新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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1~20件 / 全564件
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    2023年12月31日
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    FAZER くろさん
    Myバイク
    YAMAHA FZ1フェザー
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    関東
    1703992393992M.jpg

    12月に行われた二輪車安全運転講習会 SAFETY RIDING SCHOOL 主催:埼玉県警 川口警察署久々に参加してみた!恥はかき捨て、エンストしたり失敗も…自分の限界と運転を見直すため初心に返り技能向上し身を守る為に危険を回避する技術を学んでみた😳転倒もせずに無事に終了!癖の修正は運転技能の向上  追跡しているのは、女性白バイ隊員です。日頃の訓練からライディングテクニックが半端ないです。 二輪車安全運転講習会で複数のS字コーナーを組み込んだバイクの旋回性を生かした走行技能講習。視線・姿勢・操作・動作を体感する。速度が上がれば、認知・判断・操作を早く行うことが必要。 姿勢による体重移動も早 ・・・

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    2023年12月30日
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    decopeiさん
    Myバイク
    バリィさん
    1703864602469M.jpg

    ついに、やっと、ようやくバリオスの全塗装が完了しました。素材を集め始めたのは9月。丸々4ヶ月かかってどうにか年内に間に合わせることができホッとしています。早速記念撮影に出かけました。

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    2023年12月26日
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    ルーキーさん
    Myバイク
    HONDA CRF250M
    エリア
    関東
    1703824319082M.jpg

    ヨシムラのマフラーは純正サイドカバーが付かないので、加工して付けてみました。FMFのマフラーのサイドカバーブラケットを真似して自作しました。

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    2023年12月20日
    投稿者
    グレッグさん
    Myバイク
    タカギぱいせん号
    エリア
    関東
    1703049195867M.jpg

    先日ヘッドライトの球切れを確認して調査したところ、明らかにコネクタが溶けてる…おそらくアースの被覆が擦れたかなにかで露出して短絡したのかな?取り急ぎ新しくH4のコネクタを買い、配線を引き直し。なおプッシュリベットをことごとく破壊してしまったので再購入しております。毎回はずし方がわからん(涙)

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    2023年12月19日
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    クロッキさん
    Myバイク
    ヤマハ YZF-R25
    エリア
    関東
    1702975583824M.jpg

    最近、ドラレコを装着してる車やバイクが多いので、装着した。とはいえ、本来はヘルメット装着用のドライブマンにした。白バイ隊員が使ってるので、品物も良いだろうということ。モサモサしたのは、風切り音を防止するもの。難点は、右側に着けたので、左側が撮れない点。あとは大体12時間くらいもつので、普通のツーリングには使えるので、電源を引く手間もいらないのがよかった。

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    2023年12月19日
    投稿者
    トヨキチさん
    Myバイク
    GBS
    1702967536980M.jpg

    多少の防風効果を期待したが、ほぼなし。ファッション感覚。 装着はGB350Sのみにあるヘッドライトの装飾パーツのネジ穴を利用 メーターは日陰になって多少見やすくなるかも。 一旦外したが、後日セパハンにして再度装着。乗車姿勢が前傾になったことで腹部への風が減った気がする~

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    2023年12月19日
    投稿者
    トヨキチさん
    Myバイク
    GBS
    1702947264365M.jpg

    デイトナ GB350S用 LEDフェンダーレスキット フェンダーそのものは流用するので厳密にはフェンダーレスではない。だが、それが良い。 リアウインカーが少し前に移設され、ナンバー周りがスッキリします。  

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    2023年12月19日
    投稿者
    トヨキチさん
    Myバイク
    GBS
    1702947089874M.jpg

    ほんとはつけたくないんだけど。娘とタンデムするのに乗りやすくするために取り付け。何かと

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    2023年12月19日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    ちいこき
    エリア
    東海
    1702912185947M.jpg

    エンブレムふっかつつづき オイルタンク側もやる エンブレムだけ剥がそうと思ったら端からパリパリ割れてきて涙出た バイクごと家の中にin やすりをかけてスベスベ^~にするところ

