| 自己紹介 | What is Neil Patel’s net worth- In this latest blog of ours， you will know how much is his net income， Neil Patel’s net worth. |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
| 自己紹介 | バイクジャーナリスト歴40年以上。1970年代末に作家片岡義男氏とカワサキW1のサウンドLP以来、数多くのバイク・クルマ関連LP、CDを製作。TV「白バイ野郎ジョン＆パンチ」、映画「汚れた英雄」などサントラ盤制作ほかバイク雑誌の試乗インプレ記事・ライディングテクニック記事を執筆。バイク関連の単行本出版数25冊以上。ライテクDVD5本発売中。南米、オーストラリア、そして世界一厳しい「パリダカールラリー」にも4回参戦。バイク遍歴70台以上、総走行距離150万km以上、バイク受講生延3万人以上の講習経験を積んで現在、関東を中心にバイクスクール「KRS」を運営。独自の講習手法で、いつまでも走り続けられるより安全・より楽しく・超快適な走りのための最新理論と実技講習を展開中 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
| 自己紹介 | 郵便配達歴半年、出前館歴1ヶ月、ウーバーイーツ歴1週間、現役ピザ配達員のリトルカブ乗り |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/講習会・ジムカーナ/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
| 自己紹介 | 初めまして！ バイク好きでサークル立ち上げて活動しています！ 初心者からベテランまで幅広く在籍しており、初心者でも活動しやすい環境を作っていく事を心掛けております。 すり抜けや無理な追い越し等は禁止にしていますのでご安心ください！ 現在は35人位で大半が男性の方で女性の方は5人とだいぶ少ないので女性の方に限定して募集致します。 興味がある方はご連絡頂ければと思います！ 宜しくお願い致します！ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
| 自己紹介 | 仕事もプライベートも晴れの日も雨の日も集中豪雨の日も台風の日も強風の日も雪の日もカブに乗ってます。仕事はカブ・プロで電気の点検、プライベートは81年型CT110で地元湘南海岸界隈＆神奈川県内をうろついてます！特にCT110は以前愛用していたCB750FOUR・k1の匂いがして気に入ってます！ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 元 自動車整備士、現 街の郵便屋さん。 バイクはほぼ毎日乗ってます。特にカブw 歴代バイクは、 TZR50Rこれで最高速度に探究心が芽生えMAX120km/h記録してエンジンが焼き付くw→YAMAHA アプリリア通勤のため使用していたが、転職を機に一旦バイクから離れる。さらに転職をして通勤のためYB-50で復活！50ccでは通勤するには厳しい距離のため、現在SUZUKI Bandit250(GJ74A)90年式を購入。 2020.09.20 交通事故にあう。修理できるが、元々の故障箇所及び劣化パーツ交換する金額に震えて廃車にしました。 2021年に何か買うぞっ！！w Bandit250(GJ74A)改造内容 ・MOTO Gear チタン フルエキマフラー ・汎用ビキニアウル→加工しハーフビキニ ・社外グリップ ・ブレーキ＆クラッチレバー LK U-KANAYA ・ヘッドライトLEDバルブ メーカー不明 ・前後ウィンカーLEDバルブ メーカー不明 ・テールLEDバルブ メーカー不明 ・ナンバーLEDバルブ メーカー不明 ・allカウルDIY塗装 ・社外ミラー ・前後ブレーキメッシュホース スウェッジライン ・前後タイヤ PIRELLI ・チェーンと前後スプロケ(純正)交換 ・ヘルメットスピーカー 薄型を加工して取り付けしました。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/峠/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
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