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  • 投稿日
    2023年12月31日
    投稿者
    Yoppyさん
    Myバイク
    ダエグくん
    エリア
    関東
    1704007526163M.jpg

    ダストシール劣化でヒビがあるのを放置していたらボロボロになってきたので交換します。ついでにフォークオイルも替えます。関係する全てのボルトを緩めてからジャッキアップ。キャップは22mmです。キャリバーとタイヤとフェンダーを外す。ボルトをゆるめてフロントフォーク取り外し。92093-1480  シ-ル,フオ-ク アウタ チユ-ブ92049-0007  オイルシール(は今回見送り) 

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    2023年12月31日
    投稿者
    yukiさん
    Myバイク
    ROYAL_ENFIELD INT 650
    1704003539406M.jpg

    moto4tech 10w50を初めて入れてみました。ドレンボルトを毎回外すのが面倒なので麓技研のエコオイルチェンジャーを着けてます。これがあれば全く手が汚れません。

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    2023年12月31日
    投稿者
    川崎次郎さん
    Myバイク
    KAWASAKI ZX-4R
    1703995578192M.jpg

    ヤマモトレーシングのspecAに交換しました。これで車検対応!?と言うぐらいレーシーなエキゾーストノート! やばいです。このスリップオンマフラー。排気音だけ公道motoGP仕様です。 しかも高速道路で16000rpmを多用してたら、ヌケとフケが更に良くなってしまって、さらに快音になりました。 でもね、このマフラーは他社とは違ってマフラーエンドがライダーの方に向けてかなりアップにしてあるから…周りにはうるさくなくて、ライダーだけが官能的なエキゾースノートを楽しめるんですね。見た目もカッコ良いし。これ、マジでお勧めです。 

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    2023年12月31日
    投稿者
    川崎次郎さん
    Myバイク
    KAWASAKI ZX-4R
    1703994410749M.jpg

    4Rはオイルだけならドレンだけ外せるけど、オイルフィルターを外す場合は左カウル外す必要があります。クリップ8個、ネジ3個と純正スライダーを外して、サイドカウル上部のグロメットから水平に引っ張ると外れます。けっこう手間が掛かります。 オイルは王者300Vを投入。やはり吹け上がりの軽さと、シフトフィールの気持ちよさは格別です。左足にミッション内部の細かな動き伝わる感じです。私的には高回転型のエンジンには300VかA.S.HのFS motospecが双璧と思ってます。 特に慣らしを終えた後、16000rpmまで回して「高回転慣らし」をする際には良いオイル入れたいですね。

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    2023年12月31日
    投稿者
    もっちゃんさん
    Myバイク
    YAMAHA セロー 250
    1703986235874M.jpg

    年末なので、消耗品の交換しました。フォークオイル、ブレーキオイル、ブラグ走行距離20914キロオイルG15 油面125mm800cc位 

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    2023年12月31日
    投稿者
    もっちゃんさん
    Myバイク
    1703985916903M.jpg

    ミスでエアーバルブキャップを破損させてしまい。新しいキャップどうするかとネット見ていたら、車用が使えるとのことなので、エーモンのキャップ買い交換しました。値段の割に良い感じです。4個あるので、セローとボルトを交換しました。

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    2023年12月31日
    投稿者
    みーすけさん
    Myバイク
    DUCATI PANIGALE V4
    1703983988604M.jpg

    リアブレーキパッド交換予定でしたが予報通り雨なので中止。理由は湿気でブレーキフルード交換をやりたく無いから。それなので以前買っておいた工具で試しに悪名高き?リアホイールナットを外してみます。インパクトレンチ必須とネットで見かけるヤツです。ネットではブレーカーバーの長さは600mmで作業する例が多いです。試しに手持ちの450mmで作業しました。初めはリアブレーキ掛けながらでしたが無理な体制で腰を痛めそうでやめました。寝正月にはなりたく無いので・・・。次にリアスタンド掛けで使うフロントブレーキロックを使い作業しました。流石に車体は動きませんがロックされてないリアホイールが多少空回りします。そこで軽 ・・・

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    2023年12月31日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1703980373833M.jpg

    朝一番にセルスイッチを押したら、ウィーーーーン、ウィーーーーンと、エンジン掛からず 空回り。 軽快に空回りを続けていると、クランキングして、エンジンがかかった。メインエンジンとセカンドエンジンは 同じような走行距離ではあるが、スターターワンウェイの分解時の確認で 滑る事なく動作していた。 同時に 二つの部品が同じ症状で不具合が出るのは、別の問題が有るだろう。とネットを調べた結果セルモーターの回転不足か、バッテリーが弱っているかの どちらかだろうと判断した。 頼んでいたブラシセットが届いたので、交換する。雑にサンドペーパー当てていたアーマチュアも、800番のサンドペーパーで表面の汚れを落とした。 ・・・

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    2023年12月31日
    投稿者
    tsworksさん
    Myバイク
    KAWASAKI GPZ900R
    1703978441847M.jpg

    また前回より時間が空いてしまいました。年末ということでバイクを触っている時間があまりとれていません。フレームやボディパーツの塗装に出していますが、おそらく半年はかえって来ません(泣)のでゆっくり他のパーツのリペアをしていきます。今回はメーターです。野外放置の車両の為、文字盤が色褪せてボロさが際立っています。

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    2023年12月31日
    投稿者
    KOJI2さん
    Myバイク
    SUZUKI SV650X
    エリア
    近畿
    1703969811511M.jpg

    4,000km、6ヶ月経過したので。オイルは前回と同様のスズキ純正エクスターR7000を使用。フィルターはデイトナのS-32。 オイル交換の効果は良く分かりませんが、、、オイル窓から見たら気分的良くなりますw

