メモ行き先は自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 中島ロマン峠→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整なし)ショックアブソーバー 前後スポーツODOメーター 12699km~12992kmオートシフター利用あり燃料 携行缶から補給 9.3L 平均燃費31.7km/L外出6.5時間。内6時間走行。平均速度49ｋｍ／h 293.2km走行今月5周目の能登半島に行って来ました。今日は右回り。画像はhttps://oku-noto.jp/ja/artist4.html下のリンクから。先週末も同じ所に立ち寄りましたが岐阜ナンバーのジムニーさんが作業中でした。手直しなのか作っているのか不明ですが今日も完成 ・・・
メモ行き先は自宅→道の駅 中島ロマン峠→珠洲市内→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整あり)ショックアブソーバー 前後スポーツに変更ODOメーター 12358km~12699kmオートシフター利用あり燃料 携行缶から補給 10.6L 平均燃費32.2km/L外出7.2時間。内6.7時間走行。平均速度51ｋｍ／h 340.9km走行最近雨模様が続きます。去年はもっと暑く晴れていた気がします。今日の天気予報も午後4時頃から雨マーク。乗れる時に乗らないとまた雨マークが数日続く予報なのでいい加減に飽きてきましたが今日も能登半島に向かいます。今日は左回り。今年11回目、今月4回 ・・・
メモ行き先は自宅→能登島→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整あり)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 12062km~12358kmオートシフター利用あり燃料 携行缶から補給 9.3L 平均燃費31.9km/L外出6.8時間。内5.85時間走行。平均速度50ｋｍ／h 295.5km走行週末の警報級長雨が去り曇り空ですが降水確率も30％程度と何とか乗れそうな今日、岐阜方面の降水確率の高さから能登半島に進路をとりました。今日は左回りです。七尾市に入ったところで路面がウェットに。雨もパラつき雲も低い。雨具を持っていないし進路に悩みます ・・・
メモ行き先は自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 中島ロマン峠→能登島→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整あり)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 11770km~12062kmオートシフターダウンシフトのみ稀に使用燃料 缶から補給9.7 平均燃費30.2km/L外出6.3時間。内5.9時間走行。平均速度49ｋｍ／h 292.7km走行11770km時エンジンオイル、オイルフィルター、ドレンパッキン、ストレーナーOリング、ストレーナーキャップOリング、フィルターカバーOリング交換ドライブチェーン清掃＆給油午前11時出発。小銭を持たずに出掛けました。武漢ウィルスが五月蠅い昨今 ・・・
メモ行き先は自宅→七尾市→穴水町→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整せず)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 11461km~11770kmオートシフターダウンシフトのみ稀に使用燃料 携行缶から補給 9.8L 平均燃費31.4km/L外出6.25時間。内5.5時間走行。平均速度55ｋｍ／h 308.0km走行雨に降られた日曜日のリベンジに能登半島左回りに出掛けてきました。最近暑いので朝5時出発。画像は富山湾越しに見える立山連峰と朝日です。8時前には狼煙着。道の駅は開店準備中でお客はゼロ。コーヒーとタバコ休憩をとって直ぐに道の駅 赤神まで。(地図G→H ・・・
2泊3日の新潟ツーもいよいよ最終日。旅の終わりはいつも寂しいけれど、永遠の旅に出る勇気はない。日常も含め、自分なりの小さな旅を重ね、永遠の旅への切符を手にすることができるのかも知れない。NO MOTORCYCLE NO LIFE !
メモ行き先は自宅→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 穴水→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 11309km~11461kmオートシフターダウンシフトのみ稀に利用燃料 携行缶から補給 4.8L 平均燃費31.7km/L外出2.5時間。内2.4時間走行。平均速度63ｋｍ／h 152.1km走行先週日曜日に洗車し近場の峠道を2本走行。34.6km。本日は朝から予定が立て込み正午に出発。出発時刻が遅かったので近場で済まそうと能登半島左回りへ。穴水市内走行中に雨が落ちてきたので雨雲レーダーを確認する為に道の駅 穴水へ。雨雲を避ける事は不可能と判断し高速を ・・・
メモ行き先は自宅→氷見南IC→高岡IC→下道→小杉IC→糸魚川IC→道の駅 小谷→糸魚川IC→小杉IC→下道→高岡IC→氷見IC→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (先週より減圧有 調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 2503km~2815kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ29.0km/L程度忘備録ラジエターキャップを外して冷却水のレベルを点検。少し水面が低いのでリザーブタンクからの吸い上げが上手くいっていない様子。ラジエターに冷却水を補充してから出発。往路は風向き悪く巡行速度は今一つ。リアタイヤのセンター部に消しゴムカスの様な溶け有り。アライメントの問題も考 ・・・
