| 自己紹介 | 血液型：ABにしてるけど、実は調べたことが無いので不明（爆） でも最近、血液型を未登録ってのを見るけど、どうやってやるんだろ？ 上記に上げてるブログの他にmixiもやっていますが･･･どちらも放置中（爆） ｱｯ！？ バイクブロスの方も登録だけしています（超爆） Web!ke パラツー組という謎の組織に所属してます（爆） なぜか (￣‐￣*)うぃ？・・・総隊長って事に（汗） 2st好きの方なら、誰でも参加ＯＫです。 まぁ~ 何かするって、訳でもないんですが・・・（笑） その他にもツーリングクラブ “ヒログレン（廣島愚連隊）”に所属しております（爆） “ヒログレン（廣島愚連隊）”は、ここで知りあった広島県人でオフツーするために出来たツーリングクラブです（笑） “Web!ke パラツー組”及び“ヒログレン（廣島愚連隊）”をグループに登録いたしましたので、興味のある方のご参加をお待ちしております。 Web!keパラツー組 http://imp.webike.net/commu/group/0000107/ ヒログレン（廣島愚連隊） http://imp.webike.net/commu/group/0000108/ ただいまキャブのセッティングに悪戦苦闘中のリターンライダー（＾ ＾ ； お手々のリハビリの方はマダマダです（爆） あえわ化したいな~お金があれば・・・ 免許証を見たら自動二輪を取ったのが昭和だった （＾ ＾ ； |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル |
| 自己紹介 | 現在の所有バイクは、Goose250とR1-Z… 車検付きのバイクは持ったことありません(笑) f^_^; 性格的に、バイクも車も、「ノーマルのまま」乗るってのが嫌な性質でして、困ったモンです。細かい所でもどこか、とにかく何かいじってないと…(＾＾; Gooseについてはバラバラのまま、数年間の放置プレイ状態。 バラしてからは全然乗っていなかったのですが、何を思ったのか急に「2st乗りたい! 今しか手に入れられない!」との脅迫観念に駆られ、Ｒ1-Ｚを入手してしまいました。 こうして数年振りに「リターンライダー」の仲間入りを果たし、日常のメンテを中心にイジりながら、カスタムの構想(妄想?)は膨らむばかりで、なかなか手を入れられないのが現状。 家族持ちでもありますし、「お金かけずに手間かけて」をモットーに、たちまちは「実働2台体制」の構築を目標に、ともに古いバイクではありますし、性能の初期化･維持を第一に、イジったりプチカスタムを積み重ねながら、ゆっくりと付き合っていきたいですね(＾＾) 次の課題、第一優先順位は「Goose復活」…のハズなのですが(＾＾; Ｒ1-Ｚの稼動状態を維持するためにも経費や時間はかかるし、最近は某オク覗いて予備の部品を探している時間もかなり増えて… 困ったモンです…(A＾_＾; 現在「Ｗｅｂ!ｋｅコミュ パラツー組」に属し、「イジりたい!隊長」(自称…云ったモン勝ち!!(爆))として、総隊長ぜの氏及び他の隊員諸氏とともに…云々(＾＾) 要は「パラツー好きの人、集まれ~っっ!」てなもんです v(＾o＾) 同時に「Ｐａｃｈｉ-Ｍｏｎブランド」の総帥「ちょうさん」のもと、Ｐａｃｈｉ-Ｍｏｎの趣旨に賛同し、Ｐａｃｈｉ-Ｍｏｎブランドのパーツの開発・製作にも携わる… |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | 廃道ライダーと申します。 20歳台前半はエンデューロに燃え、 後半は仕事と家庭中心でバイクから離れておりました。 現在MXコース､トライアルコース、廃道、林道をメインに活動しております。どこかでお会いしましたら宜しくお願いいたします。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/レース・走行会/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | バイクいじる事が大好きで、現在大小（不動車も入れて）9台保有しています。 保有車両 ＣＢＲ1000ＲＲ ＧＳＸ750Ｓ ＫＡＴＡＮＡ ＧＳＸ-Ｒ250ＲＲ ＮＣＲ80 モンキーＲ ＮＳＲ250Ｒ ＫＲ250 ＧＳＸ250ＳＳカタナ Ｇダッシュ 以前は、ミニバイクレースにも参戦していて、鈴鹿の全国大会にも行った事もあるんですよ!? |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー |
| 自己紹介 | 最近気づいたけど、乗るよりいじるほうが好きらしい。もらってきては直し、もらってきては直しの繰り返し。 レストアとか言いながら、結局足回り改とかになってＳＴＤには戻ってない(爆)でもおかげで流用データたっぷり♪部品が無くたって流用でなんとかごまかしてます。 やっと走ることの楽しさに気づき、いじる時間がもったい無いくらい走りたいです。あ、最低限のメンテはしますよ(笑) |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | バイクに乗り始めて50年、29年間乗り続けた7Ｆも、平成26年12月に購入したバンディット1250Ｆのパワーと乗りやすさから全く出番がなく、現在は、廃車、定期的にエンジン始動をするのみとなっている。 コケ無い、事故ら無いで今年も、楽しみたいと思います。バンディット1250Ｆも4回目の車検を昨年終え、10年目に突入している。 年齢を考慮し、車種変更も頭を過るが、ひとたびマシンに跨ると「まだまだいけるぞ~」と、体が反応してしまう今日この頃・・・・いつまで行けるかな？？？ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | バイク馬鹿暦17年、乗り始めたころから車種不明になるくらいバイクを改造するのが好きだったかもo(*^▽^*)o 天気がいい日曜の朝には「バイクに乗りたい症候群」が発病！早朝から県南地域を走り家族が起きる９時頃には帰宅し家族サービスするのが日曜の過ごし方。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/海外メーカー |
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