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    2023年12月18日
    投稿者
    ALFA107さん
    Myバイク
    bimota YB9SR
    1702888770387M.jpg

    つづき。 次に、シートカウルをはずすのですが、先に燃料タンクのキャプを外します。 リアのサブフレームがカウル内に入っているので、外すというより、後方にずらしていき、抜き取るという感じです。 案外、面倒! やっと燃料タンクとエアボックスが出てくる。 エアボックスの前方のボルト2本は、エアフィルターを交換するときのみ。 エアボックスはキャブ4個とゴム接続部+水抜き部を締め付け具で固定しているので、無理やり外したら、今度は付けられなくなるのやってはいけない。 ガソリンタンクをずらして、キャブとボックスのジョイント部を外す。つけるときは、その逆を行う。今回、キャブ調整と、スロットルワイヤー、クラッチワ ・・・

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    2023年12月18日
    投稿者
    ALFA107さん
    Myバイク
    bimota YB9SR
    1702888828479M.jpg

    以下は自己流ですが、外装取り外しの手順を記録として明記します。※パーツリストに解体図があり、それを参考にしています。 シートカウル(タンクカウルまで一体型)の取り外しから。 タンデムシートはボルト一本で外れるものの、外さなくてもよい。 カウルの後部左下に、ケーブルコネクタがあるので、外す。 カウル下部のジョイントボルトを外す。 10ミリレンチで、シートサイドのメインボルトを左右外すが、内側に長いスペーサーが入っていて、ボルトを抜き取ると落ちるので失わないように注意。 次に前方の位置決めボルト左右を外す。 それでもフロントカウルとのジョイントボルトが残っているが、それを外すまえに、フロントカウル ・・・

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    2023年12月18日
    投稿者
    ALFA107さん
    Myバイク
    bimota YB9SR
    1702888908125M.jpg

    2023年11月。DB7Sが乗りやすいので、YB9SRはたまに乗るという感じです。YB9SRは車重は軽くて良いのですが、ポジションが前傾きついので、DB7Sのように楽なのをついつい乗ってしまうわけです。 ただ、高回転の伸びの気持ちよさは、4発エンジンが最高なのですけどね。丁度、この600CCは回転の上までスムーズに回って、かつパワーも100馬力あるので、実は楽しいのです。 SB6Rだと、エンジンを回せない、トルク型ですから。最近、休みは天気が悪く、1か月ぶり位にエンジンかけたら、何とスロットルが重い!エンジンは4発動いているがアイドリングも安定しない。白煙も出てきた。※ガソリン自体が古くなって ・・・

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    2023年12月18日
    投稿者
    ALFA107さん
    Myバイク
    bimota YB9SR
    1702887938668M.jpg

    2023年10月。スクリーンを社外品(まだ販売されている)に変えます。 もう、オリジナルを手に入れることができない(オリジナルが綺麗だし)ので、ライトスモークの違うOEMものを購入したので取り付けますが、固定ボルト穴がない。 また、きっちりとパーツがあわなくて、穴をあけるのが苦労しました。 穴をあけてとりつけたら、ずれているので、その穴を塞いでを繰り返して完成です。まぁ、ビモータのサブフレームとか、とりつけがズレていても、外装を無理やり合わせているところがあります。 この個体はフロントカウルとシートカウルの固定一が、若干右寄りでズレが出ているのです。 ただ、サブフレーム自体はしっかり固定されて ・・・

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    2023年12月18日
    投稿者
    ALFA107さん
    Myバイク
    bimota DB7
    1702887848647M.jpg

    車検の時に行う儀式で、普段つけているスモークをクリアに変えます。 気まぐれで、スクリーン(写真の3つ、一つはわかりにくい)を交換することもあります。 スクリーンは3種あって、オリジナル(穴あきクリア)、穴なしのライトスモークとクリアはモトコルセのものです。 なお、穴なしは、夏場などで長時間ライトを使うと熱でプロジェクターライトのレンズトップのコーティングが溶けますから、悩ましいです。 だから、プロジェクターランプの予備を買うことになってしまいました。

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    2023年12月18日
    投稿者
    ALFA107さん
    Myバイク
    bimota DB7
    1702887254251M.jpg

