| 自己紹介 | 血液型：ABにしてるけど、実は調べたことが無いので不明（爆） でも最近、血液型を未登録ってのを見るけど、どうやってやるんだろ？ 上記に上げてるブログの他にmixiもやっていますが･･･どちらも放置中（爆） ｱｯ！？ バイクブロスの方も登録だけしています（超爆） Web!ke パラツー組という謎の組織に所属してます（爆） なぜか (￣‐￣*)うぃ？・・・総隊長って事に（汗） 2st好きの方なら、誰でも参加ＯＫです。 まぁ~ 何かするって、訳でもないんですが・・・（笑） その他にもツーリングクラブ “ヒログレン（廣島愚連隊）”に所属しております（爆） “ヒログレン（廣島愚連隊）”は、ここで知りあった広島県人でオフツーするために出来たツーリングクラブです（笑） “Web!ke パラツー組”及び“ヒログレン（廣島愚連隊）”をグループに登録いたしましたので、興味のある方のご参加をお待ちしております。 Web!keパラツー組 http://imp.webike.net/commu/group/0000107/ ヒログレン（廣島愚連隊） http://imp.webike.net/commu/group/0000108/ ただいまキャブのセッティングに悪戦苦闘中のリターンライダー（＾ ＾ ； お手々のリハビリの方はマダマダです（爆） あえわ化したいな~お金があれば・・・ 免許証を見たら自動二輪を取ったのが昭和だった （＾ ＾ ； |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル |
| 自己紹介 | 現在の所有バイクは、Goose250とR1-Z… 車検付きのバイクは持ったことありません(笑) f^_^; 性格的に、バイクも車も、「ノーマルのまま」乗るってのが嫌な性質でして、困ったモンです。細かい所でもどこか、とにかく何かいじってないと…(＾＾; Gooseについてはバラバラのまま、数年間の放置プレイ状態。 バラしてからは全然乗っていなかったのですが、何を思ったのか急に「2st乗りたい! 今しか手に入れられない!」との脅迫観念に駆られ、Ｒ1-Ｚを入手してしまいました。 こうして数年振りに「リターンライダー」の仲間入りを果たし、日常のメンテを中心にイジりながら、カスタムの構想(妄想?)は膨らむばかりで、なかなか手を入れられないのが現状。 家族持ちでもありますし、「お金かけずに手間かけて」をモットーに、たちまちは「実働2台体制」の構築を目標に、ともに古いバイクではありますし、性能の初期化･維持を第一に、イジったりプチカスタムを積み重ねながら、ゆっくりと付き合っていきたいですね(＾＾) 次の課題、第一優先順位は「Goose復活」…のハズなのですが(＾＾; Ｒ1-Ｚの稼動状態を維持するためにも経費や時間はかかるし、最近は某オク覗いて予備の部品を探している時間もかなり増えて… 困ったモンです…(A＾_＾; 現在「Ｗｅｂ!ｋｅコミュ パラツー組」に属し、「イジりたい!隊長」(自称…云ったモン勝ち!!(爆))として、総隊長ぜの氏及び他の隊員諸氏とともに…云々(＾＾) 要は「パラツー好きの人、集まれ~っっ!」てなもんです v(＾o＾) 同時に「Ｐａｃｈｉ-Ｍｏｎブランド」の総帥「ちょうさん」のもと、Ｐａｃｈｉ-Ｍｏｎの趣旨に賛同し、Ｐａｃｈｉ-Ｍｏｎブランドのパーツの開発・製作にも携わる… |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | 関東近郊のサーキットメイン（たまに房総のワインディング）に出没する１２R乗り。 再び公道の楽しみも再認識！ 大きいバイクだけだと色々訳わからなくなってしまうので、時々スパーダ君で遊んでます。（2008年1月12日新たなる歴史を作りに旅立ちました。） 再びR1-Zのわんずぃー君が僕の手に！2008年1月26日 １２R君とわんずぃー君で楽しい思いで作るぞ~♪ |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | キカイダーの最強の宿敵であるハカイダーの乗るマッハ750ＳＳに憧れた小学生時代、夢叶って19歳で一発試験10回目で限定解除合格。 (10回で15，000円也) しばらく、格好良いだけの軟弱脆弱なＺ750ＲＳ乗りをしてました。(毎年車検の年式です。) 曲がらん、止まらん、真っ直ぐ走らん。の世代です。 ＯＦＦ車のタフさ丈夫さと純然たるストイックでスパルタンな硬派な作りとその性能に魅了され、またその操縦技術力の高さからオフロードの虜にっ！！(笑) もちろん、四輪もオフロード車のランクル70乗り。(笑) 現在は2013年5月14日に新発売されたＨＯＮＤＡ ＣＲＦ250Ｌを同年5月18日から所有。 . |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | オレだよ、オレオレ ネット古事記して集まったninja250SL締結トルク情報 ・ドレンボルト(15N/m) ・前後ブレーキキャリパー(25N/m) ・パッドピン(17.2N/m) ・フロントアクスル(53N/m) ・リアアクスル(93N/m) ・ブレーキローター(27N/m) ・新品プラグ（11N/m) |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | YAMAHA TRACER900GTを弄ったり、ツーリングしたりしてます。 2007年 大型二輪を取得し、初のビッグバイクにCB1300SBを選択。 2010年9月 TRIUMPH Tiger1050に乗り換えました。 2014年3月 DUCATI HYPERSTRADA821に乗り換えました。 2018年9月 YAMAHA TRACER900GTに乗り換えました。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー |
| 自己紹介 | どうも「kuru2racing」です。 めっきり放置プレイしてた感タップリですが２０１０年「痛moto」と言う 痛単車イベントに参加してクラス優勝をきっかけに痛単車 としても晒してます。 主な活動はmixiとプログです。mixiでは「くるくる＠ミヒアフロ」という名で居ます。 ブログはこちらへ http://edse2323.blog70.fc2.com/ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | バイクいじる事が大好きで、現在大小（不動車も入れて）9台保有しています。 保有車両 ＣＢＲ1000ＲＲ ＧＳＸ750Ｓ ＫＡＴＡＮＡ ＧＳＸ-Ｒ250ＲＲ ＮＣＲ80 モンキーＲ ＮＳＲ250Ｒ ＫＲ250 ＧＳＸ250ＳＳカタナ Ｇダッシュ 以前は、ミニバイクレースにも参戦していて、鈴鹿の全国大会にも行った事もあるんですよ!? |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー |
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