750カタナの車検整備の続きをしましょう(^^♪まずは、リアタイヤの交換から!サイレンサーを外して、バイクスタンドで上げます。
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7月中旬に思い立った、以前より所持していたNSR75タンクをNS-1に取り付ける件を日記にあげてみたいと思います。 NS-1と言えば通常のタンク位置がメットインスペースになっていて、タンクはリアシートの中に納められているのが特徴ですが、メットインスペースの利便性(とーっても便利)と引き換えにタンク容量が8リットルと少なめで、なおかつ過重が後方に掛かりやすくコーナリング時に悪影響を及ぼすというデメリットもあります。 そこで今回はスペインやイタリアで販売されていたNS-1ベースの車体に75ccエンジンを搭載し、タンデムも可能な上、タンクも通常位置に設置されていてその形状がNS-1のダミータンクに似 ・・・
今どきのバイクは転ばせると、エンジンが止まるようにフューエルカットのセンサーが転んでセルを回しても掛からない時の状態に似てるな~?そういえばそのセンサーってどこだっけ?あれ?これかな?UPとか書いてるの?あれ?上下逆についてないかいこれ?あ~!それそれだって?アクセサリーを探すのに外したわ~だって・・・・まぁ~知らなければ、楽な方から差し込むわな?うんじゃ~?上下変えて入れてみて!・・・・じぃいいーゴゴ・・ブンブン!掛かった~! トラブルでドツボにはまったら食事して寝て・・・頭で考えるといろいろ浮かびます?リモートでああじゃないこうじゃないとラインで図まで送って・・・