メモ行先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅 気温11℃ 油温MAX70℃タイヤ空気圧 前2.0 後2.1 確認 ODOメーター63994~64286km燃料11.8L 平均燃費24.7km/L 外出6.1時間 走行5.5時間 平均速度53.12km/h 291.2km走行 紅葉時期に岐阜方面へ足を伸ばしたかったのですが、間に合わず断念しました。今朝は路面が濡れていましたが、曇り空で走れそう。午後3時頃から雨予報ですが能登半島の東側に雨雲が掛かる予報を信じで西側メインで走ります。帰路、午後3時に降り出し、雨具を着ましたが5km程で上がりました。雨具を着るタイミングと脱ぐタイミ ・・・
メモ行き先 自宅→氷見IC→七尾IC→自宅 気温6℃ 油温MAX60℃ タイヤ空気圧 前2.0 後2.1 点検 ODOメーター63922km~63994km燃料不明L 平均燃費不明km/L 外出1.5時間 走行1.4時間 平均速度51.3km/h km 71.9km走行 11月12日と19日の日曜日は雨天が続き、乗れない休日でした。このまま今年のバイクシーズンが終わってしまいそうで焦っていましたが、明日は何とか乗れそうな天気予報。気温とウェアの関係を探るべく厚着して短距離ですが出掛けました。着込んで走ったのですが太ももが寒いっす。富山県は年間の1/3は乗れません。路面凍結だけで無く、融雪剤の影 ・・・
メモ行き先 自宅→おわらサーキット→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整 アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 33317km~33425km オートシフター利用少燃料 3.8L 平均燃費28.4km/L 外出6.45時間。内2.21時間走行。平均速度48.7km/h 108km走行 昨日は仕事でおわらサーキットに。短距離の峠道を走るならVITPILEN 701だろうと前回乗れて無くて凹んだ事も忘れ、空気圧を間違えずに調整して出掛けました。相変わらず今一つ乗り切れませんが、リアの違和感は解消した様です。天気が微妙でしたが降られずに帰宅出来ました。
三連休初日、午後から急遽富山ツーリング開始、ホテルもみつかり14時に出ました。今日のミッションは福井県の道の駅でまだ行けてない、蓮如の里あらわへ。明日は黒部ダムへダムカードを貰いに行こうと予定です。ホテルについてから、黒部ダムのルート調べても検索できないので、よく調べたらバイクでは行けないです笑、別のダムカード貰いに行こうと思います。
メモ行先 自宅→市内道の駅→道の駅 とぎ海街道近く日本料理屋→寄り道パーキング 七浦→道の駅 中島ロマン峠→能登島→道の駅 庵→友人宅→自宅タイヤ空気圧 前2.0 後2.1 点検 ODOメーター63718km~63922km燃料不明L 平均燃費不明km/L 外周8.9時間 走行4.5時間 平均速度45.3km/h km 204.1走行 今日は誘われてマスツーでした。20台程でしたが慣れないマスツーは面倒。大人しいのは最初の5kmのみ。一部は我満出来ずに速度違反、追い越し禁止無視、信号無視とキャノンボール?な様相に・・・チョイ悪オヤジ(別名 頻尿族)は常識外れに飛ばしたかと思えば30~40km毎 ・・・
汎用のウィンドシールドを付けました。Amazonの安い奴(笑)干渉部があるのでそこは潔くカットネジが一本使えない状態だったので、ホムセンで購入しました。ウィンドシールドの効果は高いですね~
メモ行き先 自宅→県道29号線→国道471号線→県道29号線→県道306号線→県道29号線→県道300号線→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 27444km~27602kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 5.4L 平均燃費29.4km/L外出3.3時間。内3時間走行。平均速度52m/h 157.3km走行 今日は代休でお休み。朝から自家用車2台のタイヤ交換を済ませ、チェーンに給油して昼食後から出掛けました。今年の走り納めかもしれないので峠道を色々と周り、夕刻には帰宅しました。帰宅後、ここ2日程カワサキのZ系(旧空冷系)のFRP燃料 ・・・
メモ行き先 自宅→小矢部市→かほく市→羽咋市→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 27097km~27444kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 11.4L 平均燃費30.5km/L外出7.3時間。内6.5時間走行。平均速度53m/h 347.5km走行 週間天気予報に雪マークが出たので今シーズンも終わり近くです。岐阜方面は融雪剤が散布されていると思われるので来年までお預けです。峠道を数本経由して能登半島に向かいました。 道の駅 狼煙でブーツに入った小石が気になり、脱いで取っていると隣に見たこ ・・・
富山編の最終回です。無事にお仕事も終わって帰ります。その前に、富山駅でお昼ご飯を食べましょう。帰りも駅弁にしてもいいんだけど、富山湾で獲れた「海の幸」を堪能するのもいいな~ということで、富山駅前マルート内の「富山湾食堂へ」
駅弁紀行です。今回も富山駅の駅弁。富山名物「ますのすし本舗 源」の「ますのすし」と「ぶりのすし」が両方一度に楽しめる「富山 味の組み合わせ ますとぶり 小箱」の紹介です。
駅弁紀行です。10月末の富山出張。富山の夜は、路面電車と駅弁を堪能してきましたよ。いったん駅前のビジネスホテルにチェックインして、お仕事を軽く片付けたら、夕食の駅弁を買いに行くついでに路面電車をじっくり見て楽しもう!
