクラス合わせて５３４チーム、’８６はＦ３クラス、ＳＰクラス、Ｈ２クラス合わせて６１４チームと言うエントリーの中から決勝に駒を進めるのは６３チームと言う難関、空前のバイクブームでした。(バリバリ伝説が拍車を駆けていた？)その後、仕事のかたわら鈴鹿８時間耐久のお手伝いを２００１年まで行い、今現在に至る。相変わらず、攻めております。あまりの無茶に仲間から「ジャンク」と呼ばれるおやじです。バイクは宝物、バイク歴の１３台の内１０台は、今もガレージに保管、常に乗れるよう整備しコンディションは維持しています。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 昔・・レース・・・してました・・・・・ 昔・・・・・仕事が・・・・・・とあるバイクメイカーの社員でした・・・・・・ 仕事転職して・・・バイク乗らなくなって・・・・・・・・・・ 作りかけのモタード仕様CRM250R(８年前に作りかけて頓挫）見て、少しいじったら止まらなくなっちゃいました。（笑） 8年前ぐらいに作りかけたスーパーバイカーズ’（今はスーパーモタード） いまさらながら楽しくなってきました~ 自分がココまでやれば満足できるというとこまで全快で乗ったり、改造したりしようと思います。 パーツ調べてたらココに登録してました。(笑 こんな私メなんですが、モタードCRM250乗ってる人達！(別にCRMだけじゃなく、モタードとか趣味性の高い事してる人とか・・・ETC・・・・・ 色々な人たちね！） お友達になってください~（＾０＾）／ それと、之を基にまた大きいバイク欲しくなってきたので何とか大きいの買います。（何時？予算が捻出できない） お金ためてからね~《笑》（そのCRMの改造？モデファイ？なんだろうか？とにかくパーツ買いすぎて捻出なんて無理です今は）《爆笑》 バイクだけではなくせっかくだからこれから色々な趣味とか開拓していきましょ~（楽しければOK!!) これ以上書くと長くなるので、この辺で自己紹介終わりです。 ２０１０年 ６月１６日現在追加記帳無 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 飽きずに長く乗られるバイクをずっと探していて、結局buellにたどり着いて、このX1に5年乗ってます。 いろいろトラブルはありますが、楽しくすごしてます。 初期のトラブルは出尽くして、これからは経年劣化との戦い！？になるでしょう。 バイクを買い換えるお金があったら今のbuellをOHしてでも乗り続けたいと思っています。 2014/10/14追記 殆ど街乗り中心の生活ですが、十分楽しいです。 いまだに飽きずに乗ってますが、さらにメンテに関しても、他社製バイクに比べて部品の選択肢があるので、自分で手をかける余地大なところも、Buellの魅力だと思います。 |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
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