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天候が不安定な今日この頃、【鹿男爵】ことＹ様に懇願し《にこにこオフロード》に連れていってもらいました。集合時の空は曇天模様、しかし30分ほど目的地へ進んでいるうちに小雨が降りだし雨脚は徐々に強くなってゆく・・たまりかねてコンビニで雨宿り。いつもならば「雨が強くなってきたから中止にしよう」と言うところですが、「山遊びしたい病」が重症化していたため強行突破！！(画像は晴天時のものです)
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天候が不安定な今日この頃、【鹿男爵】ことＹ様に懇願し《にこにこオフロード》に連れていってもらいました。集合時の空は曇天模様、しかし30分ほど目的地へ進んでいるうちに小雨が降りだし雨脚は徐々に強くなってゆく・・たまりかねてコンビニで雨宿り。いつもならば「雨が強くなってきたから中止にしよう」と言うところですが、「山遊びしたい病」が重症化していたため強行突破！！(画像は晴天時のものです)
縦に長い房総半島は、輪郭を描くように海岸線に沿って走る国道と、太平洋と東京湾を横に繋ぐ横断国道が何本も走っています。どのルートも比較的道路整備がされていて、交通量も多くないので、走りやすいのですが、唯一「酷道」と言われるルートがあります。太平洋側のいすみ市大原から東京湾川の富津市上総湊をつなぐ国道465号線です。ツーリングでは、部分的にはこのルートをよく使うのですが、しみじみとこのルートを全走破したことがなかったので、いかなる酷道か検証してみました。
久しぶりに、高野龍神スカイラインへ。高野山側からアプローチ。バイクがやたらピースサイン？をしてくれると思っていたが、車もパッシングをしてくる。護摩山タワーのすぐ手前のストレート（Ａ地点）でネズミ捕りをしてました。見通しがきかない程度のゆるい左カーブを抜けてすぐに計測器がセットされてました。無事？停車させられることはなかった、危ない、危ない。それにしても思ったほどは捕まっていなかったですね。お盆に入ったからか、車もバイクも少なめだと思いました。警察も予想が外れたかな？ ちなみにテレビの取材も来てました。警察24時とかですかね。ちなみに、途中の371号線（Ｂ地点）でもやってました。
今年の春に新型アフリカツインのアドベンチャースポーツDCT（ガソリンタンクがでっかいほう）を納車した友人と酷暑のなかツーリングに行ってきました。自分は新型アフリカツインにすでに乗ったことがありましたが、友人が新型Vストロームも乗りたいというので、交換してそれぞれのバイクを比較してみました。ジャンルでは同じアドベンチャーバイクですが、バイクとしては狙いも違うので、一概に比較するのもどうかと思いますが、オーナーの感想として参考までに。
.あくまでも”無事故無転倒 之 名騎手”こそが最大の目標でしたが、こちらは無事に達成しました。その結果論の上で、主にサーキットの本質である数字的な目標です。 (2)では 最 高 速 度 。正直なところ、1年越しでFSW走行するにあたり、モチベーションをキープする為に目指すものは必要でもありました。.
