| 自己紹介 | バイクの運転技術向上が目的きで乗ってます、そのため車種やモデル・カラー等にこだわりはありません、整備等もお店任せです。ソロで走るのが好きです、人と走るときは相手のペース等に気遣いすぎて疲れます、でも上手い人と走るのは勉強になるので好きです。インカムでおしゃべり・音楽等は注意散漫になるので苦手。狭くて曲がりくねった峠道が好きです、交通量の多い道や多車線・高速道路は嫌いです。走りたくなったら走り、休みたくなったら休む、目的地も決めず行き当たりばったりで行くのが好きです。 |
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| バイクライフスタイル | 峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | ベトナムの秋🌸です。 よくバイクで田舎へ帰りました。 よろしくお願いします~ ベトナムの秋🌸です。 よくバイクで田舎へ帰りました。 よろしくお願いします~ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/3輪バイク |
| 自己紹介 | 四輪車いじりより深いところを容易にやりたくて、二輪車いじりを始めました。 「MYギア」を記載してて、我ながら「どんだけ elf が好きなんだよ」と。四輪のオイル類も elf だし、もちろん二輪のオイルも。 始まりは四輪のエンジンオイルですけどね。エンジンと相性が良かったのか、振動も減った感じで滑らかになって感激と。 |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 高校2年生からバイクに乗り始め、峠 ゼロヨン 最高速チャレンジをやってましたが、自動車免許の取得とともに四輪のチューニングにハマり資金難でNSRは売ってしまいバイクを降りてましたが、35歳にリターンライダーとなり、メンテナンスや整備、カスタムは全て自分で行います。最近は落ち着いてますがハイパワー化するエンジンチューニングを施すのが好みで、吸排気チューンから2stならエンジン内部のチューニングまでやってました。街乗りやワインディングでも安全と上手さを両立した走りを意識しています。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ストリート/ネイキッド/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 北海道の札幌の隣町の江別在住です 元は四輪の整備やレース車両製作、レースにも参加し現在も国際Ｃライセンス所持 四輪のレース活動を休止し、二輪のドラッグレースに参戦（現在コロナ災害の為にイベント中止） 自営業で四輪、二輪車の整備や修理、販売、その他除雪機や発電機の整備や修理もしています |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 高校生の時に初めてバイクに乗ったのが友達のウルフ50でした！ 社会人になってから中型二輪免許を取得し 今はGSXR250Rに乗ってます！ 車の整備士の資格は持っているのでざっくりと知識はあると思います笑 バイクの事はまだまだなのでこれから勉強していきます！！ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
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