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FZR250R '89 3LN1 時代の事ですね。 四国一周ツーリング（謎）愛媛県で宿を取った時の写真です。 懐かしい・・・ 日付けは当時プラス24年しております。
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FZR250R '89 3LN1 時代の事ですね。 四国一周ツーリング（謎）愛媛県で宿を取った時の写真です。 懐かしい・・・ 日付けは当時プラス24年しております。
写真と文書はリンクしておりません。日記は時々の思いを積み上げた内容です。同じサスペンション調整を施しても、乗る日によって印象が変わりますから!!。公道は物差しとなる『絶対神』...(ﾀｲﾑ)...は存在しません。一旦今の設定で乗ります。暖かくなれば、膨張するタイヤの空気圧等々要因てんこ盛り。気持ち良くワーディングロードを駆け抜けろ!!。それが1日数回でも1Ｒでも味わえれば充分です。手負いで乗り始めて散々『z1000』に突き上げ酷い。足固いとか愚痴言いましたヨ。バイクのせいにしましたね。でもサスペンションって走ってる時メチャクチャ仕事してくれてます。
イヤー楽しいです（2/14日曜日）。もうそれだけで充分です!!。『4時間』って書いたのは、z1000で如何ほど『ラフ』に乗り続けられるのだろう。それを感じたかったから。今のコロナ禍落ち着けば九州に行きたい。阿蘇びたい。なので前回前後サスの突き上げで不快に感じたコースを延長して愛媛県内の佐田岬半島まで足（距離）を延ばしてみました。私（HolidayRider）が楽しいと感じたのは、・『曖昧系』ある程度満足なサス調整ができたから(自己満足)。アンダーが気持ち減った。突き上げが不快ではなくなった。お尻は痛いケド。・『気持ち系』天気が良かった。快晴。沢山のライダーとすれ違った。好きですピースサイン《ヤ ・・・
一昨日（2/4）朝一リハビリ通院を終えて、近隣コースを辿りました。前回サスの突き上げが酷くて大の大人が『拗ねちゃいました』困った困った。で前オーナーのショップのメカさんと色々お話したのですが、以下私見解ですので!!。前オーナーさん。” 調整はライダー、タイヤ、路面、気温その他沢山の要因により『千差万別』で正解はありませんヨ ” ......ですよね。” リアのプリロードは触れませんよ ” → 素人には → しないでね!!。私（前オーナーさん）はさわっていません。.....ですよね。
昨日は久々に『ズドン』と落ち込むことがあり、朝はとても起きられませんでした。心身ともに打撃をうけてしまました。ん...........休日だったので起きなくても良いのか。かといって意気消沈のまま、お家にこもっていても明日は必ずやって来る。気分転換にと近場の菜の花畑でキ○○イカラーの黄色に包まれてきました。
・鳴門海峡 朝8時前の大潮の時間にあわせて見に行きました。 観潮船や渦の道には早過ぎる時間ですが、展望台からならOK。 それに、展望台から階段を下りれば、目の前を潮がごう音とともに川のように流れています。
午後小一時間ほど時間が空いたので、こんな良い天気に走らずいられまいと近隣を散歩しました。思えばここ数日はスキーに心が傾いておりバイクから少し心が離れてました。バイクもスキーも私にとっては共通する事が多くてどちらの考え方も役に立ちます。今日は乗るより純粋に日の光を浴びたい。日の光を体一杯に浴びて元気になりたい。その一心だけでした。
・国道439号 愛媛県(伊予国)を除く、高知県(土佐国)、徳島県(阿波国)、香川県(讃岐国)の｢一の宮｣を巡ることにします。 取りあえず今日は、高知県西部の未走行道路を目指す。 噂の｢ヨサク｣ですが、国道381号を境にした南部はたいしてひどくないですね。
半年遅れの夏休み？で1泊2日の令和初ツーリングに行ってきました。まず、香川県のオートバイ神社で旅の安全祈願。その後香川といえばうどんということで、うどんバカ一代というところで名物釜バターうどんを食べました。知らずに行ったんですが、かなり有名なところのようで20人くらいの行列ができてました。腹ごなしに五色台スカイラインを流して、豊稔池ダムへ。次は東洋のマチュピチュ、別子銅山の東平を目指しましたが、まさかの冬季閉園で通行止めでした。仕方なく、宿泊場所の道後温泉へ向かいます。温泉でさっぱりした後は、地ビールで一杯。最高です。しかし、良かったのはそこまで。次の日は朝から曇り空。走り出して1時間ほどで雨 ・・・
今日は久しぶりにバイクに乗りました。オジサンも色々忙しくて乗れてなかったのです。いつものコースで濃く短く走りました。一度右コーナーではらんで縁石に乗り上げそうになりました。目線はとても大事ですね。憶測誤りでした。大いに反省。バイク走行中に何かに接触してバランス崩すと同時に吹っ飛びます。いやいや気をつけなくては!!。
・樫西園地キャンプ場 駐車場から一段下がった位置に広がる平らなサイトとなだらかな丘のサイトに分かれています。 平らなサイトは、地面の状態と朝の日当たりが良くありませんが、デッキ状の通路下なら夜露を避けられるでしょう。 私がテントを張った丘の方は、程度の差はあれ地面に傾きがあり、利用に適したスペースは限られますね。 水洗のトイレ、無料の水だけのシャワーはマルですが、炊事場や東屋がない点は残念です。 無料だし、総合的には立派なキャンプ場だと思います。なお、近くにスーパーはないようです。 いつものことながら2泊、ここを拠点に、がんがん走り回りました。 下のグーグルマップに経路を描こうとすると難しいと ・・・
・久万高原 2018年11月4日(日)、今日は、前回のミスで走ることができなかった石鎚スカイラインを走ることを目的に出発です。 これからどんどん寒くなりますし、12月には閉鎖されますからね。 三坂第一トンネルを出た先の展望台から麓を望む。朝早いので軽く“雲海”っぽいものが。和みます、本当~。
・UFOライン 2018年10月13日(土)、目的地も決めずに今治から西条へと走り、途中、地図で見つけたUFOラインへ。 最近、トヨタ･カローラスポーツのコマーシャルに登場したことで注目を浴びましたね。 西条市から国道194号線で高知方面へ向かい、寒風山トンネルをでた先でいったん左折。愛媛県と高知県の県境の尾根近くを走るとても素晴らしい町道で、石鎚スカイラインにつながっています。 当日は天気も良く、素晴らしいかったです。 ですが・・・。