今回初めてキャンプツーリングに行きました。思えば3年前、ふと「バイクでキャンプて楽しそうだなぁ・・・。」と考え、少しづつ、少しづつキャンプギアを買い揃えてきました。以降、家庭環境的にも気軽に行こうというメンタルになかなかなれず、最近になってやっと子どもを放置して遊んでも妻からとやかく言われることも少なくなったのです。ということで、念願叶い幼馴染のＴ君とやっとキャンツーデビューを果たせました。
8月4日 日曜日地元のツーリングクラブの代表とNETつながりから「一緒に走ろう」となりまして、Wifeと参加することに！朝5：30には自宅を出てガス詰め込んで⇒集合場所に向かいました。見送り部隊含めて10名程が集まり、6台で出撃~XJR1300×2台 GS1200SS×2台 ZXR1100×1台 XR250×1台
少し遠出して見ようかと思い立ちビックタンクを装着した。ステアリングダンパーはオイルが漏れてスカスカになっていたので分解し組み直しオイルを充填した。このタンク、鳥海山周辺林道を走って秋田県側に抜けるには十分の容量だったはず。
昨日、今日と今年2回目のロングツーリングに出かけてきた。出かけた場所はいつもの通り福井の小浜から鯖街道を通って近江に泊まって安土城で信長さんにご挨拶して帰って来た。「同じところばかりで飽きないのか」と言うのがいるが、基本走るのが目的なんでどこでもいい。2日で1，000キロを走破するのが目標なんでそうして走れればそれでいい。しかし、今回は何とも暑かった。気温が36度とか37度、それだけでも十分な暑さなんだけどバイクはむき出しのエンジンを抱えている。四輪の場合は「ボンネットで目玉焼きができる」などと言うが、1300ｃｃの巨大なエンジンをむき出しで抱えているＣＢ1300は目玉焼きどころか焼肉だろうが ・・・
7月に一泊して楽しもうと思っていたビーナスライン。その時は運悪く台風の影響で断念していたので、今回日帰りで往復してきました。当日はお盆休みはじめの連休ということもあり高速道路は大渋滞、車山高原のころぼっくるひゅってに到着したのがお昼前でしたからそのままいつものボルシチのセットとチェリーケーキをいただきました。この日は雲が厚く美ヶ原まで上がっても絶景には恵まれませんでしたが、車山周辺は相変わらず清々しく気持ちよく走れたので満足です。動画は、その時の様子を新しく買った360度アクションカメラINSTA360ONE Xで撮影、2分に編集したものです。※著作権絡みでWebikeサイト上では再生出来ない ・・・
いつも通り親子で夕方の散歩ツーリング、次男のマシンも前回同様KDXですが、私はなんとなく長男のトリッカーで出撃。行先もなんとなく、まんのう・財田方面を目指します。綾上の山越うどんから県道185号~中讃南部広域農道~県道202号~国道32号を通って財田町の猪鼻峠へ（地図のポイントは間違っています。BからG経由でCが実際の走行ルート）。なんとなくと言いながら、このルートは交通量や信号が少なくて気持ちのいいコーナーが連続し、のどかな田舎の田園風景が楽しめる快走ルートなので、個人的にお気に入りで、自然と足が向いてしまいます。途中、トリッカーのフロントに違和感を感じたので止まって確認してみたら、どうやら ・・・
せせらぎ街道の高山からの入り口で白バイに捕まった。制限速度オーバー。お青切符頂戴した。速度超過は、追い越し車線で加速の鈍いXSのために直線状態から加速したのだが、白バイに追走されていることに全然気が付かなかった。バイクはタイヤもブレーキも電装系も直したけど、やはり自分が一番衰えてたんだな。もう60kmしか出ない原付二種のスクーターおじさんが俺にはお似合いなのかもしれない。まだ51なのだけど・・・熊のサーカスみたいでいやなんだが・・・キャンプはしたいしなぁ。ビーノでキャンプ道具を積むのは辛いんだが・・・藤田という白バイ隊員に、バイクにはねらた幼女の話を永遠と捲し上げられた。公道で、それも一般道で ・・・
ハイ皆様！ ごきげんよう~~~♪そして おはこんにちごきげんこんばんは♪♪お盆休みは仕事の方も多数・・・そんな中、私も世間並みにお休みを頂き、13，15日と鳥取砂丘まで久々にロングツーしてまいりました。暑さを楽しみ、下道オンリーで逝きますよｗ相棒はいつものCB400SFの友人と、YBR125ED＆マジェスティー125です。ちなみにマジェスティーは友人に委ねてるわけで、万が一事故などでマジェスティーが潰れようが全責任は私にあります。コケようが1円たりとも彼に請求は無いですよ。ただし運転者責任で、対人＆対物事故に関しては彼の保険での対応です。 あと勿論、ＪＡＦの会員 ・・・
8月17日 AM7：00に中津に集合、出発しました。全7台9名です。私とゼファー1100は地元なので朝は楽ですが他の方はすべて北九州からの参加でしたので大変申し訳ないです。（汗）女性ライダーも参加して頂きワクワクの出発です。（ ´ー｀）y-~
先週の土曜から日曜にかけて、那須塩原へキャンプ指南を受けにいきました！初キャンプで張り切ってしまい、荷物が (u＾ω＾)・・・でも収納できなかった分をシートバッグの上にくくりつけてなんとか出発。ツーリングネットだけでは不安だったので2.5ｍのキャリングコードも出動となりました。