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    2023年12月30日
    投稿者
    KZ650B2さん
    Myバイク
    ザッパー
    エリア
    中部
    community_list_no_image.jpg

    カワサキ KZ650B2(1979年3月購入)ですが、スピードメータ(54001-1002)が切れてしまいました。 前の交換から52,000kmの走行でした。最後の予備品取り付けて、純正品はもう生産終了で、オークション、セカイモンでしか手に入れられません。他車種のケーブルで使用可能なものご存知でしたら教えてください。寸法はインナーケーブル(960)アウター(940)でした。 バイク屋さんに聞いてみても、ケーブル寸法は不明、注文して現物測定しなければ分からないとの回答でした。在庫車は電気式でケーブルレスなので、現物合わせしたくてもできません。 上記質問をYahoo知恵袋に書き込みましたが、オーク ・・・

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    2023年12月30日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    BMW R100S
    エリア
    中部
    1703933365015M.jpg

    今日は好天ですが北陸地方は雪解け水が道路に流れ、融雪剤の散布もあり、乗らずに作業していました。正月休みに入ったので車庫の部品棚を移動し少しでもスペースを有効活用すべく片付けを進めつつ、R100Sに装着予定だったクランクケース内圧バルブを取り付けました。商品はNAGバルブの名称で販売されている物です。恐らくクランクケース減圧バルブ、レデューサー等の名称で色々販売されていますがNAGの物が元祖だった筈。NAGのホームページではR100R/RS/RT/GSはΦ12が対応となっていました。画像1枚目の場所しか取り付けスペースが無く、セルモーター脇は距離が近く振動で触れそうです。当たりを付けた場所をホー ・・・

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    2023年12月30日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    YAMAHA YZF-R6
    1703931391487M.jpg

    何かブレーキパッドと金具の間の部品がボロボロなんだけれども。な前回整備から部品も届き、天気も明日から雨や怪しい雰囲気なので交換をいざ。 フルード、ホースも写っているもののなんやかんやありホースパッドと白い部分(以下、シム)のみ交換した模様。 ・brembo(serie oro)ブレーキパッド - ROAD(ロード)【SP】コンパウンドhttps://www.webike.net/sd/23955327/ ・前回のリアブレーキ清掃https://imp.webike.net/diary/253926/

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    2023年12月30日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    黒ボル
    エリア
    関東
    1703925287242M.jpg

    DAXのファルコンホイールにタイヤを組み込むため、BOLTにホイール乗っけてタイヤショップファーストさんへ。10分ほどで、組付け完了。タイヤが着くと、サイズと重量が大幅に増えBOLTに乗せるのに一苦労・・・なんとか自宅に帰還しました。 お店でついでにBOLTのニュータイヤの相談もしましたが、4年前から比べると2~3割値段上がってますね。。。来年の4月位にまた上がりそうと仰ってたので年明け早々に交換かな。

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    2023年12月30日
    投稿者
    みーすけさん
    Myバイク
    DUCATI PANIGALE V4
    1703920714564M.jpg

    本日は冷却系のメンテ。まずクーラントを抜きます。約1.2L抜けました。汚れてないのかどうか元の色を知らないので不明です。ゴミは若干ありました。ラジエーターキャップは異常ない様です。

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    2023年12月30日
    投稿者
    おん千万十さん
    Myバイク
    くろむ
    1703921916957M.jpg

    前回オイル交換から3,000kmまで少し足らなかったけれど、年越し前にグロムのオイルも交換して新年を迎えようとRカバーも開けて点検掃除をやりました。金網の異物やプラグの着いた鉄粉も少なめで一安心ODO44,907kmできれば45,000kmときりの良い距離で越年したかったけれど、流石に大晦日は無理です(^_^;)最後にバッテリーのマイナスを外して2時間ほど補充電 皆さまよいお年をお迎えください。

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    2023年12月30日
    投稿者
    decopeiさん
    Myバイク
    バリィさん
    1703864602469M.jpg

    ついに、やっと、ようやくバリオスの全塗装が完了しました。素材を集め始めたのは9月。丸々4ヶ月かかってどうにか年内に間に合わせることができホッとしています。早速記念撮影に出かけました。

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    2023年12月29日
    投稿者
    ウゴちゃんさん
    Myバイク
    YAMAHA マジェスティ250(SG03J)
    1703849837962M.jpg

    引きずりのあったリアキャリパーをメンテしました。ピストンを指で押し戻すのが重く、パッドの摩耗も通常より早かったです。キャリパーピストンとシール新品交換でピストンもスムーズに動くようになり、車両の押し引きも軽くなりました。 

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    2023年12月29日
    投稿者
    yosuedさん
    Myバイク
    BIRDIE90 [バーディー]
    1703848765549M.jpg

    Amazonのタイムセールでお安くなってた中華スマホホルダーを装着ミラーマウントベースが付いてたので購入しました 

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    2023年12月29日
    投稿者
    みーすけさん
    Myバイク
    DUCATI PANIGALE V4
    1703832850083M.jpg

    排気バルブ系の取り付けをしました。前にも書きましたがノーマルの状態を知らないのでネットで画像等の情報収集し取り付け。バルブサーボのニュートラル位置は画像とは逆に真上に行くのだと思います。コネクターを接続しエンジンを掛けてもサーボが動きません。中古なので壊れてるのかな?と思いどうしようか考えてました。よく考えるとフルエキのデータに書き換えてあり排気バルブがOFFにしてあるのでサーボが動く訳無いですよね。中古なので本来有るUPMAPが無くノーマルに書き換え出来ません。仕方ないのでワイヤーを調整しバルブを閉める形で固定しました。この方法ではバルブ全閉まで出来ませんが感覚的に2/3位は閉まっている感じ ・・・

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