| 自己紹介 | 1978年高校の時、学校に内緒で原付経由で普通二輪(当時は二輪免許の中型限定と言ってました)免許を試験場で取得。 今でこそお金をかけて教習所に行けば大型二輪免許が手に入りますが、当時は「限定解除」と言う難関を突破しないと大型二輪に乗れませんでした。 栃木県は50回試験場に通わないと取れないと噂されたので千葉県に移り住み限定解除したくらいです。 限定解除して当初はでかいバイクを乗りましたが(今も持ってますが休眠中)、30年位前からは車検のないオフロードがメインでエンデューロレースに明け暮れてましたが、2022年子育てもひと段落したので19年ぶりに林道ツーリング復活です！ 機会があればオフロード情報をSNSに投稿していきたいと思います。 |
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| バイクライフスタイル | オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 15年ぶりのリターンライダーです。 前はCBR250Rに17年位乗っていました。 大型にも乗ってみたい気持ちはあるのですが、あり余るパワーが無駄に思えて、所有まではしたくないと思い、免許も持っていません。 でしたが、やはり一度は乗ってみたいということで、アラカンにして大型二輪免許取得しました。 CBR650R(2021年型)購入しました。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー |
| 自己紹介 | 高校生の時に原付、普通自動二輪（当時中型二輪）の免許を取得し毎日バイクバイクと80年代ブームであったレーサーレプリカを楽しんでましたがクルマの免許を取得後はクルマ馬鹿に（笑） しかしバイク愛も冷めておらず足代わりに原付に乗ったり一時アメリカンタイプにはまりました。ただ免許は普通自動二輪なので大型二輪まではいかず現在に至ります。 歳は40後半になり若かりし頃のレーサーレプリカにまた火が入り憧れであったNS400Rを所持。それをメインに250も購入。 2スト愛が高まりましたが旧車の値段高騰。であれば原付だと思い今はヨーロッパ系の2スト原付にハマっております。 マラグーティF12ファントムを筆頭にＰＥＵＧＥＯＴスピードファイト2、アプリリアエリア51をすべて分解整備して楽しんでる毎日です。現在は全て2ストバイクですが音、加速、オイルの焼けた匂いが大好きな50代リターンライダーです。 |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル |
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