日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
強風の日の納車になりましたけど無事に 免許取得と納車が完了しました❣️
- 2 いいね
- 0 コメント
この3台(DB2、5、7)のどれも良いのですが、探していたときに偶然に出てきたDB7でして、本当にご縁があったみたいです。 やっと10000キロを超えた位の15年位昔の個体ですが、前オーナー様の手入れが本当に良くて調子もよく綺麗です。 やはり、バイクの質はオーナー次第です。 2023年の3月に所有です。モトコルセのフルコンプリート物で、モトコルセの色んなものが沢山ついているDB7Sです。 DB7の日本仕様は、テールウインカーが3連LEDで、テールランプともにクリア仕様で、さらにモトコルセのS仕様はフロントフォークがオーリンズです。 当時の記事を見ると、広告では500万円近いプライスですから、D ・・・
DJIの自撮棒インストラクター，フルビット達成。フルビットになっても有効期限伸びなかった･･･(T-T) 12月5日からは国家資格がスタートになりますが，次は国家資格のインストラクターを目指すことに･･･先は長い。まぁ頑張りましょう。
本日レッツ4（ＣＡ45Ａ）が納車された。少しずつメンテをして、安全に乗れる状態にしたい。とりあえず後輪の引きずりが感じられるので、マフラーの外しと後輪の外しを行いたい。ブレーキカムのグリスアップとシューのスプリング確認までできれば良しとしたい。
冬眠に備えて、いろいろ点検してみた。オイル＝何故か500ccも減っていた・・・白煙は上げていないはずだからガスケットから漏れたんだろう。それにしても多すぎる・・・オイル窓の中央まで入れた。ガソリン＝満タンにしておいた。（どうかタンク穴空かないでね）電装系＝ん~ホーンの配線が抜けてた。接続して確認（原付のホーン流用なのでぼぇ~と鳴く。調整したらビーと鳴いたｗ）バッテリー＝変えたばかりなのに寒さのせいか、始動時にもたつく。少し走ったら良くなった。灯火系＝テールランプが片方切れていると言われたことが在ったが、今は大丈夫みたいだ。接触がよろしくないみたいだ。メーター＝速度計側のランプが一つ接触不良のよ ・・・