鬱陶しい梅雨が解消されつつあった7月も半ば、世間は海の日で賑わいましたが、自分らの会社では大々的に社内ツーリング！ということで行ってきました栃木県は日光~那須塩原！週半ばから整備に勤しみ、滑ったクラッチは交換、キャリパー清掃、洗車まで、久しぶりのツーリングだったのでとても楽しみに……楽しみにして行ったのですが……■事件その(1)集合場所は鹿沼インター出口のコンビニ。自分は高速代を節約＆新4号バイパスなら速いやい！と思って集合地点までは下道を選択。……その選択は大いに間違っていました。新4号にかかる前、笹目通りと別れるトンネルを過ぎた環八のアップダウンを超えたあたりで白バイのお縄に。遅刻はするわ ・・・
みなさんこんにちは。本日は久々の酒紹介から。最近、酒紹介をさぼり気味だったので、一部のファンから「酒飲んでないのか？」と問い合わせがありましたが、健康ですし毎日飲んでますのでご安心を。
夏期休暇5，6日目は、白馬・横手山・渋峠・軽井沢と1泊ツーリングでした。よって、7日目の午前中はバイクの洗車と軽整備やらでした。もっとも台風一過で天気も今一で..昼食後早々に走り出そうと思っていましたが、さすがに天気回復で、暑すぎます。走り出しは、17:30となってしまいました。結局ルートは、国134号線で江ノ島方面、江ノ島大橋手前で大渋滞、でＵターンです。夕日と雲の具合が感じよかったので、茅ヶ崎海岸に行きましたが写真のアングルが決まらず、港のＰ方面にいって写真です。 この時点で、18:20となり暗くなる前に帰宅です。 走行は、22ｋｍ。所要時間は、1時間。ＧＡＳは、未給油。でした。
久しぶりに自転車に乗ろうとしたら、チューブラタイヤがかなり痛んでいて、何時パンクしてもおかしくない状態です。よって、チューブラタイヤを買いに行くのですが、ネットで買った方が楽かと思い検索すると、確か千円台で買えた記憶に対し3~4千円もして送料までかかります。よって、5年ぶりくらいになるサガミサイクルセンターに行くことにしました。道もうろ覚えなので、ナビをセットして走り出します。ナビも3年も経つと道が変っているのに旧道に案内ですが、素直に従い、約40分でお店に到着です。走ってみれば道も思いだし、帰りは渋滞回避の裏道を使いました。 目的のチューブラタイヤは、店長いわく、昔の2倍以上になっていると ・・・
8月21日9：39今日は24日の晩に行われる毎年恒例の夏祭りの準備でした。例年作業終了後は慰労会なので、飲んじゃったらどこへも行けないなー・・って思ってたら、今年はお弁当が出ただけで終了でした。
金沢街道は北陸の金沢ではなく、茅野市の金沢です。宿場町金沢の大池を起点に高遠町の藤沢へ抜けているのですが、今では忘れ去られています。入笠山を走った際に旧金沢峠の看板を見つけたのですが、夕刻に近くこの日は断念いたしました。大池の登り口がどうしても見つからず、木船からの林道を金沢峠まで登り、下りで大池までの道を探しました。（ほとんど道なき道ですので、ルートの軌跡はでたらめですね。アルファベット順に結んでいただきたいと思います）
登りでお参りしたお地蔵さんに再会して、車の墓場エリアまで下っていきます。このエリアの廃車2台の間を通って金沢大池を目指します。(地図のマーカーって道のない場所には打てないんですね、勝手にひかれたルートは、実際と違っています）
各所組上がったので試運転がてら走ってきました。暗かったので画像なし(((^_^;)まずは単独で支笏湖へ出て樽錦の下りへ。サスのオーバーホールの効果は絶大でした。と、いうよりもあるべき姿を取り戻したのでしょうね。いままで舗装の繋ぎ目やちょっと攻めこんだときにドッタンバッタンと暴れていたのですが、挙動が落ち着きました。柔らかいか？といわれるとそうでもないです。しっかりと安心感のある感触です。少しアンダーステアが強く感じたので降りきったところでプリロードをもう１段締めます。プリロードを強くしたのでそれに応じて伸びを３ノッチ締めてテストです。ここからはイナズマ400を繰るNくんと合流し樽錦を上ります。 ・・・
さて、今回はちょっとだけルートの変更を試みた。青垣までの道をR372から西脇市役所を経てR427を北上して青垣を目指すこととした。いつもと違ったルートもいいもんだ。途中、迷いながらも、楽しく、イイ道を発見できた。もう一度あのルートで行ってみたいもんだ。燃費はリッターあたり29kmと、まあまあいつもの感じだった。
先日のツーでもちょっと気になってたのが、取り回しの際にFブレーキからと思われる異音があった。効かないわけでもないが、気になっていたので、クリーニングとパッドグリスアップしてみた。異音は止まっているようだ。それと、チェーン調整、Rショックのレートアップ調整をした。7月30日土曜、仕事上がってからR173の道の駅瑞穂まで行き、帰りに小金ケ嶽から、篠山へ下るルートを選んだ。やっぱり、急な登りでエンジンに負荷のかかった際の吸気音は耳に障るなあ。以前の検証で6ＣＭ2も吸気面積のダウンとなり、かなりのパワーダウンするので止めにしたXR100のダクトでもつけてみようかな？と、目論んでいるところである。
私ＸＲ250（ＭＥ06）と息子ＴＳ125Ｒでサクッと林道ツーリングに行ってきました。9：00過ぎに出発し、12：30には帰宅と、明日の仕事に影響しないぐらいのサッパリツーでしたが、楽しかったです。1本目の峠は奈良から河内へ抜ける府道で、マッタリながら、途中下りでＴＳは転倒してましたが・・・2本目は葛城から河内へ抜ける林道、ここも上りはアクセルだけで、楽に上っていけるマッタリでしたが、下りはかなり激・・・でした。途中で2人の方が休憩されてましたが、その目の前で、ＴＳ転倒＞＜助けて頂きありがとうございました。まあ大した怪我もなく無事帰ってこれました。逆からいくと、泣きが入りそうなところでしたが。出 ・・・
8/28 お待ちかねの平成28年度富士総合火力演習へ行って参りました。0130時起床 0230時会場着。辺りは街灯なぞ無いし、真っ暗闇で何となく列に並んで。。。
剣山スーパー林道/ファガスの森でキャンプしてきました♪神通滝の詳細は、私のＨＰで♪(*^-ﾟ)v遊々バイク道楽♪=http://www.hayabusaking.com/
会社の仲間と一緒に、栃木県の塩原まで一泊ツーリングに行ってきました。前日にはアフリカツインのレンタル手続きを代行したりして、そのついでにTDMはフロントのブレーキパッドを交換してキャリパー内部もピカピカに磨き上げました。売る売る言っておきながら、まだバッチリ現役のTDM。サイレンサーも新品交換してリフレッシュしてあります。
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