| 自己紹介 | 250cc、400cc、600cc、1000ccと乗ってきて… 単気筒、V型2気筒、V型3気筒、4気筒と乗ってきて… 2st、4stも色々乗ってきて… 峠を楽しむならやっぱり2stの250ccが一番楽しいな、と痛感 街乗りなら125ccのスクーター最強だな、と痛感 高速道路は1000ccだと物凄い楽だな、と痛感 でも大好物は大排気量のVツインですｗ 右手の靭帯を損傷してしまってミッション車は厳しいので。 そのうち良くなったらリハビリがてら125ccミッション車でも買おうかな、と。 理想は2st125ccのオフロード。 DT125かMTX125Rが理想。 それかKSR-2も楽しかったのでまた乗りたいですねぇ… 2020/03追記 その後一度大型に復帰したものの、やはり右手が耐えられず乗り換え… 最近ようやく右手も治ってきたのでまた復帰したいと思う今日この頃 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | バイク・整備・キャンプ・釣り・ツーリング以外には趣味が無い偏った変人です(笑) 最近は家庭菜園と車にも興味有り♪ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 高校2年の時にバイト先の魚屋で配達するのに原付免許を取って来いと言われて免許を取って以来バイクにはまって30年。基本的にオフロードをやってきましたが最近体力と乗る時間が無いためここ数年は大型のロードバイクで通勤するのが唯一の楽しみ。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | 先祖代々バイク乗りの家系に生まれ曽祖父がインディアン 母方の祖父がドリームE 父方の祖父がメグロ 父は元職業ライダーで幼少時からバイクのある環境に育ち今に至る あろう事か妻ともバイクがきっかけで知り合い こんな家庭に育った娘たちも今やすっかりバイク乗りに 12歳でTY50に初搭乗 16歳でRZ50 18歳でVT250とTLR200 以降SDR初期ガンBMW等を乗り継ぎ現在はCB400SF他複数乗り 集めた鉄屑を起こしてナンバーを取るのが趣味で 増え続ける在庫に理解があるはずの家族から苦情が絶えない初老 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | “丸に揚羽蝶”を受け継ぎ、手相は両手枡掛け。 日々、馬や舟ではなく、バイクを駆っております。 SH300i-Scoopy-（08） CB600F-HORNET-（07） プロライダーを経て、プロドライバーに転身。 プロのナレーター（声優）としても活動してました。 |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
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