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四国に行った時に痛感しました。タオルやペットボトルが手元に置けないかと・・・この時期は蟲攻撃があるので、なおのことorzで、探しました。
ロンツーに持っていくものは最小限にしておりますが、やはり積載量に不満アリ。そこで、リアボックスを付けようと思い立つも、先ずは荷台からどげんかせんといかんです^^
8月12日、午後から所用で熊本市まで行き、夜間作業まで時間の余裕があったので植木から菊池を抜け阿蘇と思いましたが、流石に阿蘇まで行ったら時間が足りないので、菊池からは上津江経由で何時もの日田セブン(^^)とりあえずくねくねしてる所走って、これがまさかの盆休み中のプチツーとなろうとは(^^;
L型ステーと80°に曲げたステーを組み合わせてコの字にします。β版なのでステーはタイラップで縛ってます(^^ゞ
CB223Sのキジマ製キャリアは、既に生産中止某オクで気長に、程度が良さげな物の出品を待ち続け不退転の覚悟で入札、やっと落札できました。トップケースを使うまでは、恰好悪いと思っていたけれど一度使ってしまうとその便利さから、無しではいられない温水便座のような商品で、キャリア取り付け後「錬金術」の資金があるうちにGIVIのケースも注文。
注文していたトップケースが到着。日本では既に販売を終了しているGIVI E20N平行輸入物です。平行物なので取り付け説明書無し!これから箱を付ける人応援企画で取り付け手順などを解説です。
完成版はステン金具を使います(^_^)/
最近キャンプツーリングにはまり出したので、荷物積載のためのキャリアを作ってみました。
先週はお盆過ぎてから通っていた小型船舶1級。前日は知り合いに呼ばれて、夜中までカラオケ大会やっていたにもかかわらず、無事合格した模様(^^) 模様ってのが、合格発表はJMLの博多には番号張り出しがあるとは言うものの、不合格ならば1時間後に電話連絡・・・ はい、ありませんでしたので合格した模様となります(^^) 後は免許の発行を3~4週間待つのみ(^^)
I Can't Stop♪
月末の信州ツーリング準備として、一年近く前に購入していたジビのサイドバックサポートを取付ました。昨年の一泊ツーリング時に購入していたのですが、テールバックを使用していたため取付していませんでした。昨年、テールバックでは不具合なところがあったので今年はサイドバックを使用することにしました。当時はジビの物しかありませんでしたが、最近ではプロトからも発売されるようです。パーニヤは高価なのでリーズナブルな積載を考えている方には良いですよ。取付も簡単です。
SSにバックやケース付けるのは反対派だったけど、荷物が入る便利さに負けました。SHOEIのクエストが2個普通に入ります。取り付けはGIVIジビモノラック用フィッティング [4106FZ]GIVIジビモノキーベース [M5] FZシリーズ専用
アドレスv125K5~K9までしか対応してないスラントナンバーステー付けてみたよ!用意するのはこれ↑の画像(・∀・)本来1200エソ(税抜き価格)するけど南海部品で1080円と税別。2輪汗では1200円(税別)マジ汗モン
もちろん中古 キズは結構あるけどまぁまぁ安く手に入れたから良しとします。キーシリンダーの無い物では部品に手配が困るのでキー付きで探しました。予想通り NC700のパニアはVFR純正ナローパニアと形状は同じでした。違うのはロック部分とキーシリンダー、狙っていたGIVIとのワンキーシステムは大きさが違って組めませんでした。VFRの純正パニアはGIVIのキーだったんですけどね。
積載量アップの為、キャリアケース取り付けです近所の店に五千円で売れ残ってたのを引き取ってきました(笑)テールからケースがはみ出るのは好きくないんで、逆付けしましたテール側ではなくハンドル側が開きます
積載性が皆無のGSX-R125ですが、汎用の紐を使って荷掛け用の輪をつくり、TANAXさんのバンジーコードを使うとドラムバッグが固定できます。(写真はデグナーの防水サイドバッグを固定しました)
CBR1000RRのタンデムシート置換ラックを自作?してみた。もともとSW-Motech社の物を購入するつもりだったのだけれど、いざ購入となった時には既に生産終了されてしまっていて、本国に問い合わせるも意味なく諦めていた。その後、2年半前の転倒時に駄目にしたタンデムシートを何かに使えるかと皮を剥いで置いておいたものに板を乗せてラック化することを思いついた。一年ちょっとちまちまと構想を練っていたんだけど、それにようやく着手し完成させた次第。
リアボックスに両面テープでバネを着けました。受ける方の補強に金具も着けてます。こうすると、鍵を開けたときに、車のトランクみたいにちょっと浮きます。閉めるときには、ちょっと押さないと閉まらないのですが、勝手に閉まらないので便利です。
大型二輪の卒検受けてきました。 トップバッターで久々に緊張しましたが無事合格することができました。 あとは免許センターで書き換えるだけ! 翌日お目当てのバイクを見にバイク屋へ… 両手にV2ですね
キャリアをTDM850に合わせてハンドメイドしました、1mのアルミのL型アングル及び6mmのステンのボルト、ナットを購入してきて加工しました。家に有った廃材で補強しました。取り付けはバニアケース取り付けステーのボルト、ナットを利用して取り付け完成です。テニスに行くのにラケットを積むのに便利です。
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