メモ行き先は自宅→氷見南IC→高岡IC→下道→小杉IC→親不知IC→親不知ピアパーク翡翠ふるさと館→親不知IC→小杉IC→下道→高岡IC→氷見IC→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (先週より減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 2272km~2503kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ29.6km/L程度忘備録2015km走行後に2000km点検をディーラーに申し込んであるのですが、お盆時期も重なりジェネレーターカバーガスケットの発注と納期の問題で点検を受けられておりません。数日前にガレージにてVITPILEN701からの水漏れを確認しました。前回の走行から ・・・
メモ 慣らし7日目行き先は自宅→氷見南IC→高山西IC→高山市街地→高山IC→高山西IC→道の駅ななもり清見→高山西IC→氷見IC→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (1週間前より減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 1503km~1755kmmax7000rpm縛りオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ29km/L程度忘備録1750km走行以降2000kmまではmax7500rpm縛り1503km時ドライブチェーン清掃＆給油3連休の中日だからなのかバイクも車も多い。am10:30出発、pm2:45帰宅。自動販売機でコーヒーとアイスを買ったのとタバコ休憩以外はノンス ・・・
メモ 慣らし6目行き先は自宅→西山IC→能登里山空港IC→道の駅狼煙→能登里山空港IC→田鶴浜IC→七尾城山IC→氷見北IC→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (2週間前より減圧有調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 1230km~1503kmmax6500rpm縛りオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ30km/L程度忘備録1500km走行以降1750kmまではmax7000rpm縛り1230km時エンジンオイル＆オイルフィルター全交換エンジンオイル交換 A.S.H OIL アッシュオイル VSE 10W-50オイルフィルター交換 YOSHIMURA ヨシムラ K＆N ・・・
8月13日(月)天候色々前日の尾鷲ツーリングを終えて、今度は荷造り。お盆なので、新潟県上越市までお墓参りツーリングに行って来ました。さすがにこの距離は日帰りではムリ。GW以来の泊まりでのロングツーリングです♪
今年の夏も友人と1泊ツーリング。（10日の夜は富山のスーパー銭湯）今回は新潟。初上陸で情報もなく、ネットで検索。走るべき道として5か所。11日の朝、雲行きが怪しい中を出発。柏崎までは雨の恐れがあったのでカッパ着。柏崎を越え、西山ICで海岸線の国道402号線へ。ここはおすすめではなかったが、海岸線を走りたかったのと、昼食に魚のアメ横（寺泊魚の市場通り）に寄りたかった。柏崎を過ぎたころから、天気も回復し（雨にあたったのは少しだった）好天の中、海沿いの道を走る。とてもよかった。ちょうどお昼ごろ、魚のアメ横に到着。
8月28日 そろそろ朝夕は涼しさを感じる時期となりました。今朝はちょっと早起きして、涼しいうちに金沢の町を抜けて ひとっ走り。五箇山辺りにでも行こうと出掛けました。南砺市に入り、山裾を走っていたら一枚だけ黄色い田んぼ？行ってみると、まだヒマワリが咲いていました(≧∇≦)ｷｬｰ♪ さりげなく07君も入れて、パシャ！
2017年8月13日（日)~14日（月）1週間以上前から天気予報とにらめっこしながらギリギリまで考えて決めた日程 当初3泊で行く予定にしていたのですが雨予報で断念 2日間なら曇り晴れで何とかなりそうだったはず...早朝4時前に出発 気温24℃前後 今にも降り出しそうな曇天 国道8号走行で6時前に道の駅マリンドリーム能生到着 初めての道の駅トイレがどこにあるのかわかりずらい
（写真）生月サンセットウェイ.今回のたびは長崎での催事が主目的だったので，帰路のルートや訪問先に関し具体的計画がない.とりあえず走りながら考えることとして，16日午前10時ごろ大村発.お土産は大量のかまぼこ，雲仙ソーセージ，土井ハム，サラミを買ったら間違って石川県のだった.落花生は実家で食べたので見送った.職場用には九十九島せんぺい，黒棒，丸ぼうろ，いっこっこう.はじめに思い付いたのは，出石の天通の親父さんから教えてもらった唐津の山中の蕎麦屋「狐狸庵」だったが，電話してみると，今日は都合で営業してないという（お盆休みではないらしい）.電話をしてみて，とても丁寧そうな親父さんという対応なので，今 ・・・
11日午後1時過ぎ，富山発.暑い.催事の関係で，時間制約のある往路.先を急ぐ（富山~福知山，小郡~八幡を高速道路）.南条SAでさすがに手ぶらじゃまずいかなと，実家のみやげにますずしとさばへしこを買う.敦賀ICで舞鶴・若狭道路へ，福知山で高速を降りて，給油.かねてより立ち寄りたかった出石に，日没ごろ到着.天通という店に営業終了30分前に滑り込む.出石蕎麦天通の皿そば，そば汁がことのほかうまかった（写真）.普段はたのまない薬味にもよく合う.https://tabelog.com/rvwr/ultralowspeed/rvwdtl/B288939776/今回は本当に通り過ぎただけだったが，いずれまた ・・・
13時半過ぎ 称名平駐車場到着 有峰林道小見線~県道6号（立山街道）~県道170号で40分程 林道を抜け山を越えると26℃まで一気に気温上昇 有峰林道小見線は断崖に無理やり作った道で昔は非常に危なかったのですが今は拡幅工事やトンネルでだいぶ走りやすくなってました 但し少し古いトンネルは暗く入ってすぐは全く見えない事が何度もあり怖かったです称名渓谷 立山黒部アルペンルート入口辺りから約8kmに及ぶ高さ500mの切り立った崖が続き その中でも悪城の壁（あくしろのかべ）は見ものです
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