新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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    2023年8月27日
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    まっつんさん
    Myバイク
    KAWASAKI KSR-2
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    近畿
    1693136427919M.jpg

    一週空きましてレストア3です。今回はメカニカルシール交換します。毎度毎度暑すぎて汗だくで写真撮る余裕もなく…^ ^;さぁ交換。と行きたかったんですがメカニカルシールとベアリングは注文してましたがオイルシール注文するの忘れてました。。。土曜午前中にwebikeで注文し、日曜昼に届きました^ ^交換はプレス機使ってサクサクっと交換。 

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    2023年8月27日
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    トミーさん
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    北海道
    1693071777062M.jpg

    Dトラッカーのクラッチが重いのでなんとかならんか?と見つけたのがこれ❗️ZETAのウルトラライトクラッチパーチ です😁だいぶお値段は高いけど、凄い軽くなった~❗️これはちょっと感動だわ~❗️見た目もいい感じ😁#バイク#250cc#クラッチ

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    2023年8月22日
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    T山さん
    Myバイク
    YAMAHA シグナスX SR
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    近畿
    1692701345031M.jpg

    久しぶりにシグナスのメンテナンスです。走行距離18,400km このシグナス、最高速は100チョイ出るので遅くは無いのですが、長い上り坂が上らない。竹ノ内峠ではパワー不足で速度45km/hまで落ちる。 3型のパワーは11.0ps(7.8kw)/8500rpm0.93kg・m(9.1N・m)/7500rpmシフトポイントが6000回転くらいでピークパワーを外しているのでウェイトローラーを軽くしてシフトポイントを上げたいと思います。

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    2023年8月19日
    投稿者
    まっつんさん
    Myバイク
    KAWASAKI KSR-2
    エリア
    近畿
    1692445502175M.jpg

    先日塗装したフレーム、1週間乾燥させたのでいよいよ組立です。

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    2023年8月17日
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    まっつんさん
    Myバイク
    KAWASAKI KSR-2
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    近畿
    1692248805984M.jpg

    初めての整備日記です。。。今回購入したKSR-2です。オークションで前々からウォッチリストには入れてたんですが、同じ大阪の方が出品されていて即決価格で落札してくれたら配送料サービスしますと言ってくれたので購入に至りました。チャンバーはプロスキル、前後NSR50ホイール、ビックキャブ付きで腰上OHして間もないとの事で、引渡しの際にエンジンもキック1発でかかっていましたが、前オーナーさんがレースで乗っていたので電装関係の配線がされていないとの事でした。その他メーターケーブルやミラー欠品、カウルに割れ有、シュラウド欠品って感じでした。 とりあえず不足部品を確認しようとタンク等外すとフレームが中々のサ ・・・

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    2023年8月14日
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    aquaでびるさん
    Myバイク
    KAWASAKI GPZ900R
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    北海道
    1691974238395M.jpg

    先日のツーリング途中でタペット音大きく感じて来たので調整、テンショナーも固着してた💦 クリアランスは1箇所規定外だったのでサクッと調整、カム齧りも少し見えるけど見なかった事にしよう😆

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    2023年8月08日
    投稿者
    toshiさん
    Myバイク
    元カノ
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    北海道
    1691466677063M.jpg

    皆さんお元気ですか?( ^ω^)私は早めの盆休みを貰って満喫…とは行かず雨続きの連休を嘆きつつ酒しか飲んでませんでしたw 所が昨日天気予報が外れて日中なら乗れそうな感じでしたので、先ずはKZ1300に火を…何故かセルが回ったり止まったり?電圧はありそうなのでセルモーターの固着?それでも何とかエンジンも掛かり30Kmほど走行。途中で止まることなく走りましたが、少しプラグが被り気味かな? お次はこの間車検を取ったCBR400RR。何の気なしにタンクを開けると昨年満タンにして格納した筈なのにガソリンが半分ほどに?何故?(´・ω・`) 因みにコックはOFF、キャブのオーバーフローなしタンクに穴が無いの ・・・

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    2022年8月25日
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    tetsuzyさん
    Myバイク
    スズキ GS250FW
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    近畿
    1661404791860M.jpg

    リアホイールワイド化に伴いスイングアーム変更するのですがgs250fw は、サスペンション形式が独特で簡単に移植できません。フレーム加工からおこないました。エンジン以外レストアで5ヶ月程かかりました。  

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    2022年8月25日
    投稿者
    NAOKIさん
    Myバイク
    RAY子ちゃん
    エリア
    北海道
    1661390681000M.jpg

    風防の下の所がほんの僅かメーターに擦れていたので、何とかもう少し高い位置に取り付けようと試行錯誤した結果、穴あけ直すのが手っ取り早いと思い、穴開けちゃいました。強度が落ちるかもしれませんが、今の所快調です。

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    2022年8月25日
    投稿者
    tetsuzyさん
    Myバイク
    スズキ GS250FW
    エリア
    近畿
    1661384989930M.jpg

    ボロボロを購入しレストアついでにリアホイールワイド化及びフロント17インチ化移植しました。半年掛かりました。 

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    2022年8月13日
    投稿者
    wanwankoro4091さん
    Myバイク
    紅のV V パニ
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    北海道
    1660382423465M.jpg

