| 自己紹介 | バイク好きなソフトケモナー。 乗る事より整備したい派 整備・修理箇所を見つけるとソワソワする性質。 室内へバイクを入れ整備し家族にキレられる。 更なる増車やおもちゃを増やした結果、 糞忙しくなり乗る暇がよりなくなる地獄へ突入。 作業毎にピカピカのバイクが走りたそうに見つめてくる恐怖。 ストレスの為か、ケモ耳としっぽをつけボッチコスプレ撮影会を実施、しっぽフリフリしてる途中で我に帰り何もかもどうでも良くなる事がルーティーン化してきている。 |
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| バイクライフスタイル | 峠/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | コレダスポーツ50、RG125ガンマII型、TS125RにカワサキのKSR80ベースのニコイチ車両など、大型免許を持っているのに原付クラスしか所有していない貧乏性の変な奴。 初めからでは無く、気がついたら2st信者に。 車はユーノスロードスターを所有。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | チャッピー（80）・マジェスティー125・RG125γ→YB125SP→ブロンコ・W650→NINJA1000→ゼファー750RS 若かりし頃は、バリバリ伝説時代の峠族（当時はVFR400R（NC30） 結婚を機に一旦バイクを降りましたが、子供が産まれ幼稚園の送り迎えの名目で、小マジェ購入、父親が殆ど乗らないW650を乗り回し 2012年ころに、若かりし頃を思い出しRG125γ購入し峠へ... 2018年NINJYA1000（2014モデル）を購入、W650との馬力の差にてこずってました。 しかし、毎年グレードアップが施されるのとＦＩのよく出来たエンジンが嫌になり 2020年人生最後の大型バイクとしてゼファー750RSへと乗り換えました。 最近は、ブロンコで林道を走るのがマイブームです！ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/峠/オフロード・林道 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
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