    2023年5月。実は飛び石の後が色々とありました。前オーナーさんがサーキットを1回走っているとのことと、購入時に1万キロを走っているのでしかたありません。 サーキット走行車は飛び石(砂)後が酷いのが多くて、サーキットでは飛び石なんて出ないと思われるヒトが多いのですが、実は砂があって飛び砂があるのです。できるだけ傷消しをします。実はこの赤や白系の色合わせが難しいです。 そもそも、パーツで色合いが違う部分があり、色合わせが大変です。色やライン塗りは手作業なのでしかたないところです。特にバックミラー部の赤色と、本体の赤は少し色合いが違います。 本体は、下地にパールホワイト(このパールも難しい色)を塗 ・・・

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    2023年12月18日
    投稿者
    ALFA107さん
    Myバイク
    bimota DB7
    1702884276977M.jpg

    イタリアは当然として、日本やイギリス、ドイツなど地域で生産している他車の流用パーツがDB7では使われています。 こういうパーツ探しも楽しいですし、同じパーツなのに、ビモータが販売すると数倍の価格になりますが、直接見つけられると格安です。 その中で、同型ウインカーのステーの長さが短いタイプがあり、折れる細い部分がないので、これは折れないでしょうというのを見つけました。 ということで、短いステーのタイプにして、それにオリジナルのウインカーを付ける変更になりました。本来、横に長すぎたウインカーですが、ちょうどよいサイズですし車検もOKです。参考までですが、3連ではないのですがLEDウインカーが今でも ・・・

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    2023年12月18日
    投稿者
    ALFA107さん
    Myバイク
    bimota DB7
    1702884066409M.jpg

    DB7Sの日本仕様はウインカーがLEDですが、このウインカーが曲者で、特にウインカーのプラスチック軸が細くて折れる構造です。 購入時にウインカーステーは左右ともにすでに折れていて、前オーナーが修理していた(本体にはモトコルセの違うウインカーがついていた)のですが、実はプラスチック自体が酸化してボロボロになっていました。 加水分解のベトベトとは違うような感じですが、いずれにしても、イタリアのプラスチックの劣化しやすさは普通のことで経験的に信用していません。現状で、オリジナルウインカーのついているDB7Sを乗っているヒトはすごく少ないと思いますし、そもそも、このLEDウインカーのパーツはありません ・・・

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    2023年12月18日
    投稿者
    ALFA107さん
    Myバイク
    bimota YB9SR
    1702883764965M.jpg

    ヤフオクでYB9SRタンデムシート(BB1と同じもの)が売りに出されるときに条件反射的に購入してしまいます。これ、シート張替えができない、ウレタン成形なのです。しかし、買ったタンデムパーツはどれもなぜか本体との固定部分の穴が少しずれています。 無理やりだと何とかですが、壊れそうで、穴の位置修正が必要です。少しでもズレると、きちんと入らないパーツなのですが、ビモータは個体に合わせた調整をしているところがあり、しかたないです。結局、きっちりハマる既存のオリジナルシートを取り付けていますが、予備を取り付ける場合は加工(穴合わせ)がとても手間になるような感じです。 ビモータは1台1台が手づくりで、一人 ・・・

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    2023年12月17日
    投稿者
    Kazuoさん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブ50
    エリア
    東海
    1702743333004M.jpg

    12月16日中華製のキーセットが届いたので、取り替え。メインキーシリンダーを外して、付け替え。

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    2023年12月10日
    投稿者
    decopeiさん
    Myバイク
    バリィさん
    1702200319047M.jpg

    幾多の試練を乗り越え、いよいよバリオスの塗装も終わってあとは取り付けを残すのみ(フラグ成立)。 KAWASAKIのエンブレムは2個目のタンクに付いていたものを両面テープを貼り替えて再利用、あらかじめタンクの曲面にフィットするよう手で曲げておき、マスキングテープを使って慎重に位置決めしてから貼りました。 フロントフェンダーはフロントホイールとキャリパーを外して真っすぐ下にずらさないと交換できません。以前に買った激安フロント&リア兼用スタンドが役立ちました。

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