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 26806km~27097kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 9.5L 平均燃費30.6km/L外出6.6時間。内5.3時間走行。平均速度52m/h 291km走行 残り少ないバイクシーズンに少し焦り、首を寝違えた状態で出発の用意をしていました。ブーツを履いて膝を正面に向けて素直に立ち上がれば良かったのですが、あぐらの様な状態から立ち上がろうとして左膝が「ゴッキン」と・・・ここ半月程前から左膝の調子が悪く、痛みは無いのですが大きく曲げると ・・・
何事も予定通りには進まないもの。11月5日に乗車した際にリアタイヤが終了した事は判っていました。翌6日には騙し騙し走りましたが諦めてリアタイヤを発注しました。予定では来年の6月初旬に車検が切れるまで現在のS21で走り、車検を切って少し休ませるつもりでした。新車時装着のS21は15748km走りましたが、2本目のS21は10922kmで駄目になりました。何がちがったんだろう?1本目のタイヤの時は高速道路も使っていましたが、真ん中ばかり減るので2本目のタイヤではほぼ高速は使いませんでした。条件としては2本目の方が長持ちしそうなんだけどな。3本目のタイヤはS22にしました。車検切れまでに使い切る事は ・・・
メモ行き先 自宅→高岡市→小矢部市→かほく市→羽咋市→中能登町→七尾市→道の駅 庵→氷見市→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 26670km~26806kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 4.4L 平均燃費31.2km/L外出3.1時間。内2.6時間走行。平均速度52m/h 135.8km走行 昼過ぎから中途半端に時間が空いたので呼ばれていた友人宅へ向かいました。直接向かうと約10kmの距離なので遠回りして行きました。出発時にリアタイヤを見るとトレッド面のゴムから下層のゴムが顔を出していました。スリップサインが出るまであと最小0. ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 26381km~26670kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 9.2L 平均燃費31.6km/L外出6時間。内5.15時間走行。平均速度55m/h 288.9km走行 曇天模様の中、11時過ぎに出発しました。昨日は所要で愛知県に行く道中、東海北陸自動車道の車窓から紅葉を見たので今日のところはスタート時刻と天候から能登半島へ向かいました。行きに微かに降水がありましたが、無視出来る程度で済みました。今週3回目の狼煙。頭可笑しいですね。友人から ・・・
メモ行き先 自宅→高岡市→小矢部市→かほく市→羽咋市→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→珠洲市→のと里山空港IC→横田IC→七尾市→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 26024km~26381km26381km時チェーン清掃&給油オートシフター利用燃料 携行缶から補給 11.4L 平均燃費31.4km/L外出7.9時間。内6.4時間走行。平均速度55m/h 357km走行 そろそろチェーンの清掃と給油時期だなぁと思っていたのですが、間に合わず後回しにして走りに行きました。紅葉時期は白川郷が混むので近場の峠を2本程走ってから能登半島に向かいました。 ・・・
8月末に9月からタイヤが値上げと聞いて思わずクリックして購入。ブリヂストン BATTLAX SPORT TOURING T32フロント120/70ZR17 リア180/55ZR17 とキタコアルミエアーバルブ T2ただ、交換してくれるショップが見つからない。何軒も断られへこんでいました。
国内では販売されていない模様です。取り付けナットサイズは14mmで、ボルトの長さは26mmです。プラグキャップは、壊れやすいので根本から揺らしながら根気よく取り外す必要があります。こちらも、海外からの取り寄せになります。
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 輪島→道の駅 中島ロマン峠→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後スポーツODOメーター 本日16647km~16851kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 6.9L 平均燃費29.4km/L外出4.5時間。内4時間走行。平均速度51km/h 203.7km走行先週の土日は良い天気でバイク日和でしたが地元自治会の土木作業でホイールローダーとバックホーに乗っていました。残り少ないバイクシーズンに焦ります。今日を逃すと流石に今年のシーズンが終了してしまいそうなので今朝から自動車の夏タイヤを冬タイヤに3台交換し、消防団の雑用を済ませ ・・・
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