    思えばゴールデンウィーク前です。パニ購入時から純正のチビショートが個人的には?当時は、色々アフター見ても種類が無い状況でした。結局は晩酌時の酒の勢いでポチって数ヶ月経ち、先週マフラー届いて購入していたのを思い出しました。ネットで調べると手持ち工具で出来そうなので墓参り後、作業開始で少し手間が掛かりましたが4時間位で交換出来ました。性能は?ですが、重さが純正とは全然違います。軽いの一言です。

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    2022年8月13日
    投稿者
    ikehiroさん
    Myバイク
    HONDA NAVI
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    近畿
    1660361861142M.jpg

    ハンダ付けが面倒くさいので、マツシマの配線を購入した。

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    2022年8月11日
    投稿者
    かずさn。さん
    Myバイク
    FZR1000 3GM5 2020 仕様
    エリア
    近畿
    1660155601205M.jpg

    だいたい2年で4000キロ走ります。

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    2022年8月08日
    投稿者
    えぞももさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-S125
    エリア
    北海道
    1659933218297M.jpg

    ネジを外すとフェンダーが取れるとのことで最初に縛ってみました。 後はタンデムステップを外して説明通りネジ止めしていくだけで終了です。ただ一部のネジはトルク指定が有ったので気になる人はトルクレンチあると良いと思います。 リアボックスはSHADのSH34です。 汎用のベースプレートのネジ止めは締めすぎましたが・・・ ヘルメットがぶち込めるの最高!思ったより重心が高くなりふら付くのがちょっと怖い

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    2022年8月08日
    投稿者
    NAOKIさん
    Myバイク
    RAY子ちゃん
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    北海道
    1659908361334M.jpg

    リアボックスに両面テープでバネを着けました。受ける方の補強に金具も着けてます。こうすると、鍵を開けたときに、車のトランクみたいにちょっと浮きます。閉めるときには、ちょっと押さないと閉まらないのですが、勝手に閉まらないので便利です。

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    2022年8月04日
    投稿者
    NAOKIさん
    Myバイク
    RAY子ちゃん
    エリア
    北海道
    1659611544812M.jpg

    バイク館でシグナスレイ専用のリアキャリーを付けてもらって、ボックス付けました。

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    2022年8月01日
    投稿者
    ザキさん
    Myバイク
    SUZUKI GN125
    エリア
    近畿
    1659355138456M.jpg

    前回試した新バッテリーを補充電してから取り付け。エンジン始動、走行に(今んとこ)問題なし。テスターで電圧確認するとエンジン始動前、アイドリング、回転数を上げた場合とそれぞれ一応正常範囲。ちなみに旧バッテリーを計測したら11.4V。うんヘタってる。 別にこのメーカーが嫌になったのでなし、安かったので同メーカーの開放型。これからはマメに液確認及び補充しなきゃ。買って冬に調子を落とし夏に限界、次の冬を迎えることが出来なかったMFバッテリー。ネットではMFに取り換えて問題出たという内容をあまり見なかったので、自分も安易にMFに替えたのだけど・・・。たまたまレアでシビアな状況になってしまったか。とりあえ ・・・

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    2021年8月29日
    投稿者
    ザキさん
    Myバイク
    SUZUKI RGV250 (ガンマ)
    エリア
    近畿
    1630169284297M.jpg

    Vガンマのバッテリー、前回交換したのはもう20年以上も前。当時に経験した(バッテリーが)あきらかに弱ってきている感覚。その予兆がまだ無く、つい伸ばし伸ばしになっていた。で、せっかくの晴れでも、あまり出掛け辛い現状。ならばVガンマのバッテリーを新しくしようじゃないか。前のGNから今月2度目の交換作業。知ってたけど、(右の古い方)見事に粉吹いてます。体感はなくても、間違いなく劣化しています。こんな状態で放置してた奴の顔が見たいわ。(鏡の前に立つ自分)

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    2021年8月26日
    投稿者
    もちをさん
    Myバイク
    HONDA CRM250R
    エリア
    北海道
    1629949885012M.jpg

    始動不良の原因はヘッドマウントボルトの内側に滑りを良くするため入れたモリブデンワッシャーでした。CR125の整備の際「2stはヘッドマウント部が動くので規定トルクで締め付け、CRFのマフラーワッシャーを入れて動きを制限しないようにする」と整備の大先輩よりご教授頂きCRMにも! がアダでした。IGの回路がヘッドマウントでアースを取っている為ワッシャー表面のモリブデン処理でアースが取れていませんでした。整備中の画像を見ていてハッと気が付き取り外したら一発始動!!

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    2021年8月21日
    投稿者
    1108 Randyさん
    エリア
    近畿
    1629555686587M.jpg

    取り付けで苦労するのかな?って思ってましたが、案外スッと取り付けることが出来ました。・グリップエンド部分をカット(カッターナイフ)・ブレーキの角度を調整しながら右クランプの位置決め・左の取り付けは右の角度に合わせた・タカツトライアルミラーを下向きに取り付け ⇒ぼてゴケしてもミラーの損傷なし。ハンドルがファットバータイプ(純正)なので、ミラーをなるべく外側にセットしないといけないのが難点。ハンドガードのフレームはカーボン製なので、コケたら割れるんやろか?⇒2021/11時点で3回ぼてゴケしました。ハンドガードは傷だらけになってますが割れてません。ハンドガードのお陰でレバーが曲がったり折れたりす ・・・

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