| 自己紹介 | 1978年高校の時、学校に内緒で原付経由で普通二輪(当時は二輪免許の中型限定と言ってました)免許を試験場で取得。 今でこそお金をかけて教習所に行けば大型二輪免許が手に入りますが、当時は「限定解除」と言う難関を突破しないと大型二輪に乗れませんでした。 栃木県は50回試験場に通わないと取れないと噂されたので千葉県に移り住み限定解除したくらいです。 限定解除して当初はでかいバイクを乗りましたが(今も持ってますが休眠中)、30年位前からは車検のないオフロードがメインでエンデューロレースに明け暮れてましたが、2022年子育てもひと段落したので19年ぶりに林道ツーリング復活です！ 機会があればオフロード情報をSNSに投稿していきたいと思います。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 諸事情ありけり大型卒業。 色々あって2022年11月より初オフ車。 元々四輪で旧道・酷道・軽めの林道を探検ドライブするのが好きなので、基本的にボッチツーリングがメインで大型も卒業してゆっくり走るなら…と思い切ってオフ車デビュー。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 22年8月に普通自動二輪取得し、スズキのジクサーＳＦ250に乗る。1年で25，000キロ走るほどツーリング・バイクにはまる。 23年8月に大型自動二輪を取得。 ジクサーを手放し、ひとめぼれしたカワサキのzrx1200ダエグを契約。排気量約1000ccプラス、車重約100キロプラス。燃費半減。 果たしてどうなるのやら・・・・ |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | バイクジャーナリスト歴40年以上。1970年代末に作家片岡義男氏とカワサキW1のサウンドLP以来、数多くのバイク・クルマ関連LP、CDを製作。TV「白バイ野郎ジョン＆パンチ」、映画「汚れた英雄」などサントラ盤制作ほかバイク雑誌の試乗インプレ記事・ライディングテクニック記事を執筆。バイク関連の単行本出版数25冊以上。ライテクDVD5本発売中。南米、オーストラリア、そして世界一厳しい「パリダカールラリー」にも4回参戦。バイク遍歴70台以上、総走行距離150万km以上、バイク受講生延3万人以上の講習経験を積んで現在、関東を中心にバイクスクール「KRS」を運営。独自の講習手法で、いつまでも走り続けられるより安全・より楽しく・超快適な走りのための最新理論と実技講習を展開中 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
| 自己紹介 | 学生時代に乗っていたマグナ50の記憶がぶり返してしまい、2022年10月に普通自動二輪の免許取得、XSR155を購入。 またバイクのある生活にわくわくしてます。 よろしくお願いします。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
