4発のプラグ交換よりはかなり簡単にできるのでやってみたい人はチャレンジしやすい車両かな。イリジウムかDXかで考えたけどコスパと性能でDXにした。あとエアフィルターも替えたけどタンク外すかで手間が変わる。始動性も良くなったし両方で5千円くらいかな。
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出先で止まったM子さん、家族に迎えに来てもらって荷物と自分だけ帰宅。車内でレンタカーの軽トラをネット予約。借りて止まった所に取って返して今引き上げてきました。原因はというと、プラグでした。カーボンが付いてベタベタに濡れてました。掃除したけど火花が弱いから寿命ですかね。昔の2ストなんて、プラグカブって当たり前。峠に向かう時に暖気用のプラグで登って攻める前にプラチナのレーシングプラグに交換したりしてましたねー。レーシングプラグ1本2500円位して、1度カブラせると使い物にならなくなったりねー。30年もののM子さんに乗りながら工具は無いわスペアプラグは持って無いわ。まあ、初心忘るべからずですね。レン ・・・
8月29日先週トルクが弱い気がしたのでプラグ清掃と思っていたが大分錆ていた。 とりあえずJR8Cが一個488円だったので購入して交換。試運転したいが暑さが半端ないのと仕事の疲れが取れてないので寝る。 8月30日 そういえば先週着けたツールボックスの写真撮ってないと思いカバー外す、ツールボックスの中身を取捨選択してボックスにラチェットハンドルとかの長めのもの、シート下に百均で買ったソフトケースに必要最低限のソケット等を入れる。 染めQのコズミックブルーがどうも部分的にハゲるのでシリコンオフで清掃後、ミッチャクロン塗布してハゲ隠し、乾くまでにエンジントップケースの錆を落とすが、外すのがめんどいか ・・・